考虑到XX地理位置空旷,周围风速高,风力大,故出于安全考虑,围挡需在非混凝土路面下加设混凝土或砖基础。首先,根据测好的围挡位置线及设计图纸要求,施工围挡基础;基础截面形式及尺寸,见下图。在未硬化的施工场地内按围挡位置线开挖500X500mm
工程概况 本次管护范围管护地块共 44 宗,总面积约 6381 亩(详见附件)。地块临主次干道建围挡(高度不低于 4 米)、其余位置建围墙(高度不低于 2.4 米),具体视地块情况确定,以采购方发布的任务书为准。服务期内,保证围墙围挡的建设
04国道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于台州市路桥区桐屿街道~螺洋街道。本项目按一级公路技术标准建设,设计速度为80公里/小时,路基宽32米。其中中央分隔带宽2米,两侧路缘带宽2×0.5米,行车道宽2×11.25米,硬路肩宽2×2
XX东线铁路XX隧道位于XX市XX镇,施工现场周围无大型建筑物,利于隧道施工。 2、工程概况 XX隧道全长2525m,开挖断面达152m2,其中Ⅲ级围岩280m,Ⅳ级围岩400m,Ⅴ级围岩1085m,明挖段760m。 3、隧道开挖施工方法
xxxx.xxxx2#、3#、4#楼工程位于武隆苏家河大桥靠乌江外侧,与市政主干道无道路联通(见后附图1)。道路全长约180m;道路等级为城市支路(Ⅲ)级,设计行车速度为10km/h,道路标准路幅宽度8m,双向两车道;随着xxxx.xxxx
为了加快施工进度,在本工程局部区域可以适当进行一些小型洞室爆破施工,如3、4、5等3个区域,开挖深度较厚,比较适合洞室爆破要求。
根据榆中县发展和改革局关于青城镇灌溉水源工程可行性研究报告的批复(榆发改[2016]230号),工程总灌溉面积11400亩,其中自流灌溉3200亩,低扬程提灌4400亩,高扬程提灌3600亩。 工程总工期12个月。主要建设内容包括工程引水隧
内容简介 2.2 预裂爆破试验设计 2.2.1孔径、孔距和孔深 (1)孔径:采用与爆破孔相同的孔径D=80mm (2)孔距:采用a=(8-12)D公式计算,拟定孔距为1.0m (3)孔深:本工程所要求的边坡开挖,在进行预裂爆破时,进行一次预
贺溪隧道位于安徽省黄山市休宁县境内,该隧道呈两边低中间高,地形起伏较大,其中海拔最高的为535米左右。地貌以中低山为主。沿线植被多以幼树、灌木、杂草为主,生长茂密。耕地以冲田为主,间有少量旱地。
本文档为围挡施工和临时施工围护方案,包括:内容摘要: 深圳市,科苑大道以东,沙河西路以西,东滨路以北,海德三道以南,规划总面积约77公顷(其中水域面积约30公顷),与深圳湾公园相通,地理位置优越,辐射范围较广。为将人才元素与公园周边片区更好
本文档为围挡施工方案(内容全面),包括:内容摘要: 本工程名称为哈尔滨太平国际机场扩建工程 T2 航站楼及高架桥项目) -- 高架桥桥体及地面停车场工程建设地点位于哈尔滨市道里区太平镇 , 高架桥桥体总长度约 1010m ,总面积约 261
青藏线西宁至格尔木增建二线应急工程在DK498+880~DK499+180、DK501+260~DK501+800为深路堑开挖,需进行石方爆破(具体详见后附平面图)。该线路穿越2个山口,部分开挖面与既有线交叉,施工开挖作业面距既有线0m~3
本方案设计对石场近年的爆破施工作业方式、方法、施工程序以及爆破施工人员的配备,加以肯定,并融入到本爆破设计方案中来。
爆破设计:台阶爆破前由爆破工程师进行布孔设计,打印布孔图和爆破参数表,经监理单位爆破负责人同意后供施工使用。
