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浙江梁碳纤维加固施工方案
该不合格梁参数如下：截面尺寸200×750，配筋2C18；5C22，梁跨度7m，主体层高3.6m，梁砼设计强度为C25。采用碳纤维加固对梁侧采用粘贴二层碳纤维，梁底粘贴一层碳纤维做法，梁侧碳纤维条条带宽度150.0mm，条带净间距150mm
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尾闸室岩锚梁施工方案
岩锚梁是利用一定数量的深孔锚杆把砼梁体牢牢锚固在岩石上，由锚杆和钢筋砼联合构成壁式受力结构，梁体承受的全部荷载及自重通过锚杆传递到岩体内，充分利用围岩的承载能力。
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基坑护壁加固施工方案
本工程为安置房工程地下室两层，主体为18层，护壁桩位单排桩，桩径1m，基坑深度约9.5m,原基坑护壁产生严重变形，超过预警值需要进行加固处理!
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植筋加固施工方案工艺
化学锚栓及化学植筋胶紧固系统，可使后植钢筋、锚栓表现出如同预埋的力学行为,深圳市深固建筑加固技术有限公司专业建筑结构抗震加固补强特种工程,拥有建筑结构抗震加固补强行业产品工艺.施工工艺.设计创意工艺一体化整体解决方案及一体化紧固系统服务的主
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混凝土结构加固施工方案
本工程为新建xxxx大厦工程，地下二层，地上科研孵化楼三十一层（办公楼二十七层），框架剪力墙结构。因商品砼标养28天试块达不到设计要求，经委托具有检测资质的检测机构对实体进行检测，地下室二层及地上已浇注砼部分柱子C60砼、剪力墙C50砼仍然
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帷幕注浆加固施工方案
新建原州区至王洼铁路专用线程儿山隧道地处宁夏固原市郊黄土梁卯区，属工企I级铁路专用单线隧道，隧道起点里程DK5+345,终点里程DK11+788，隧道全长6443m，斜井2个，总长度2074米。隧道所处区域为弱富水区。隧道施工由4个作业队分
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水泥粉喷桩加固施工方案
本工程地基基础处理采用水泥深沉搅拌桩，桩径为Ф500，桩长为6.7米，主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸盐水泥，掺三乙醇胺早强剂，喷量为55KG/M，桩身上不4.0米复喷，设计要求水泥土强度为1.8Mpa，复合地基承载力为110kn/m2
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高压旋喷桩加固施工方案
工程场地位于上海市松江区广富林路北侧、规划龙腾路西侧、规划龙跃路东侧，规划银河路南侧，由上海龙宁房地产开发有限公司投资兴建。整个场地设置地下车库，分为南北两部分，其中南区为地下一层、北区为地下二层。目前南区车库已在开挖，北区围护结构也已大部
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水库除险加固施工方案
内容简介 第一阶段除险加固工程包括土坝的防渗加固，非常溢洪道段坝体加高加宽及溢洪闸的改建工程，上述工程项目的施工组织计划仍按总体施工组织设计的计划实施。总体施工组织内容如下： 7.1.1 工程条件 南山水库位于河南省洛阳市西渚镇，距张渚镇7
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水泥粉喷桩加固施工方案//
本工程地基基础处理采用水泥深沉搅拌桩，桩径为Ф500，桩长为6.7米，主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸盐水泥，掺三乙醇胺早强剂，喷量为55KG/M，桩身上不4.0米复喷，设计要求水泥土强度为1.8Mpa，复合地基承载力为110kn/m2
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改造加固植筋施工方案
序号 项目 内容 1 工程名称 北京xxxxxxxxx项目C1地块结构加固工程 2 工程地点 北京市海淀区xxxx镇政府斜对面100米 3 设计单位 北京市xxxx设计研究院有限公司 4 监理单位 北京xxxx监理有限公司 5 总承包单位
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混凝土柱加固施工方案
根据《厂区热网供回水管道支架加固设计方案》，对厂区热网供回水管道支架进行加固，以满足管道增容后的载荷要求
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施工方案包含包钢加固
梁截面增大脚手架搭设采用扣件式钢管脚手架，它要承受施工过程中的各种垂直和水平荷载。因此，脚手架必须有足够的承载能力、刚度和稳定性。施工过程中在各种荷载作用下不发生失稳、倒塌以及超过容许要求的变形、倾斜、摇晃或扭曲现象，以确保安全施工。
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主楼结构加固施工方案
