本工程由业主沿道路沿线提供四只各200KVA变压器,功率共800KVA,考虑到施工现实的实际情况,施工现场道路沿线设置四只分配电箱,各种机械均设一只末端开关箱。
、工程概况 XX至XX高速公路一期土建工程XX 合同段,起讫桩号为XX34+500~XX44+698.72,全长 10.199 Km,合同总造价 25901 万元。主要工程量有挖土石方 146 万m3,路基填筑 120 万m3,涵洞及通道
本工程由业主沿道路沿线提供四只各200KVA变压器,功率共800KVA,考虑到施工现实的实际情况,施工现场道路沿线设置四只分配电箱,各种机械均设一只末端开关箱。施工用电做到三级配电,三级保护,另外本工程施工单位自备150KWA发电机备用。
中交xx局xx项目总部xx三分部起点(桩号K30+109.5、左线LK37+865)位于xxxx镇三台村3组;终点(桩号右线K40+817.951、左线ZK40+815.728)位于xxxx镇xx村2组,路线全长10.7km。 本分部工程量
1、xx路跨线桥上部结构连续箱梁共有9跨,共两联,单幅为18跨,其中跨xx路为五跨连续,跨地方规划跨为四跨连续。跨xx路:27+2*33+23+17.76;跨规划路:2*23+30+23。 2、xx路的交通量较大,规划路已经建好通车,为此,
本项目xx段起讫里程为K26+280~K29+500,ZK26+280~ZK29+490(全长3.15km), 本段主要工程数量包括路基挖土方18.5万m3,路基填土方(掺灰3%)2.2万m3、填砂砾2.9万m3,特殊路基处理(基地强夯75
中交xx局xx项目总部xx三分部起点(桩号K30+109.5、左线LK37+865)位于xxxx镇三台村3组;终点(桩号右线K40+817.951、左线ZK40+815.728)位于xxxx镇xx村2组,路线全长10.7km。 本分部工程量
化工桥位于唐山市丰润区林荫路南端,光华道与G102之间,为林荫路上跨京哈铁路而设。桥址位于唐山北站与银城铺站,京哈铁路下行线交点里程K155+020。 该工程为对既有桥梁加固改造,对既有T梁及空心板梁拆除,架设新建空心板梁;桥墩进行灌浆加固
本文档为关于桩基工程施工方案,1)本工程桩基采用Φ377静压振拔灌注桩,具体设计施工说明见前面工程概况一节。 (2)本工程正式施工前,必须会同质监、监理、设计等单位共同做好试桩工作,验证地质报告情况,确定压桩力,确定桩入土深度及其控制方法,
本工程为益民公司至东周公路改建工程,路线起点为总库,与侯堡外环路相连,终点益民公司东180米处,全线长度约680m。路面基层为20cm厚的12%石灰稳定土,20cm厚的水泥稳定碎石层,面层为7cm厚的沥青层。
内容简介 本工程为总建筑面积为24902.4M2。施工用电设备主要有混凝土输送泵、物料提升架、钢筋加工机械、对焊电焊机具及移动电动机械等。甲方现场提供变压器一台。因用电负荷较为分散,宜采用放射式配电方式。
内容简介 现场采用380V低压供电,设一配电总箱,内有计量设备,采用TN-S系统供电。根据施工现场用电设备布置情况,采用导线穿钢管埋地敷设,布置位置及线路走向参见临时配电系统图及现场平面图,采用三级配电,两极防护。
施工流程以排水箱涵区域内临时道路为例;排水箱涵区域以外临时道路取消片石回填步骤,且道路开挖约22cm即可,其余部分同排水箱涵区域。
龙高公路立交桥工程施工方案,某立交位于高明大桥东岸,龙高公路与樵高公路的交汇处,属佛山市干线公路建设网总体规划之一的广海中线。
本项目为旧路改造工程,路线平面基本沿老路布设,纵面调顺纵坡,只对局部技术指标极低路段进行改线。路基分为路基调整加固、边坡防护、桥涵加固、清理坍方疏通排水、清理水沟、筑堤填方、平整路基、碾压夯实。全线路堤填料主要采用挖方石渣和硬土。路基排水设
