铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范规范.pdf
本规范是在参照了国际ISO/IEC 11801、北美EIA/TIA-568A、欧洲EN50173和EN50167等标准、国内建设部CECS 72 : 97、YD/T 926.1-1997、YD/T 926.2-1997及其它相关的标准或规范
公路桥涵设计通用规范-2015 公路桥涵设计通用规范-2015 公路桥涵设计通用规范-2015
当工地昼夜平均气温连续3d低于+5℃或最低气温低于-3℃,应按冬季施工处理。根据某铁路有限责任公司的全线在11月中旬达到铺轨架梁的指示要求,新建某铁路DK0+000~DK6+000段桥涵构造物必须在11月中旬前完成,为保证冬季混凝土施工质量
介绍了北京市地方标准《雨水控制与利用工程设计规范》(DB11/685—2013)的编制背景、目标设定和主要条款的设置。内容包括北京市水环境的特点、降雨资料、雨水控制与利用工程概况、地方政府相关文件等,有助于对该规范的理解。
目标速度200km/h的铁路桥涵施工现场实施指导书。本位包括:明挖基础、桩基础、钻孔桩基础 、挖孔桩基础 、桩基承台 、墩台施工、 过渡段、 附属工程施工 、 架梁、桥面系 、连续梁施工、大体积混凝土施工、涵洞施工。
最新版规范,以前的版本作废,对铁路施工有重要指导性意义,属于国家标准,里面的内容是必须严格执行的
前言 本指南是根据铁道部经济规划研究院《关于认真做好新建客运专线铁路施工和验收暂行标准编制工作的通知》(经规标准[2004]8号)的要求,结合客运专线铁路特点和既有工程建设实践经验,为保证桥涵工程的施工质量和运输、架设安全,在广泛调查研究的
TB10415-2018铁路桥涵工程施工质量验收标准,高清版,下载后可直接打印
2018版-铁路桥涵工程施工质量验收标准,2018版-铁路桥涵工程施工质量验收标准,2018版-铁路桥涵工程施工质量验收标准,2018版-铁路桥涵工程施工质量验收标准
本工程基底应避免超挖,当基坑开挖接近基底20cm时,专监应现场检查;土质基底不得采用大型机械开挖;石质基底不得采用爆破开挖。
本规范共分9章和1个附录,主要内容包括:总则、术语、基本规定、注水站、注水管道、配水间及井口、聚合物配制站、聚合物注入站、公用工程。 本规范修订的主要技术内容是: 1.更新本规范中所涉及的其他标准规范。 2.增加了滩海陆采油田注水工程设计的
为了满足生产工艺及节能减排的要求,改善劳动条件,提高经济效益,保证绝热工程设计质量,制定本规范。
1. 施工方案与技术措施 2. 质量管理体系与措施 3. 安全管理体系与措施 4. 环境保护管理体系与措施 5. 工程进度计划与保证措施
为确保客运专线铁路桥涵工程的施工质量,指导施工单位按照有关标准制定施工细则,正确开展施工,提高施工管理水平,特制定本施工技术指南(下简称指南)。 1.0.2 本指南适用于旅客列车设计行车速度200~350km/h的标准轨距客运专线铁路桥涵工
本工程基坑开挖前应按地质、水文资料和环保要求审查施工工艺方案,确定开挖范围、开挖坡度、支护、弃土位置、防排水等方案是否恰当;督促施工单位对支护结构、周围环境随时进行观察监测;。
铁路桥涵工程设计规范
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