本路段起于K44+000(新耕村附近),经黄淡水库、经牛轭岭村、过黄桥变电站东面,至县道X253线,相交于防东一级公路FDYJK4+198.626,设东兴互通式立交与规划中的中越北仑河二桥相接,终点桩号为K54+450.路线全长10.449
本资料包为精选的91个明框玻璃幕墙施工详图图纸,其中包含玻璃房开启扇上部竖剖节点图、玻璃幕墙开启窗框大样图、明框幕墙防火节点图、圆弧幕墙纵剖节点图以及各种平、立、剖面图等,适合进行明框玻璃幕墙施工的同学参考学习画法和设计。
xxxx.xxxx2#、3#、4#楼工程位于武隆苏家河大桥靠乌江外侧,与市政主干道无道路联通(见后附图1)。道路全长约180m;道路等级为城市支路(Ⅲ)级,设计行车速度为10km/h,道路标准路幅宽度8m,双向两车道;随着xxxx.xxxx
某工程预制桩施工方案,本工程采预制钢筋混凝土方桩(国标图集04G361),桩型号:ZH-50-XXCG,混凝土强度C45,预制桩截面500mmx500mm,图纸设计长度为11-16.5米,数量约1000根,主要工作内容包括:桩预制、运输、试
本资料包为精选的40套园林景观花架施工图纸,其中包含钢架式花架施工图、简支式花架施工图、悬臂式花架施工图、组合式花架施工图以及各种平、立、剖面图等,适合进行园林景观花架施工设计的同学参考学习画法和设计。
根据当地地质水文资料,结合设计情况和现场实际,对便道施工或场地平整开挖出来的石质边坡以及便道和施工场地填方的土质边坡分开进行处理。对挖方形成的石质边坡采用锚网喷支防护,对填方形成的土质边坡采用混凝土框格骨架内网喷防护。
2号路位于K0+100位置,标准路幅宽度18m,桥长30米,道路设计等级为城市主干道,设计车速40km/h。
沪杭客专嘉兴南站工程位于嘉兴市南湖区余新镇,属中型站,中心里程为DK83+430,车场设计规模为4站台面8线。中心里程DK83+430处设宽度12米旅客进站跨线天桥一座,中心里程DK83+455.5处设洞身净宽10米的旅客出站地道一座。
山区临时施工道路施工方案 施工道路施工工艺及方法 1施工准备 (1)根据设计的道路要求精确放出道路两侧边线以及中心线。 (2)清除施
根据地质钻探资料及设计图纸,本工程1、5号监舍、监区办公部、习艺楼、医院部分采用人工挖孔灌注端承桩,基础持力层为中风化页岩及中风化石灰岩,承载力特征值分别为fak=1000kpa、fak=2400kpa;护壁及桩身砼强度等级分别为C
现场线路布置采用埋地敷设,整个配电系统采用TN-S系统敷设,室外分段用总分配电箱接至用电设备,开关箱由末级分配电箱配电,动力和照明分路设置,各大型用电设备做重复接地。
本文为人工挖孔桩安全施工方案,含圆形挖孔桩及椭圆形挖孔桩两种桩型。施工技术编制详细有深度,安全文明施工及质量通病预防编制详细,值得参考。
鲁能.领秀城1号地块项目(二期)9#楼工程位于重庆市南岸区茶园天文大道旁兴建鲁能领秀城项目。拟建工程为鲁能·领秀城1#地块 按设计标高整平后,在拟建鲁能.领秀城1号地块项目(二期)9#楼四周将形成高约9.86m的基坑边坡,边坡主要由素填土及
该工程施工现场临时总配电源,是由建设单位箱变中引出的埋设线路,低压供电系统380/220电压引入施工单位总配电箱中。整个施工现场按照上级配电内容形式布置。所有开关箱由专人负责,整个施工现场有持证电工按时检查和不定期检查,以防发生触电伤害
本工程现场临时用电系统,根据JGJ46-88临时用电规范而设计。根据表内临时用电设备负荷统计,安装容量818KW,计算容量493KVA。(将视在负荷换算到有功负荷,功率因数取0.7后,有功负荷为349KW。)甲方宜提供320千瓦,方可满足施
项目地块基本呈正方形,用地面积为5085.37m2。基坑东侧长度72.4m,与敦煌大厦西侧通道相邻;基坑南侧长度70.7m,有活动板房办公室3栋。现场在主体南侧设置1台施工电梯。基坑南面距办公区约8m左右,人员通行频繁,现场安装1台塔吊,南
