内容简介 根据本标段先张法预应力混凝土空心板的数量和工期安排,计划设5槽长线式张拉台座,每槽可同时预制空心板梁3片。施加预应力时,初应力单根张拉,然后整体张拉。为加快进度,砼内掺加高效减水剂,在低温季节采用蒸汽养生以提高砼早期强度。外模采用
采用在板面叠合钢筋混凝土层结合板底粘贴碳纤维布方法加固预应力混凝土空心板,根据现行规范对这种加固方法进行分析讨论。
内容简介 (一)准备工作 1、浇筑基础混凝土 场地平整后用压路机进行碾压,碾压完成后进行硬化处理,台座处浇筑20cm厚C20混凝土作为基础,台座间的混凝土厚度为10m。基础采用5‰的纵、横坡度,以保证施工期间的养护废水、雨水等及时排出,混凝
摘要:本文通过结合某桥梁工程实例,针对先张法预应力空心板预制及其安装施工环节,对空心板先张预应力筋伸长值计算等相关张拉技巧作了深入探讨,同时提出空心板其他施工环节的质量控制技术,并提出解决方案和措施,为同行提供有价值的参考。
内容简介 1施工方法 1) 按预制需要,整平场地,完善排水系统,统筹规划混凝土的供应及水电管路的布设安装。 2) 根据梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的长度、数量、尺寸,台座应坚固、平整、不沉陷,表面压光。 3) 承力台座由混凝土筑成,应有
内容简介 1.按预制需要,整平场地,完善排水系统,统筹规划砼的供应及水电管路的布设安装。 2.根据梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的长度、数量、尺寸,台座应坚固、平整、不沉陷,表面水磨。 3.承力台座由砼筑成,应有足够的强度、刚度和稳定性,
内容简介 二、主要施工方法 一)施工准备 1.材料 根据施工进度计划分批组织水泥、砂、石、钢筋、钢绞线、波纹管、橡胶管进场,并按规范规定的要求抽样送检,合格后方可使用,各种材料分别堆放,并做好防水措施。 根据梁和场地的具体情况进行设计和制作
内容简介 (1) 制梁台座 采用现浇C15级砼制梁底座,上铺5mm厚钢板作底模,底模与砼底座内的预埋角钢焊接固定,使底模与砼底座密贴,台座地基必须严格处理夯实,必要时可换填砂砾石,并做好排水设施。 (2) 模板 端模和侧模分别采用整体式、拼
1、钢绞线孔道的位置应符合设计要求,孔道应平顺,端部的锚垫板应垂直于孔道中心。预留孔道可采用预预埋金属波纹管或橡胶管抽拨。 2、采用波纹管预留孔道,波纹管长度通过计标确定,计算时考虑孔道长度和外露长度。 ①、波纹管宜为整根,当需要接头时,一
本合同段路线长、桥梁多,其中石家寨大桥、茶寨大桥、王家寨大桥、红星1、2号大桥、蔡家坝大桥、桐梓坳等大桥上部构造采用预应力空心板。为保证本合同段内预制空心板的施工质量,我部选择王家寨大桥右幅2-2空心板作为首件工程先行施工,并在施工中过程不
本标段内共有两座分离式立交桥:北岗立交桥和中南塘立交桥的上部构造采用后张法预应力钢筋混凝土空心板。其中空心板施工是这两座桥施工的重点和难点。 1、北岗立交桥位于万安县韶口乡北岗村东南150m,是主线上跨式分离立交桥。中心桩号为K154+51
通过一根25m预应力混凝土空心板的静载试验,测试了空心板在试验荷载作用下的工作状态,测定了结构的强度、刚度,将实际测试值与理论计算值进行了比较,并分析了空 心板预加应力时的上挠度实{受 值偏小的原因,从而判断了空心板的安全承载力和使用条件。
一、 裂缝的产生 二、裂缝产生的原因分析 三、 裂缝的预防措施 四、 结论
在混凝土的受拉力区内,用预先加力的方法将钢筋拉长到一定数值,并锚固在混凝土上,然后放松张拉力,此时钢筋立即产生弹性回缩,由于钢筋已被锚固住,故将回缩力传给混凝土,从而使混凝土受到压力而压紧,这种压力通常称为预应力。用这种方法制成的空心板,就
内容简介 某大道一号桥和三号桥上部构造为先张法预应力空心板。为保质保量如期完成空心板施工任务,我们计划如下: 某大道一号桥按顺序由北向南、三号桥由南向北进行预制,边板和中板搭配浇筑。梁板的施工工艺如下: 一、张拉:首先在底模上涂好脱模油,待
内容简介 ①预制场建设:先对预制场场地进行规划,板梁的底座基础需进行处理且表面用混凝土摸平光滑,并铺设钢板,梁端部底座要进行加强处理。吊装用的龙门吊利用贝雷片拼装。 ②模板加工:本大桥板梁用的外模板利用专业模板厂加工制作的组装式钢模,面板采
