目前,节能低碳环保已成为大时代潮流趋势,尤其是在建筑保温方面更是如此。空调制冷系统保温基本上现在每个建筑上都需要用进行的一项必备工程之一。
本资料为子膨胀阀在轿车空调制冷系统中的动态特性研究,研究了电子膨胀阀用于轿车空调制冷系统的动态特性,即电子膨胀阀开度变化引起的蒸发器进、出口温度及过热度动态响应。内容详实,值得参考下载。
空调制冷系统安装施工工艺标准,空调工程中送排风系统、防排烟系统、除尘系统、空调风系统、净化空调系统、制冷设备系统、空调水系统,压力不高于2.5MPa,工作温度在⑵0~150℃的整体式、组装式及单元式制冷设备(包括热泵)、制冷附属设备、其他配
制冷设备与附属设备安装设备混凝土基础验收表冷器的安装燃油、燃气系统设备安装制冷设备严密性试验及试运行
内容简介 根据要求,在武汉地区,以风机盘管为末端装置,冷冻水温度为7℃,空调回水温度为11℃,总制冷量为400KW,冷却水系统选用冷却塔使用循环水。
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本文介绍了采用气相色谱法对假冒R134a汽车空调制冷剂进行快速定性和定量分析的方法。本法使用TCD检测器和PLOTAl2O3色谱柱,克服了传统氟里昂分析方法和GBT188262002方法对搀假样品分析的局限性。分析结果有良好的重复性,RSD
针对ACAR循环,设计建立了该循环的实验台,以R32+R134a/DMF作为工质,对不同配比的R32与R134a进行了一系列实验,测定了循环的制冷温度以及相关参数数据.实验结果表明ACAR循环能够在发生温度不高的情况下获得较低的蒸发温度,在
内容简介 本资料为某工程制冷系统设备安装方案,主要涉及冷却塔的安装、泵类安装、箱罐安装、空调器安装、板式换热器安装、阀门法兰安装、风管的制作与安装等内容。
本文主要是对分体式家用空调汀-35G}=的制冷系统的设计,通过对制冷各个流程的分析,选择适合家用空调的流程。在依次对冷凝器,蒸发器,压缩机,节流装置以及制冷剂的选择,确定家用冰箱各个部件该用什么。依照初参数设计·训一算,最后验证设计的可行性
数据中心在用的伊顿UPS电源系统,由两台伊顿PW9395 300KVA UPS组成,双总线系统为核心机房和网络机房设备提供双路供电,每条总线一台300KVA UPS,每台UPS配置2组160节蓄电池组,满足单机满载大于15分钟的后备时间要求
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1 制冷设备与附属设备安装 2 设备混凝土基础验收 3 表冷器的安装
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太阳能风冷喷射式制冷系统的研究(硕士学位论文),内容全面详细,可供大家参考。尤其是毕业生。
随着汽车工业的发展和人们生活水平的提高,人们对汽车的舒适性、安全性的要求日益提高,汽车空调已由原来只给高档轿车配置,发展为被各型客车、货车、工程车和特殊用途车辆广泛采用的标准配置汽车空调的普及、发展和不断创新已成为汽车行业的一大亮点。
空调冷热源采用2台四管制燃气溴化锂直燃机组,同时供冷供热。冬季利用冷却塔制冷,供白鲸维生制冷。冷冻水泵、冷却水泵,热水泵均采用2用1备,水泵均采用变频控制,控制信号均来自直燃机组的控制器。为保证水系统水质的稳定,冷冻水及冷却水总管上均设电子
本文采用可变容差优化方法,将制冷系统性能系数COP值作为目标函数,以蒸发器、冷凝器、毛细管的主要结构参数及制冷剂充港灌量为优化变量,对房间空调器系统的几大部件进行了最佳匹配计算,使之能效比显著提高,达到了节能目的。
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内容简介 本文通过对制冷系统耗电诸多因素的初步分析,采用正交试验、回归计算等手段,得出系统耗电与主要因素的函数关系,以便通过优化计算迅速找出最佳运行参数,指导操作,从而达到节能是目的。
介绍了采用空气作工质的空气压缩制冷系统和空气除湿制冷系统流程及其应用现状,分析了两种制冷系统在普冷领域内的应用前景及有待解决的关键技术,并对两种制冷系统进行了总结和比较。
建立了太阳能热水型无泵溴化锂吸收式制冷系统(包括降膜吸收器、降温蒸发器、弦月形热虹吸提升管、冷凝器等)。为提高制冷系统的整体运行效果,设计了一套二次发生装置,并改良了吸收器和蒸发器的结构,使系统能在较低的初始溶液浓度范围(46% ~54%)
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汽车空调制冷系统研究的意义
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