本文档为临时用电施工方案(附图),包括:工程概况: 项目一期工程由房地产开发有限公司开发建设,项目位于济南市二环东路东、旅游路南侧,原为浆水泉村。工程规模约6万平方米。结构类型为框架剪力墙结构。为一类高层居住建筑,耐火等级为一级,设计合理使
考虑到XX地理位置空旷,周围风速高,风力大,故出于安全考虑,围挡需在非混凝土路面下加设混凝土或砖基础。首先,根据测好的围挡位置线及设计图纸要求,施工围挡基础;基础截面形式及尺寸,见下图。在未硬化的施工场地内按围挡位置线开挖500X500mm
1.本工程生产与消防合用一个消防水池,利用基坑肥槽砌筑水池,消防水池容积为V=3×3×3=27m3,能满足《高层民用建筑设计防火规范》“一类建筑消防水箱不小于18m3”的要求。两个水箱,水池进水管管径为DN100,从外线管网接入,出入管均按
根据施工建筑平面特点及现场情况,本工程施工用电由甲方提供的配电室,进施工现场总电箱,三相五线制电缆线地埋敷设到2个总配电箱,分布到指定位置,其中办公用电为专设回路,现场周围和施工面的照明由固定在塔身的探照灯提供照明,现场室内照明必须由二级电
先按设计坡比整平坡面,按施工平面图,复核岩层角度,将锚杆孔位置准确测量放线在坡面上,孔位误差不得超过±50mm。
本工程地下静水位高程为1078.0m,丰水期考虑水位为1027.50~1030.50m。现场场地岩土构成主要由第四系素填土(Qml)、志留系高寨田群(Sgz)泥灰岩、泥盆系蟒山群(Dm)石英砂岩基岩组成。 1、本工程中抗滑桩总共16根,需施
**一期三区工程由C、D、E座塔楼及3F/-2F裙楼组成;总建筑面积99397.79㎡,均为一类高层住宅建筑,耐火等级为一级,屋面防水等级为二级,防水耐久年限为十五年,抗震设防的烈度6度,设计使用年限为50年。±0.000=265.10绝对
本工程为***·***二期(1~3#楼、地下室及商铺)工程。位于南宁市。1~2#楼基础类型为静压桩-筏板基础,3#楼基础类型为钻孔灌注桩基础。1~3#楼结构形式为框剪结构。1、2#楼建筑层数为地下为1层,地上28层;3#楼建筑层数为地下1层
2.2 标段:标段为第8标段包括5#地下车库及C-2、C-4、C-6#楼。 2.3 建筑面积:约74645.94平方米。 2.4 建筑层数:地下车库为地下一层、主体为地下一层地上24层, 2.5 建筑总高度:C-2、C-4、C-6#楼为76
xxxx新航站楼位于xx市xx镇高岸村原机场航站楼西南侧,东邻机场跑道,为湖南省、xx市重点工程。 本工程占地面积约15.7万m2,地下室局部不覆土区域为永久性护坡。 A、B区基坑在平面上呈长方形,基坑周长约为1000m。护坡面积约为670
本工程地道设计包括蠡湖大道主线地道(ZX地道),蠡湖大道与xx路转向匝道EN地道和NE地道三条地道,主线地道南起蠡湖大道K-1+854,北至青祁路K0+360,全长506m;NE匝道北起蠡湖大道NEK0+025,转弯下穿主线地道,东至xx路
3.1.防护棚采用φ48*3.0钢管搭设,主梁用并排放置的双钢管用扣件扣接,纵向间距1.5m悬挑出外架2.25m。次梁间距750mm,与主梁用扣件连接。在建筑物主体结构上预埋600mm短钢管,与主梁用双扣件扣接,间距1.5m。防护棚采用单层
本工程为新·都汇商住及办公楼,住宅为主,公共为辅。总建筑面积95497.46㎡,其中地下38160.00㎡,地上57337.46㎡。 建筑层数:地下四层;地上1#、2#商住楼21层,建筑高度74.8m;3#、4#商住楼31层,建筑高度98.
本工程为仁怀市超一世纪广场项目工程,本工程为地上三十一层,地下三层,其中地下一层为超市,地下二层为机械复式车库、地下三层为平层车库;地上一至六层为商业,其余以上为住宅。共3栋高层住宅,总建筑面积151906.94平方米。其中地下建筑面积:3