1剪力墙柱的构造要求 2建筑抗震设计规范 2.1设计地震分组 将原规范的设计近远震改为设计地震分组,水平地震影响系数最大值有更详细的规定。 建筑结构的地震影响系数应根据场地类别、设计地震分组和结构自振周期以及阻尼比确定。其水平地震影响系数最
文章通过问题提出与解答的形式阐述作者对现行规范中一些问题的认识和理解,包括抗震类别与安全等级、使用年限与设计基准期、荷载分项系数的取用、单桩承载力特征值的概念、桩基用桩数量的计算等一些应用问题
加强企业造价专业人员队伍素质建设,主动适应新清单的人文环境。实行新的工程量清单计价规范对于人员的专业素质、知识结构是个挑战
国家标准《钢结构设计标准》于2017年12月12日由住房城乡建设部第1771号公告批准发布,编号为GB50017—2017,自2018年7月1日起实施。 《钢结构设计标准》(GB50017—2017)由《钢结构设计规范》(GB50017—2
CFG桩计算表格(2012新规范),主要包括: 8mCFG桩计算表格 12mCFG桩计算表格 17mCFG桩计算表格
史上最精华的结构设计中的七个比值,高层设计的难点在于竖向承重构件(柱、剪力墙等)的合理布置,设计过程中控制的目标参数主要有如下七……
1.严格按造作规程进行操作;焊工、起重工等特殊作业人员需持证上岗。 2.施工现场危险源要有明显的标志;进入施工现场需衣着整齐,佩戴安全帽。 3.各种吊装用具需定期检查,发现问题立即处理。 4.若钢柱截面长度过大,组装起吊是要选好吊点位置和绑
1、施工组织设计审批表 2、施工图设计文件会审记录 3、施工技术交底记录 3、单位工程质量评定表
新的建筑结构设计规范在结构可靠度、设计计算、配筋构造方面均有重大更新和补充,特别是对抗震及结构的整体性,规则性作出了更高的要求,使结构设计不可能一次完成
前几步主要是对结构整体合理性的计算和调整,这一步则主要进行结构单个构件内力和配筋计算,包括梁,柱,剪力墙轴压比计算,构件截面优化设计等。
1 桥梁的设计作用 ——基于“公路桥涵设计通用规范 (2)验算荷载: 履带-50、挂车-80、挂车-100和挂车-120 全桥只允许布置一辆车 (3)车辆荷载的选用及布载规定 车辆的选用——按公路的等级 车辆的布置——按桥梁
规范列出30度 0度 15度,其他角度需要自己手算比较麻烦,本表根据通用图可以计算任意角度钢筋数量,部位尺寸,目前可以算10米以下
NFPA14消火栓系统最新规范,Standard for the Installation of Standpipe and Hose Systems 2016版本
按《地基基础设计规范(GB5000-21)》进行设计,包括独立基础的冲切验算、剪切验算、抗弯计算、柱下局部受压承载力计算等
内容包括:材料的进步、结构设计理论的完善、对结构可靠度的认识、关于混凝土结构的耐久性、计算公式的主要调整、构造措施、构件基本规定、抗震设计、小结。
自审记录: 1、伸缩缝净距是多少没有标明? 2、电梯井的详图整套图均找不到,是否设计遗漏? 3、结施3 的KL1 配筋图中箍筋不详。 4、建施8 与结施12 的开间尺寸对不上号。 5、设计说明中的“砖砌体材料均为空心砖”不合理,基础部位应为
摘要: 随着建筑结构新规范全面颁布,新规范在工程设计已全面开始,这对于如何在工程设计中正确应用理解规范条文,正确选择设计软件及合理选取设计参数显得尤为重要。