本资料为2006定额线路工程自动预算表,内容简介:2006定额线路工程自动预算表,只要输入定额编号,定额自动生成,包含2006电力线路定额。
内容简介 本工程共有铁塔82基,其中,单回路转角塔4基,双回路直线塔60基,双回路转角塔16基,双回路终端分歧塔2基。导线采用4×JL/G1A-400/35钢芯铝绞线,四分裂布置,地线型号一根为48芯OPGW光缆,另一根在变电站出线段采用J
本工程由三部分:1、新建架空线路工程:从天星110KV变电站的35KV屋内配电装置用YJV22-3×150(35KV)电缆出线至终端塔,迄于新建龙门峡35KV变电站的35KV屋外配电装置3#门型构架止的单回送电线路,架空线全长约16.2Km
内容简介 全线路大部分为丘陵地段,地形起伏较小。 基础型式: 本工程采用的基础型式为(铁塔基础)主柱配筋的现浇混凝土台阶式基础,采用C25商品混凝土浇筑基础,主筋采用Ⅰ级钢筋,保护帽及垫层采用C10商品混凝土。混凝土杆基础采用预制混凝土底盘
内容简介 [福建]110kV线路工程概算书 ,EXCEL格式,编制于2005年9月,工程为110kV线路工程,线路总长为12.8公里,其中单回线路12.8公里,双回线路3.01公里。导线采用LGJX-240/30钢芯铝绞线;避雷线一条OPG
本工程铁路运营长度251.713km,正线全长250.172km;现开放车站24个(含接轨站横峰站和南平南站),其中江西省境内8个,福建省境内16个。外南线与峰福线在南平南站连接。经上饶县沿信江而下,跨信江至茶亭后,沿茶亭至铅山公路行走,至
本资料为某220kv送电线路工程监理自检评分标准,内容设计监理各个方面的监管项目,包括资料、质控、进度控制、安全管理等方面,内容详细,可供参考。
吉林省安装工程计价定额(JLJD-AZ-2019) 通讯设备及线路工程
本定额适用于35-750KV送电线的拆除工程,包括基础拆除工程、杆塔拆除工程、导、地线拆除工程、附件拆除工程、电缆拆除工程等,可供初学者系统全面的学习。
本工程线路全长2669米,电缆全长710米,杆塔共22基,其中终端杆塔8 基、转角杆塔11 基、直路杆塔3基,线路沿线地形起伏不大,交通运输较为方便,经现场踏看汽车运距5公里,人力运距100 米
内容简介 本工程线路全长125.67km,本标段线路长度为45.603km。本标段新建铁塔104基,其中直线铁塔91基,换位塔1基,转角塔12基。本标段导线采用4×LGJ-500/45,分裂间距450mm。地线采用一根24芯复合光缆地线,型
本工程共有铁塔82基,其中,单回路转角塔4基,双回路直线塔60基,双回路转角塔16基,双回路终端分歧塔2基。导线采用4×JL/G1A-400/35钢芯铝绞线,四分裂布置,地线型号一根为48芯OPGW光缆,另一根在变电站出线段采用JLB40-
新建 10KV 架空输电线路总亘长 13.46 公里,架空线路采用 120mm2 钢芯铝绞线。新建 0.4KV 架空输电线路 24.31 公里,架空线路采用 50mm2 钢芯铝绞线.新立 12 米水泥杆 304 根,新立 10 米水泥杆 4
本设计为M8延伸至原煤破碎中心的35kV线路工程的初步设计,设计内容包括:线路本体设计、通信线保护设计
本工程共有铁塔82基,其中,单回路转角塔4基,双回路直线塔60基,双回路转角塔16基,双回路终端分歧塔2基。导线采用4×JL/G1A-400/35钢芯铝绞线,四分裂布置,地线型号一根为48芯OPGW光缆,另一根在变电站出线段采用JLB40-
内容包括:工程概况及特点\施工现场组织机构 \施工方案 \工期及施工进度计划 等 设计详实,以供参考!
桑植~花垣220KV送电线路起于桑植县利福塔220KV变电站龙门架,止于花垣县220KV变电站龙门架,全长109 .51KM。我公司施工范围为第七标段(A225-A263),线路长度13.967KM,有10个耐张段,共计杆塔39基,其中铁塔
?本工程电缆隧道线路为新建“新一配”、新建“新三配”、四配、十六配至07配.施工现场紧靠厂区道路,来往交通及施工中应注意安全防范.电缆沟的质量施工关键是防水混凝土(砂浆)施工、排水坡度的控制及施工缝和伸缩缝的处理、边坡稳定以及雨期防汛. 电
220kV**送电线路新建工程,建设目的是为**市新建的**变电站配套技改项目,为解决**市供电区域负荷增长的需要,改善东北电网网构,工程建设投资为黑龙江省电力股份有限公司,建设管理单位为黑龙江省**市电业局,设计单位为黑龙江省电力勘察设计
临时设施的设置应尽量避免二次搭设,合理利用现有的永久建筑,减少临建设施的占地,要考虑建立单位的临建设施,临建设施的修建时应充分考虑拆除、二次利用、运输等相关问题。
本工程线路全长2669 米,电缆全长710 米,杆塔共22 基,其中终端杆塔8 基、转角杆塔11 基、直路杆塔3 基。 工程线路沿线地形起伏不大,交通运输较为方便,经现场踏看汽车运距5 公里,人力运距100 米。
本线路起为竟陵220kV变110kV构架,终点为汉北桥110kV变构架。线路全长3.722km,利用竟天线#1-#4杆1.135km(原导线LGJ-185),原导线金具不换;新建线路长2.587km,其中沿西环路采用钢管杆1.589km,竟
线路回数:单回路(BN1-BN4为220kV单回路)、四回路(N1-N31为220kV四回路,N31-N70为110kV、220kV四回路)。导线型号:2×JL/LB20A-400/35钢芯铝铰线,垂直排列。本期架设四回路右上侧回路(面向东