当室外日平均气温连续5天低于5℃或最低气温连续5天稳定在-3℃以下时的混凝土施工称为冬季施工。
建筑工程质量事故处理程序及原则 林秀英(福建省莆田市涵江区建设工程质量监督站 351111) [提 要]结合多年来建筑工程质量监督过程中质量事故的处理经验,提出了工程质量事故处理的基本程序及原则。 [关键词] 事故调查、处理原则、处理程序
本文档为冬季施工安全专项培训,包括:内容摘要: 防 风 (1)严冬季节模板架体的迎风面要设臵三防布,在支设模板架体时提前铺设三防布骨架,将三防布设臵于骨架之上,严禁将三防布设臵于外架体之上。 (2)大风过后及时对架体及施工现场进行严格检查,
本文档为冬季施工混凝土试验培训,包括:内容摘要: 项目技术组应根据测温记录,发布进入冬施的通知和解除冬施的通知。通知要发到各分包、商品混凝土供应方。 防止土受冻,开挖完的土方,必须防止基槽底部受冻,或相邻建筑物的地基及其他设施受冻,不能及时
本资料为冬季施工安全技术交底,文档包括:每项工程开工前,在进行技术交底的同时,均应进行安全交底,重要部位重点交底。 进入施工现场必须戴好安全帽,扣好帽带正确使用劳动防护用品。凡参与现场施工的电焊工、气焊工、起重吊车司机和现场货车司机,必须经
冬季施工安全专项方案.doc,内容详细丰富,可供网友参考下载。根据“建筑工程冬期施工规程”(GJG104-97)的规定,室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬季施工;当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃ 时解除冬期施工。考虑到
雨季期间安排计划,根据施工现场情况,对因雨易翻浆地段优先安排施工。对地下水丰富及地形低洼处等不良地段,优先施工的同时,还集中人力、机具,采取分段突击的方法,完成一段再开一段,切忌在全线大挖大填。
冬季气候干燥、寒冷,且伴有大风,受北方寒流影响,作业面及道路结冰打滑,既影响生产的正常进行,又给安全带来隐患;同时由于施工需要和办公宿舍取暖,使用明火等原因,容易发生火灾和中毒事故;冬季人们衣着笨重、动作不灵敏,容易发生意外事故。因此,应当
?1、当工地昼夜平均气温(每天6、14、21时所测室外温度的平均值)低于+5℃或最低气温低于-3℃时,砼工程按冬季施工办理。 2、为保证工程施工质量,在冬季的12月20至次年的3月10日严格按冬季施工要求进行施工。 3、开工前与当地气象部门
冬季即将来临,为了使我们的建筑工程在冬季施工中确保工程质量,特制定此安全措施,并认真执行国家的技术经济政策,使建筑工程做到技术先进,经济合理,安全适用,并确保质量。
冬季混凝土特点:凝结时间:0℃~4℃时,比15℃延长3倍,温度降到0.3~0.5℃时,混凝土开始冻结后,反应停止,-10℃时,水化反应完全停止,混凝土强度不在增长,混凝土中水冻胀体积增加9%,硬化的砼结构遭到破坏,及发生冻坏。
所谓冬季施工,根据历史的气象资料确定,工程施工期处于秋冬季节,当日平均气温连续5d稳定低于5℃的初始日至翌年的春季气温连续5d稳定高于5℃的终止日即为混凝土冬季施工的具体日期。
冬期施工是根据当地多年气温资料,室外日平均气温连续五天稳定低于5℃时的钢筋混凝土工程的施工。 根据筹建处制定的第三期通车计划要求,我项目部为保证施工计划的完成,对本标段的预制T梁等工程采用冬期施工,采取不同的加热保温材料等技术措施,确保混凝
一.主题:冬季施工的准备以及冬季施工的主要技术质量控制和冬季施工中混凝土的常见质量通病和预防措施 二.冬季施工准备 (一)技术准备 1,施工技术方案(措施)的制定必须以确保施工质量及生产安全为前提,具有一定的技术可靠性和经济合理性.
根据《客运专线铁路桥涵施工技术指南》及《铁路桥涵施工技术规范》的有关规定,当昼夜平均气温连续3天低于5℃或最底气温低于-3℃时,混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土等工程施工应按冬季施工处理,应采用冬季施工措施。混凝土冬季施工的关键问题是如何根
第一章、总则 第二章、工程概况 第三章、总体计划安排 第四章、冬季施工准备 第五章、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工进度保证措施
本施工段为斜坡式结构东防波堤工程第二标段,由正在开工建设的斜坡 式结构东防波堤工程第一标段的端部向外海延伸, 与直立式结构东防波堤工程 相接。本工程合同工期**个月,开工日期:2014 年 4 月**日,本工程工期较紧, 进入冬季施工后,结
本工程设计混凝土结构、屋面施工、楼地施工、涂料施工等 1、独立沿街商业施工; 2、室内、外墙面粉刷施工; 3、楼地面施工(混凝土地面和地砖地面); 4、外墙保温施工; 5、室内、外墙涂料施工; 6、室外土方回填施工; 7、屋面施工 8、外脚
xx新区河东区市政工程xx大街(SLDJ)Ⅲ标段,为城市主干路,该路自西向东布设,起点为xx大桥,终点为东山路。工程范围起止桩号为K0+000~K1+815.935,路线全长约1.816Km,工程建设内容包括道路工程、桥涵工程、给水工程、排
***铁路******标起止里程为DK181+200~DK257+880,管段总长:73.341公里。本标段沿线新建特大桥12218.07延长米/10座;大桥2613.01延长米/10座,中桥1092.98延长米/12座,小桥27.92延长
冬季混凝土特点:凝结时间:0℃~4℃时,比15℃延长3倍,温度降到0.3~0.5℃时,混凝土开始冻结后,反应停止,-10℃时,水化反应完全停止,混凝土强度不在增长,混凝土中水冻胀体积增加9%,硬化的砼结构遭到破坏,及发生冻坏。 2.2 冬季
根据现场施工进度及施工安排,工程拟工期为2012年7月10日-2014年12月31日竣工,根据青岛市历年气温变化及今年的气温变换情况,冬期施工预计在11月15日开始来年3月15日结束,本工程在冬季施工的分部分项工程为基础主体结构工程。
本文档为土建冬季施工安全技术交底,包括:内容摘要: 1、施工人员进场前必须进行三级安全教育培训,考试合格后方可作业,要遵守劳动纪律,服从领导和安全检查人员的指挥。工作时思想集中、坚守岗位。未经许可不得从事非本工种作业;严禁酒后上班,严禁在施
本文档为冬季施工安全教育(详细清楚),包括:内容摘要: 冬季施工,天气寒冷、恶劣天气较多,人的行动就会变的不灵便、反应变的迟缓,容易发生跌滑、高处坠落和交通事故等人身伤害事故;设备(吊笼等)易产生变形、破裂,也会导致生产事故。 非电工严禁私