公路桥涵设计通用规范-2015 公路桥涵设计通用规范-2015 公路桥涵设计通用规范-2015
.0.1 为了在地基基础设计中贯彻执行国家的技术经济政策,做到安全适用、技术先进、经济合理、确保质量、保护环境,制定本规范。 1.0.2 本规范适用于工业与民用建筑(包括构筑物)的地基基础设计。对于湿陷性黄土、多年冻土、膨胀土以及在地震和机
《2015版公路桥涵设计通用规范》-宣贯《2015版公路桥涵设计通用规范》-宣贯《2015版公路桥涵设计通用规范》-宣贯《2015版公路桥涵设计通用规范》-宣贯
适合在贵州或者卡斯特地貌地区使用,由贵州省建设厅联合贵州各勘查设计单位在贵州地区制定的地基基础规范
内容包括:修订工作的基本情况、修订的基本原则、基本规定理解与强制性条文、地基岩土的分类及工程特性指标、地基计算、山区地基、软弱地基、基础、基坑工程、检验与监测、建筑地基基础设计规范的配套使用条件。
2000 年8 月24 日,中华人民共和国交通部以交公路发[2000]434 号文发布了行 业标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000),于2000 年11 月1 日开始施行。 该规范作为我国公路工程建设中的主要技术法规,对提高
1.0.1 为适应我国公路桥涵建设的需要和提高公路桥涵施工技术水平,确保公路桥涵的施工质量,制定本规范。 1.0.2 本规范适用于公路桥涵新建、改建工程的施工,公路桥涵大、中修工程可参照执行。 1.0.3 公路桥涵施工必须按照国家有关的基本
最新版 公路桥梁抗风设计规范-2018,希望对大家有用处。。。。。。。。。。。。。。。。。
本文档为:DGJ08-11-2010 地基基础设计规范,包括:总则等
本规范根据贵州省住房和城乡建设厅黔建科通[2013]529 号 文件要求,总结了《贵州建筑地基基础设计规范》(DB22/45-2004) 使用情况以及工程实践经验,参考了国内有关标准、规范,经多 次讨论审查、广泛征求意见,修订而成。
公路桥涵混凝土由于设计,施工等种种原因往往是带裂缝工作的,每一条裂缝的产生均是有原因的,为此通过查找裂缝产生的原因,来寻找切实可行的办法,预防裂缝的出现。文章就根据公路桥涵混凝土裂缝产生的原因对裂缝的种类进行了简要的概述。
上海市《地基基础设计规范》意见稿,本规范适用于上海市建筑、市政、港口和水利工程的地基基础(包括地下工程支护结构)设计。
本规范是根据广东省建委粤建函[1999]312 号文的要求,由广州市建筑科学研究院会同有关设计、勘察、施工、检测和教学单位对广东省标准《建筑地基基础设计规范》(DBJ15-3-91)进行修订而成。本次修订的原则是:重大问题应与工程建设标准强
本资料为:《公路桥涵施工技术规范》2011-,内容详实,可供参考。
本规范的主要技术内容是:1.总则;2.术语;3.基本规定;4.地基施工;5.基础 施工;6.基坑工程;7.降水;8.土方工程;9.边坡工程
持力层下存在软弱下卧层时,未考虑下卧层对持力层地基承载力的影响。(见《建筑地基基础设计规范 GB50007-2002》3.0.2 《上海市地基基础设计规范 DGJ08-11-1999》4.2.5)
3.2.6 某工程的不均匀地基(部分为承载力高的原状土,部分为挤密效果差的松散填土或部分为粉土或砂石,另一部分为塑性指数较高的淤泥质土),选用置换率低的增强体(如碎石桩),进行地基处理。
公路桥涵地基基础设计规范最新
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