本涵洞位于丹江口市东环路三标段工程内,中心桩号K6+860.共计有144节共计48m。临时排水管涵结构形式为预制混凝土圆管现场装配结构,洞口形式为上游护坡式、下游八字墙开口式
本标段根据设计图纸的规划,在K2+689处设一处横过道Φ200倒虹吸圆管涵全长66m,两端有Φ150直径的竖井。K3+110设一处斜过路为Φ150圆管涵,全长89米,入水口为1.5米直竖井,出水口为八字口。在K3+789、K3+609处设立
吴楚东段道路、排水一期工程,K1+156处图纸设计安装DN2000mm横向圆管涵,长度112m,已安装完成90m。设计管内底标高18.383m,路面标高25.74m,管顶覆盖土5.20m。为防止管道受压,引发质量事故,经相关部门多次现场踏勘
本涵洞位于丹江口市东环路三标段工程内,中心桩号K6+860.共计有144节共计48m。临时排水管涵结构形式为预制混凝土圆管现场装配结构,洞口形式为上游护坡式、下游八字墙开口式,设计标准为Ⅱ-ф1.5m,基底采用C25砼垫层,与路线交角为10
本资料为:公路桥梁隧道工程圆管涵洞BK3+060施工方案,本文非常具有参考借鉴价值,特此分享,供大家学习,内容详实,可供下载参考。
吴楚东段道路、排水一期工程,K1+156处图纸设计安装DN2000mm横向圆管涵,长度112m,已安装完成90m。设计管内底标高18.383m,路面标高25.74m,管顶覆盖土5.20m。为防止管道受压,引发质量事故,经相关部门多次现场踏勘
本标段圆管涵共16道,主线1道,直径1.5米;匝道上6道,4道直径1.5米,2道直径1.0米;线外9道,直径1.0米。 本标段圆管涵总长314.74米,其中直径1.5米,长度212.24米;直径1.0米,长度102.5米。
我标段承建的KXXX圆管涵涵长14.0m,管径0.6m,填土高度为1.27m,与路线交角为90°,涵底纵坡为1.2%,基底地基承载力要求不小于0.1MPa。
本合同段内有圆管涵8道。直径为1.5米的有K30+370、K38+155,总长为69.93米;直径为1.0米的有K34+343.7、K36+451.3、K36+595.7、K38+451.7、K38+740.5、K38+883,总长为267
Xx 村(南区)房屋建筑工程总建筑面积:283606m2;地上建筑面积:213921m2;地下建筑面积:68107m2;室外工程为:85000m2;地下一层,地上结构为S1~S17等17栋小高层住宅楼(15F、18F、22F)、垃圾处理中心
本合同段(JK0+000-JK12+108)共设圆管涵25道,圆管涵身采用C30混凝土,基础采用C20混凝土,端墙墙身、墙帽及八字翼墙墙身采用C25混凝土,洞口铺砌、隔水墙均为M7.5浆砌片石;钢筋采用R235和HRB335钢筋。
天津某大道工程圆管涵施工方案天津某大道工程圆管涵施工方案天津某大道工程圆管涵施工方案天津某大道工程圆管涵施工方案
K209+459(左、右侧)线外涵位于普东南Ⅴ号桥两侧,单个涵长4米,共长8米,管节直径为1米.主要工程量为:C30钢筋混凝土预制管2米的4节共2.76m3。 C15现浇帽石及端墙混凝土6m3;M7.5浆砌片石6.68m3。
福州至银川高速公路九江长江公路大桥(江西段)A2合同段主线全长2.47Km,工程项目起迄桩号:K13+230-K15+700。本标段内共设涵洞12道,其中圆管涵5道、钢筋混凝土盖板涵3道、钢筋混凝土盖板通道4道。
本合同段内有圆管涵8道。直径为1.5米的有K30+370、K38+155,总长为69.93米;直径为1.0米的有K34+343.7、K36+451.3、K36+595.7、K38+451.7、K38+740.5、K38+883,总长为267
XX互通式立交位于XX高速公路与XX公路相交处,坐落在位于XX市XX区境内西堤头镇XX村,设计范围:K34+900~K35+876,主线全长976m。XX高速公路主线上跨XX公路, A匝道下穿主线,通过B、C、D、E线四个匝道与高速公路相连
国道310线郑州西南段改建工程SG06合同段,起点接NO.5标终点,桩号为K76+200,位于贾峪镇与崔苗镇交界向西约100米。路线向西在K77+625.928与乡道110平面交叉,经铁顶、高寨及天瑞工业园去北侧,与乡道012平面交叉(K7
桩号K3+160.3处建设1-4×2.5现浇钢筋砼箱涵1座,以满足雨水排放需要。箱涵底基础结构层依次为:30厘米厚碎石垫层、10厘米厚C20素砼垫层、40cm厚C30钢筋砼底板。
本施工组织设计依据福州至银川高速公路九江长江公路大桥(江西省境内)土建工程A2合同段沙阎改路K0+930~K1+228钢筋混凝土圆管涵、长虹西大道K2+384.25、T匝道K0+120钢筋混凝土圆管涵工程内容进行编制。
国道310线郑州西南段改建工程SG06合同段,起点接NO.5标终点,桩号为K76+200,位于贾峪镇与崔苗镇交界向西约100米。
圆管涵管基下砂垫层必须为中粗砂或碎石,应具有良好的透水性,不含有机质、粘土块和其它有害物质。含泥量不得大于5%,且必须报验监理工程师合格后才可使用。
xxxx.xxxx2#、3#、4#楼工程位于武隆苏家河大桥靠乌江外侧,与市政主干道无道路联通(见后附图1)。道路全长约180m;道路等级为城市支路(Ⅲ)级,设计行车速度为10km/h,道路标准路幅宽度8m,双向两车道;随着xxxx.xxxx
S203线高仁至横城是省道203线重要组成部分,省道203线是宁夏重要的干线公路。本项目是省道203线高仁至横城改建段。本合同段为第一合同段,起点桩号K103+950,终点桩号K115+500,路线全长11.550km。路线起点位于兵沟黄河
施工便道JK0+320~JK0+340、JK0+580~JK0+600右侧加设错车道,宽度为2米。沿线路面加宽5处,约420 m2;护肩M7.5浆砌块石163.62m3,边沟M7.5浆砌片石301 m3,12cm泥结碎石面层1665m2,2
全长825.419m,路面标准宽4.5m,部分路段加设护肩,占地15.84亩,土石方约0.5万方。便道JK0+000~JK0+400段为沿原有机耕道路改建,JK0+400~JK0+825.419段为新建施工便道。
1、原便道离洞口高差太大,现有三号便道端头在某隧道洞口下方,与洞口路面高差为15.4m,必须将其延伸修筑至洞口路面处,今便道终点处挡墙垮塌,将其恢复难度很大; 2、经测量放样,某大桥左线3#桥台的位置在zk116+989.75,左线2#墩的
2号路位于K0+100位置,标准路幅宽度18m,桥长30米,道路设计等级为城市主干道,设计车速40km/h。
圆管涵临时便道施工方案
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