公路桥涵设计通用规范-2015 公路桥涵设计通用规范-2015 公路桥涵设计通用规范-2015
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施工质量目标:采取有效措施,消除工程质量通病,工程质量达到内实外美,竣工验收质量合格。 施工工期目标:根据业主要求及实际施工条件,计划工期90日历天。具体安排如下: 安全管理目标:认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,加强安全生产的科学管理
该工程属XX市市政建设的重点工程。北起XXX,南接XX大道,是XX科技园的进出口通道。该工程由XX市公路勘察设计院承担设计任务,某工程局承担其施工任务。
最新版 公路桥梁抗风设计规范-2018,希望对大家有用处。。。。。。。。。。。。。。。。。
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该工程起迄桩号为K0+000~K1+422.36,线路总长1.422km,高架桥起迄桩号为K0+403.5~K0+801.87,桥梁总长398.37m,其中桥跨总长为300.04,引桥总长为88.08m。桥梁总体结构为简支梁体系,为直线桥。
混凝土配合比试验的目的:在满足混凝土的强度,抗渗、抗冻等耐久性和拌和物工作性能条件下,根据集料级配与和易性要求选择最优砂率,合理利用水泥的富裕强度,选择合适的水灰比,尽量降低混凝土原材料成本,使混凝土配合比进一步优化;在此基础上提出满足设计
本工程起迄桩号为K0+000~K1+422.36,线路总长1.422km,高架桥起迄桩号为K0+403.5~K0+801.87,桥梁总长398.37m,其中桥跨总长为300.04,引桥总长为88.08m。桥梁总体结构为简支梁体系,为直线桥。
该工程起迄桩号为K0+000~K1+422.36,线路总长1.422km,高架桥起迄桩号为K0+403.5~K0+801.87,桥梁总长398.37m,其中桥跨总长为300.04,引桥总长为88.08m。桥梁总体结构为简支梁体系,为直线桥。
路基设计根据沿线自然条件,本着因地制宜、就地取材的原则,选择合理的路基横断面形式和边坡坡度,并配套设置经济有效的排水、防护等设计,防止各种不利因素对路基造成危害,确保路基有足够的强度和稳定性。 我们在施工中,将严格按照招标文件规范的要求,合
本文为公路水泥混凝土路面设计规范,本规范适用于新建和改建公路和水泥混凝土路面设计。
公路桥工程水文勘测设计规范
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