江门至罗定高速公路是广东省高速公路网规划第四横线的重要组成部分,是我省东西向的一条重要通道。其主要位于江门鹤山和云浮新兴、罗定境内,横穿粤西中部地区,是粤西中部地区重要横向快速运输道。
麻山隧道起于浙江省义乌市后宅镇杨畈田村,止于义乌市后宅镇毛店桥村,麻山隧道起讫里程K312+680~K316+269(DK114+900~DK118+489),全长3589m,隧道最大埋深约244m。麻山隧道临近沪昆线既有义乌隧道,进口端与
2号路位于K0+100位置,标准路幅宽度18m,桥长30米,道路设计等级为城市主干道,设计车速40km/h。
柑甜隧道位于贵州省习水县柑甜村,工程起讫里程为,左线 ZK78+205-ZK78+620 ,全长415m,右线YK78+215-YK78+635,全长420米。设计为时速80km/h双线公路隧道。隧道洞身最大埋深约69.795米。隧道内为双
南宁碧桂园天玺湾三期临时围挡施工方案(1)南宁碧桂园天玺湾三期临时围挡施工方案(1)南宁碧桂园天玺湾三期临时围挡施工方案(1)
重庆富力湾一期住宅项目北组团现因施工需要,需在北组团西侧沿西一街东侧人行道最外延(路沿石边线)搭设临时围挡,搭设总长度273m。
本工程为×××规划道路,本工程位于×××,起点西起于×××,东×××,全长共计×××米;采用对称布置,人行道宽×米,车行道宽×米。 设计行驶速度为×km/h,路面采用沥青混凝土路面,垫层为×厚级配碎石、底基层为×厚4%水泥稳定碎石、基层为×
XX至XX航道整治工程是XX重点建设工程项目之一,其中XX至XX段航道工程位于XX的中南部,XX水系XX航运干线XX下段,是XX航运干线的重要河段。
3座烟囱属徐州**发电有限公司4×137.5MW+2×220MW燃煤发电机组等拆除工程中的高耸构造物,钢筋混凝土结构,高度分为210米和120米,南侧1座烟囱即靠近#5-6#机组主厂房的为210米(编号A),北侧2座烟囱即靠近#1-4#机组
本项目位于海南省三亚市东面,龙塘岭南侧。西距三亚市中心10 公里,距三亚市凤凰机场18 公里。项目总用地46930 平方米,地上建筑面积18772 平方米,总建筑面积27234 平方米,容积率0.4。规划为低密度高端度假酒店项目,主要建筑群
本工程按照施工现场实际情况及用电安全考虑,施工用电采用三相五线制“TN-S”系统进行配电,现场设三只总配电箱,八只动力分配电箱及二只照明分配电箱,施工机具均单独设置专用开关箱,其中两台对焊机及两台塔吊单独从1#及3#总箱内引出,电缆线采用埋
内容简介 配电室采用开关柜作为一级配电设备,根据工地现场情况、施工的经济性以及施工临时用电的需要,临时用电的电缆由业主箱变到三个配电室采用VV五芯电缆,从配电室至各用电设备电缆采用普通橡胶五芯电缆。
220kV变电站是一个GIS式的室内变电站,其主要建筑物是一幢综合楼,为钢筋混凝土框架结构。室外附属设施有道路、电缆沟、场地照明、给排水、广场绿化等。站内总用地面积为13198 m2,其中综合楼占地面积为3014 m2,总建筑面积为1011
本工程现场临时用电系统,根据JGJ46-88临时用电规范而设计。根据表内临时用电设备负荷统计,安装容量818KW,计算容量493KVA。(将视在负荷换算到有功负荷,功率因数取0.7后,有功负荷为349KW。)甲方宜提供320千瓦,方可满足施
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山区临时施工道路施工方案 施工道路施工工艺及方法 1施工准备 (1)根据设计的道路要求精确放出道路两侧边线以及中心线。 (2)清除施
爆破临时围挡施工方案
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