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建设施工合同与工程签证
【简介】主要内容为 建设施工合同与工程签证 ，共15页PDF文档。资料主要简述了建设施工合同与工程签证两者之间的联系。 【目录】 1、建设工程施工合同 2、工程签证
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地铁建设施工组织设计
地铁建设施工组织设计.doc，内容详细，可供网友们参考下载。上海轨道交通9号线一期工程是上海市重大预备项目工程，途径松江、闵行和徐汇三个区，工程自松江新城站至宜山路站，全程31公里。沿途共设车站12座：松江新城站、大学城站、佘山旅游度假区二
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煤矿建设施工组织设计
本工程为盐井二矿-70m阶段运输大巷工程，属矿井二期工程，位于重庆市合川区九塘村，与铜梁县旧县相邻。矿井设计生产能力为55万t/a，矿井一期采用斜井与立井综合开拓。 本井田位于嘉陵江以南的沥鼻峡背斜东冀，属华蓥山南延构造形成的一个分支,主要
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[上海]地铁建设施工组织设计
本工程车站主体结构外包尺寸为185.7m（长）×37.7m（宽），站台宽为8m，为地下2层车站。 车站东西两端各设有一只端头井，即盾构工作井，西端头井外包尺寸为18m×22.2m，东端头井外包尺寸为60.5m×37.7m，基坑深度为17.4
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地铁建设施工 组织设计
上海轨道交通9号线一期工程是上海市重大预备项目工程，途径松江、闵行和徐汇三个区，工程自松江新城站至宜山路站，全程31公里。沿途共设车站12座：松江新城站、大学城站、佘山旅游度假区二站、佘山旅游度假区站、泗泾站、九亭站、七宝站、外环路站、合川
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经典地铁建设施工组织设计
车站单跨、双跨、标准段及四跨设备段基坑的地下连续墙墙厚600mm，墙深30m，墙趾插入⑤3层，入土比0.85。端头井段地下墙墙厚800mm，墙深32m，入土比为0.83。西端头井墙趾插入⑦1-1层，东端头井墙趾插入⑤3层。
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吉水某公路建设施工招标文件
全长2.025公里，路基宽6.5米、路面宽4.5米，采用18CM厚水泥混凝土面层，12CM厚5%水泥稳定砂砾基层，垫层为15CM厚天然砂砾，拟分一个标段。
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实验室建设施工组织设计
深圳市金华泰实验室建设股份有限公司专业智能实验室设计、实验室建设的整体解决方案领导者,国内实验室设计公司十大品牌首选,实验室装修、实验室规划热线:0755-28114306，我们属于专业权威的实验室建设领域公司，期待您选择我们
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西湖某景区建设施工方案
西湖某景区建设-环境工程北起湖滨一公园、南至长桥公园的南山路以内环湖用地，总用地面积约50公顷。该地带是西湖环湖路以内用地最为宽广的地段，也是西湖环湖公共绿地尚未完全贯通的最后几处地段之一。工程将对目前的绿化用地（湖滨一公园、长桥公园等）、
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工程建设施工索赔管理
本资料为工程建设施工索赔管理，工程建设过程中，索赔与反索赔是经常发生的事情，正确的处理好该问题，对工程建设至关重要，做为工程建设的管理者，应切实做好这方面的工作。内容详实，值得参考下载。
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某临建设施施工组织设计
预应力筋张拉。预应力筋张拉时，混凝土强度不得低于设计强度等级的70%；对于块体拼装的预应力构件，其立缝处混凝土或砂浆强度不应低于块体混凝土设计强度等级的40%，也不得低于15N/mm2。 钢筋、钢筋束的张拉程序为：应力由0→105%。控制应
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黄土隧道建设施工方案
吊岭隧道位于甘肃省兰州市榆中县和平镇高营村甘巴岭社，隧道进口位于甘巴岭社村口的“V”字形深切沟谷陡峻斜坡上，车辆无法到达，交通不便；出口位于甘巴岭社西侧，地势相对平坦，农田、灌溉水井遍布，交通不便利，需要修建施工便道，与甘巴岭2号大桥0#桥
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工程施工日记填写细则
施工日记是整个施工阶段的施工组织管理、施工技术等有关施工活动和现场情况变化的真实的综合性记录，是处理施工问题的备忘录，是单位工程和质量保证体系的原始记录，也是工程交竣工验收资料的重要组成部分。
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新农村建设施工组织设计
为确保优质高效完成本合同段的各项工程，自进场的第一天起，我部将统筹安排，科学调度，全面展开开工前的各项准备工作。
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水库副坝建设施工组织设计
xx水库工程位于安徽省xx市西北郊，位于xx水系xx支流xx上，坝址位于xx村上游约500m处，距北xx约800m。xx水库工程是以xx市城市防洪为主，结合城市供水的大（2）型水利枢纽工程。水库总库容1.84亿m3，防洪库容0.48亿m3（
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山西某电厂贮灰场建设施工组织设计
山西****煤电有限公司2×200MW直接空冷燃煤发电机组灰场建设工程，灰场位于山西省晋中市****县境内，位于厂址东北侧，距厂址0.5km，为丘陵地区的天然冲沟。本工程为综合利用项目，灰场容量原则上按周转灰场或事故备用灰场考虑。考虑当地实
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建设施工安全教育、安全技术交底
本资料为建设施工安全教育、安全技术交底，文档包括:建筑行业是高危行业，生产安全事故时有发生，而人的不安全行为是导致这些事故发和的主要原因。提高从业人员的安全生产意识和技能，增强其正确的管理、指挥和自我保护能力已成为整个行业刻不容缓的的工作。
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县中心渔港建设施工组织设计
渔港建设项目包括透空护岸455.5米、后方护岸540米以及3座码头，由于目前码头设计尚未出图，本施工组织设计不包括3座码头. 本工程施工范围 透空护岸455.5米、后方护岸540米。
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市政项目驻地建设施工方案
本工程复线段由泽竹快速路以及XX组成。 复线段泽竹快速路起点与洋布互通匝道桥衔接,路线继续向北前进 ,终点与XX平交(远期下穿XX),路线全线约1.125km。复线段XX起于泽竹快速路,按规划路线向XX经治屿村、终于XX镇,与A2合同同段起