内容简介 1.制梁台座 采用重力式张拉台座,下设牛腿支撑,根据图纸明确的张拉吨位,按《公路桥涵施工技术规范》要求进行设计检算,抗滑稳定性不小于1.3。抗倾覆稳定性不小于1.5。每条线上有2个横梁,用型钢制成。即作为张拉端活动横梁,又作为锚固
①、模板首次使用之前,宜用溶剂油进行清洗,之后每次涂刷脱模剂都应将模板上附着的污物清除。 ②、脱模剂涂刷厚度应均匀,不应留涂痕。 ③、密封条粘贴应牢固,接头不应留有缝隙。 ④、芯模: ⑴、采用胶囊做芯模时,应采用对胶襄无腐蚀的脱模剂,刷脱模
现浇混凝土空心楼盖的应用领域不断扩大,但由于混凝土的收缩应力引起的裂缝经常发生,现分析了现浇混凝土空心楼板裂缝产生的原因,并提出了控制裂缝产生的有效措施。
××桥位于××,上游汇水面积不大,河滩宽浅。本桥为斜交120°8孔13米大桥,上部结构采用普通混凝土先简支后连续结构空心板,采用4孔一联,全桥共两联;下部采用桩柱式墩台,钻孔灌注桩基础。本桥位于半径R=300米的左偏圆曲线及坡度为-0.74
本标段内共有两座分离式立交桥:北岗立交桥和中南塘立交桥的上部构造采用后张法预应力钢筋混凝土空心板。其中空心板施工是这两座桥施工的重点和难点。
本标段内共有两座分离式立交桥:北岗立交桥和中南塘立交桥的上部构造采用后张法预应力钢筋混凝土空心板。其中空心板施工是这两座桥施工的重点和难点。 1、北岗立交桥位于万安县韶口乡北岗村东南150m,是主线上跨式分离立交桥。中心桩号为K154+51
用有限元程序对5组28种不同几何参数的空心板柱结构的受力模型进行分析,研究得到了空·心板柱结耪死舞参数孛影确葵挠镯羽痰的关键霞素,以及随之雯化蟪内在魏终。在混凝土鼹璃量秘等、拄网尺寸相同和相同荷载作用下,对比分析了空心板柱结构和实心板柱结构
1与业主签订的本工程施工承包合同协议书。 2青岛市即墨至平度(新河)高速公路工程项目《施工招标文件》。 3青岛市即墨至平度(新河)高速公路工程项目第九合同段两阶段施工图设计。 4本工程施工招标补遗书。 5现场踏勘及调查情况。 6公路工程国内
先张法预应力混凝土简支空心板设计 一、 设计资料 (一)设计荷载 本桥设计荷载等级确定为公路—I级 (二)桥面跨径及净宽 标准跨径:Lk=20m 计算跨径:L=19.50 m 桥面净宽:净—9.0+2×0.5m 预制梁长:19.96m。
本文对现浇混凝土空心板的施工工艺、施工要点和质量控制措施以及质量验收标准进行全面、系统研究,希望可以为相关施工人员提供一个参考。
本资料为某大桥空心板梁预制首件施工总结,本桥预制板梁规格数量为:边跨中板180片(11.72m3/片),边跨边板40片(14.20m3/片),中跨中板234片(11.59m3/片),中跨边板52片(14.03m3/片)。内容详实,值得参考下
某工程一批40m预应力混凝土空心板梁共计17片,全部为中板,拟用于人行道。该批预应力混凝土空心板梁梁长40m,计算跨径38.94m,梁高168cm,梁宽149cm,混凝土强度等级为C50。设计荷载为人群荷载4.5kN/m2,铺装层为10cm
内容简介 1、施工场地的选择 本工程预制板梁共有18片,根据施工安排,本着节约用地的原则,组建一个预制梁场,场址选择在迎水道立交桥附近,设置3个制梁台位,一套模板。场地的处理:根据场址选择,梁场的场地需作硬化处理,预制场梁区内还填40~80
内容简介 1、施工场地选择 本桥梁工程25m先张预应力空心板梁共计8片,数量很少,建设预制台位投资较大,附近某预制厂生产先张预制空心板梁,有固定台座,施工场地可满足施工要求,综合各方面因素,决定租用附近某构件二公司先张梁台座,并加以改造,使
本桥位于半径 R=1000m,缓和曲线长 LS=120m 的平曲线内,桥按直线 布设,跨径中心线与路线设计线沿前进方向右偏夹角 120 度,桥台平行布 置。纵面上位于纵坡为 0.546%的直线上。跨径中心桩号 K250+215,沿桥梁中心线
上部结构为跨径20m后张法预应力混凝土空心板,桥梁采用简支结构。下部结构桥墩采用独柱式墩接钻孔灌注桩基础;桥台采用U型桥台扩大基础。桥面宽度:6m(机动车道)+2x0.5m(护栏)。计划施工期12个月,缺陷责任期24个月。
丹阳市XX路某桥建设工程位于丹阳云阳开发区XX路上,属于丹阳市政府重点工程;桥梁中心桩号K2+787.34,该桥跨越某,呈东西走向,与某交角为85°;全桥平面处于直线段,纵断面处于道路凸形竖曲线上;
8m预制混凝土空心板
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