本工程为河北廊坊新兴产业示范区横二路道路工程基层及底基层施工工程,道路全长9028.373米。机动车道底基层为30cm石灰稳定土(设计推荐剂量为12%石灰+3%水泥),基层为30cm石灰粉煤灰稳定碎石(熟石灰:粉煤灰:碎石=7:13:80)
道路基层冷再生施工工艺是近年发展起来的一种新的道路基层 施工工艺,该工艺是对旧路沥青面层和稳定土类基层采用冷再生机进 行拌合,同时掺加相应级配的碎石和水泥形成的稳定土集料,整平后 重新碾压形成稳定土类基层
本项目工程体量大,总建筑面积45万多平方米,共包含8栋单体建筑:1~4号楼为超高层住宅及商住楼,5号楼为超高层酒店、办公,6号楼为小型商业和住宅配套服务用房,8号楼为小型商业,7号楼为商业、娱乐、餐饮综合体。地下部分为2-3层(加夹层)的整
本资料为:道路-2K311030城镇道路基层施工全套详细文档,资料内容包括:专业公式,计算表格,思维导图等多种形式,文档符合标准,资料可靠,内容丰富,思路详细,可供参考。
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本项目工程体量大,总建筑面积45万多平方米,共包含8栋单体建筑:1~4号楼为超高层住宅及商住楼,5号楼为超高层酒店、办公,6号楼为小型商业和住宅配套服务用房,8号楼为小型商业,7号楼为商业、娱乐、餐饮综合体。
本工程为XX市XX路(XX路-XX路)道路改造工程,改造路段西起XX路,向东依次跨越XX路、XX路、XX路、XX路、XX路至XX路,全线总长6.873km,其中XX大桥、XX河大桥不在本此改造范围内,实际改造长度6.439km。XX市XX路
花岗岩板材在施工中易出现的通病:板材之间色差大、色胆色斑多、观感差、表面泛碱;板材接缝高低差超过规范要求,肉眼观察和脚感效果不好;板材与地面之间的空鼓率高,超过规范要求。为此,本工程拟对如下几个方面加强控制:
质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的,大多数在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度,轻者进行修补,重者重来,不仅给工程带来损失,而且影响工程的使用寿命。
本文为粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程,本规程适用于各等级道路沥青路面和水泥混凝土路面的粉煤灰石灰类混合料基层含底基层和垫层的施工及验收。
本资料为CJJ5-1983煤渣石灰类道路基层施工暂行技术规定,内容全面详细可供大家参考。
(1)施工工序: 施工准备→定位放线→高程测量→切割边线(沥青面层处)→油锤破碎沥青砼路面→挖掘机集碴装车→外运到指定地点→开挖道路基层→装车外运指定地点→验收。 (2)拆除沥青砼路面的主要施工方法 根据设计图表定出各路线中桩的道路边缘具体
本工程位于成都市****寺,交通便利。拟建场地主要为农田及拆迁后的空地,局部有厂房、民居及高压线,地势有一定起伏,****道排及附属工程实测各勘探点地面标高为492.18~508.81m,相对高差16.63m。地貌单元属成都平原岷江水系Ⅲ级
本结构处于屋顶,高度约31.9米,故外环钢柱须分两段进行安装,由于屋面上方无其他结构,故本部分采取搭设环形脚手架平台辅助塔吊进行吊装。
本工程内、外檐装修精美、豪华,且工程质量标准高,良好的内外檐装修质量将更好的提高建筑物档次,确保良好的使用功能,故在施工过程中,将从进度、方案、工艺等各方面做好施工组织设计,以保证施工质量。内部主要为各种大空间开放式房间,这些部位对装修要求
内容简介 某道路工程全长1538M左右,宽24M。道路工程紧随排水工程展开流水作业,且与排水工程分段交叉进行施工。本工程机动车道采用沥青砼,其道路路基、路面,施工程序如下: 测量放样→土路基(娄、塘处理)→塘渣垫层→水泥稳定碎石→平侧石安砌
我公司对本工程的特点、重点和难点进行归纳、总结,力求抓住工程的关键,选择合理的对策,制定合理的方案,指导工程进行科学施工,以确保本工程质量和工期目标的实现。
路基底基层底面标高以下60cm范围内填筑四层5%的石灰土。本合同段K49+500~K55+500路基灰土大约为81762m3。对原材料石灰进行消解,消解后石灰应达到不扬尘,不结块。消解后的熟石灰过10mm筛,并测定其等级、含水量,通过试验计
本项目工期短,质量要求高,为保证优质、按期完工,我公司决定在路面正式施工前,通过试验段施工,从中总结出路面工程主要项目施工工艺流程的可靠参数,为高质量地完成本合同段路面施工打好基础。
以隧道标段为例 , 特长隧道一般埋深较大 , 隧 道穿越的地质比较复杂 , 可能会遇到涌水 、 涌泥 、 瓦斯 、 煤层 、 放射性 、 岩爆 、 溶洞 、 膨胀岩等等现象 , 有时进洞条件非常困 难 。
内容简介 本工程压实土路基基层采用30cm厚6%水泥石屑稳定层。 路面基层混合料的施工采用现场搅拌,人工辅助摊铺,摊铺机摊铺压实。要求压实后顶面密实度应大于98%。七天无侧限抗压强度大于3Mpa 1、水泥稳定层施工工艺流程: 准备工作→施工
横四路西为城市主干路,双向六车道,标准路幅宽度36米,设计行车速度50km/h,本次施工道路起于东城大道,平行绕城高速向西延伸与传化支路平交,全长412.148米,本段路基路床(槽)整形13045m3,4%水稳底基层12543m2 
随着城市化进程的加快,市政基础设施工程,出现了较多顽症,如道路基层开裂、下沉和窨井及横穿其中管线回填下沉等。过去道路工程中二灰结石路面基层的