施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案,特别是断层等不良地质地段的隧道施工安全等。在安全措施落实到位,确保万无一失的前提下组织施工。
本工程为某二级公路建设项目,为路基、桥梁、隧道、排水等工程。本标段为某合同段,(含中小桥在内的路基等)计×km,路基宽度×m,路面宽度×m,路基土石方×m3,路基防护砌体×m3,涵洞×m,特殊路基×处,水井×口。
本工程施工场地狭窄, 路线长, 地形起伏大,土石方量大, 工期紧, 工序交替频繁, 加之开工日期选在雨季, 给便道施工、软基处理、路基土石方施工带来很大困难, 工期和质量控制任务艰巨。
本工程建设地区县乡公路网发达;筑路材料以现有的国道为主干线,县乡公路为辅道,基本上可以保证运输畅通。材料运输以汽车为主,短途运输以翻斗车为宜。材料运输可利用津保高速公路、津霸公路。
电气配电工程按先室内,后室外;先地下,后地上;先动力,后照明;先安装,后调试;先单校,后传动试验;先试运,后带负荷的原则施工。施工中需与土建、工艺等专业工程施工密切协调配合。
本稿件是重庆某工程施工临时用电施工方案,设计包含工程概况、施工用电布置、配电室及自备电源、电气安全及防火措施、接地与防雷、触电后的急救措施、建立健全临时用电安全技术档案等。该工程房屋建筑物面积约3000m2,计划工期28个月。
该工程位于天津市红旗南路东侧,属于新城市地带的西南奥运板块,占地面积670亩,其中10#~14#楼,±0.000以下2层;±0.000以上最高建筑为11#、13#楼(22层,檐口高75.0m)。总建筑面积约113686m2。参数见下表。
为方便XX核电工程现场通行,拟在XX段修建一条长约266.56m,宽7m的临时道路,具体位置详见附图。 2.2道路工程设计形式: 2.2.1排水箱涵以内临时道路区域(见下图): 2.2.1.1道路开挖深100cm; 2.2.1.2基层碾压,
施工现场电源进线由市政电网引至配电室,施工用电源线由配电室引入至施工现场,据用电规范规定,工程采用TN-S系统,实行三级配电两级保护,施工现场设总配电箱1台,分配电箱3台,开关箱9 台。总分配电箱、开关箱施工用电线的布置严格按照《施工现场临
××一级公路建设工程是××城—××港的一级公路。它的建成将大大改善××的对外交通和投资环境,对发展××经济具有很大的作用。 ××一级公路主线采用4车道,基宽度为25.5米;大、中桥、涵洞、路基设计按百年一遇设防;桥涵设计荷载为汽—20级、挂
本次维修共有以下四个路段:①A段:K157+180-K161+053.2,长3.873Km;②B段:K180+040-K181+209.9,长1.170Km;③C段:K182+422-K183+054.2,长0.632Km;④0段:K188
陈李公路某收费站工程1标分为站区和站区外两部分。具体如下:站区部分,全长140米,20CM底槽处理,60CM 路基处理,15CM 10%石灰土,15 CM 12%石灰土,15CM二灰碎石,0.5CM下封,20CM水泥混凝土板。站区外部分,全
武汉绕城公路东北段东西湖互通式立体交叉工程施工组织设计方案,依据业主提供招标文件招标范围、工程数量、工期要求和设计图纸、标前会议、补遗书、现场调查资料及《公路桥涵施工技术规范》和《市政工程施工规程》等,根据该工程的实际情况,结合我单位以往的
本项目第四合同段起点桩号为K26+180,路线经青藤、断衫镇。终点桩号为K43+107.087。本路线共新建涵洞39道,总涵长408.35m,全部都是钢筋砼盖板涵。
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