本工程位于常熟尚湖风景区内，为原宝钢度假村改建加固工程。其主要施工内容：梁、板结构碳纤维加固，梁、柱截面加大施工等工作。 本工程为结构加固改造工程，建筑面积约6218m2。
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房屋改造加固施工方案
1、本工程为天津马场道天骄园D座公寓改造工程。该建筑建于1997年，为四层砖混结构坡顶楼房。 2.该建筑物层高均为2.900m，屋面最高点结构标高为14.120m。楼、屋面均为为现浇钢筋混凝土板。 3、建筑抗震设防类别为丙类；抗震设防烈度为
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某水库除险加固施工方案
某水库除险加固施工方案，上游水库(以下简称上库)位于xxx河流域最下游的xxxxxx灌区，xxx河南岸，和xx西岸，xxx市东南面约110km，东距xx城镇50多公里。
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加固施工方案及技术措施
从结构抗震机理出发，抗震加固可以分为减小地震作用加固法、增大结构抗震能力加固法和多道防线抗震加固法。减小地震作用主要是通过增大结构周期或加大结构阻尼来实现，一般应用于大型公共建筑的抗震加固，增大结构抗震能力的加固方法，如增大墙体抗震性能的外
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加固施工方案（word格式）
⑴本工程为-----------。由于建筑各层功能及布置与原建筑平面发生改变，根据设计院对新的建筑功能对整个结构进行整体计算分析，对原结构构件（基础底板、墙、柱、梁、板等）承载力不足的部分采用增大截面、粘贴钢板等方法补强加固。并增加3部钢楼
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某房屋改造加固施工方案
本工程为天津马场道天骄园D座公寓改造工程。该建筑建于1997年，为四层砖混结构坡顶楼房。 2.该建筑物层高均为2.900m，屋面最高点结构标高为14.120m。楼、屋面均为为现浇钢筋混凝土板。
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既有涵洞加固施工方案
改造加固的涵洞位于高大上K3+703.275～K14+484.834双简路利用改造段内。途径新兴、白沙、太平三个乡镇，现状为双向六车道，道路全宽为40m，8m中央绿化带改建为路面，改建后主车道为双向八车道，右幅为大件荷载标准。 由于K7+2
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楼板裂缝加固施工方案
1、碳纤维布规格：结构胶采用改性环氧树脂胶粘剂。 2、粘碳结构胶应不得含有毒素。 3、配制树脂容器不得有油污和杂质，1小时内将配置好的胶用完。 4、基层面处理
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东北混凝土梁施工方案
建筑场地属暖温带大陆性气候，四季分明，年平均气温14.4℃。7 月最热，平均27.3℃；1 月最冷,平均0.2℃； 年平均降雨量640.9mm，无霜期220d，全年日照时间约2400h。年平均相对湿度为60%，年平均风速为3m/s，最大风速
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加固改造项目施工方案
本工程加固部分的主要内容有柱、梁、板碳纤维加固，梁柱粘钢加固以及拆除部分楼板开洞；土建改造部分包括新增梁柱、新增电梯井以及墙体砌筑等。本工程质量要求高、工期紧，必须具备高水平的施工管理能力、技术能力、充足的机械设备和施工物资储备能力才能圆满
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混凝土梁、板粘钢加固工程施工方案
混凝土梁、板粘钢加固工程施工方案 混凝土梁、板粘钢加固工程施工方案 混凝土梁、板粘钢加固工程施工方案
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浙江地铁建筑加固施工方案
站区间采用单圆盾构推进，区间上行线长1278.722m，下行线长1280.2m。 站区间采用单圆盾构推进，区间上行线长972.885m,下行线长975.812 m。
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【浙江】地铁建筑加固施工方案
站区间采用单圆盾构推进，区间上行线长1278.722m，下行线长1280.2m。站区间采用单圆盾构推进，区间上行线长972.885m,下行线长975.812 m。
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型钢混凝土梁施工方案
本工程介绍了型钢混凝土梁施工方法、方案。从型钢制作、型钢吊装、拼接组装、型钢外包混凝土浇灌、施工等方面阐述了施工方法。
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某注浆加固工程施工方案
待处治的滑坡位于某×K20+800～K20+ 935段左侧，南北向长约65m左右，东西向顺路线长度达135m，平面上呈弧形，前后缘高差达22m。
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