高速铁路是20世纪世界交通运输领域的重大成果,是一个专业面极广、技术先进成熟的庞大系统工程,是人类的共同财富。不断提高铁路的运行速度,让铁路尽快赶上发达国家的水平,适应社会发展和人民生活水平提高的需要,是中国铁路人孜孜以求的夙愿。根据国务院
拟建中国人民解放军电视大楼,由中国人民解放军电视大楼工程领导小组办公室负责开发建设,中广电广播电源电视设计研究院负责设计。工程位于北京市东城区安德里北街21号,总政黄寺大院东院西北角,西临北中轴路。拟建建筑物主楼地上11层局部3~9层中空,
本工程设计以第⑥层粉质粘土做为桩端持力层,CFG桩设计总桩长为19.5m,其中有效桩长19m,保护桩头0.5m进行计算,桩径取420mm。 根据地基处理方案,本工程采用压灌CFG桩,其施工采用长螺旋成孔管内泵压混凝土成桩的施工工艺。
对于液化层下有良好持力层的地基,对液化层采用CFG桩复合地基处理,既可达到消除液化,又能有效的提高承载力,满足高层建筑地基承载力要求,与传统的桩基相比,施工速度快,经济性好,可以节省工程投资至少一半以上。
拟建场地原为民房及农田,地形平坦,钻孔标高为 472.18~474.36m,最大高差约 2.18m。地貌单元属成都平原Ⅲ级阶地冰水堆积层
本次CFG桩试桩地点选定在DK1096+860~DK1097+060松软土路基地段,该段地基设计采用水泥粉煤灰碎石(CFG)桩加固,桩径0.5m,桩长2.2-16m,桩间距1.5m,按正方形布置。桩体原材料采用碎石、石屑、粉煤灰、水泥、配合
地基处理方法: CFG桩法 1.2基础参数: 基础类型: 矩形基础 基础长度L: 58.50m 基础宽度B: 16.50m 褥垫层厚度: 200mm 基础覆土容重: 20.00kN/m3 1.3荷载效应组合: 标准组合轴力(含基础重)Fk:
拟建中国人民解放军电视大楼,由中国人民解放军电视大楼工程 领导小组办公室负责开发建设,中广电广播电源电视设计研究院负责 设计。工程位于北京市东城区安德里北街21 号,总政黄寺大院东院西 北角,西临北中轴路。拟建建筑物主楼地上11 层局部3~
本资料为地基处理——CFG桩施工工艺,共68页,格式为word。 工程概况: 在碎石桩基础上加入适量石屑、粉煤灰和水泥,加水拌和制成的一种具有一定粘结强度的桩,与周围地基土体形成复合地基,它比一般碎石桩复合地基的承载力高、变形量小。散体桩复
珊瑚海花园由1#至4#楼组成,其中1#、2#楼为地上27层地下一层、其中3#、4#楼为地上9层高层商业住宅楼组成。总建筑面积44102.30㎡,其中1#住宅楼建筑面积13539.61㎡,2#住宅楼建筑面积13696.8㎡,地下室建筑面积72
北京望京新城K5区521号~524号四栋高层塔式住宅楼,24层总建筑面积10万m2,地下两层,箱形基础,埋深-7.010m,基底标高-31.440m,天然地基承载力标准值160kPa ,不能满足设计要求,故采用CFG 桩(水泥粉煤灰碎石桩)
1、基槽开挖至设计桩顶标高以上40cm,基槽宽度不小于50cm。 2、长螺旋钻机、混凝土输送泵、混凝土输送管路等设备应经检查、维修,保证浇筑过程顺利进行。 3、检查电源、线路,并做好照明准备工作。 4、配齐所有管理人员和施工人员,并对所有人
本资料为CFG桩复合地基处理工程技术交底范文,内容包括:材料要求、施工工具、作业条件、操作工艺等,内容详实,可供参考。
本工程褥垫层材料:5~32mm碎石或级配砂石,均应符合标准要求,1、 凝土、混凝土外加剂和掺和料:缓凝剂、粉煤灰等,均应符合标准要求,其掺量应根据施工要求通过试验室确定。
本文根据工程实例介绍CFG桩施工工艺,包括施工机械的配备、选用材料和配合比、施工工艺流程、及质量控制要点。 【CFG桩施工工艺】 1、平整场地;2、施工放样;3、钻机就位;4、钻进;5、灌注混凝土;6、钻机移位;7、清除钻泥;8、成品保护;
工点起讫里程:IDK740+145~IDK742+880 (IDK741+745.288=IDK742+800短链1054.712m) 全长1681.288m。工点位于XX市XX区XX镇XX村东南侧,跨越果园及村庄,属渭河宽谷阶地区,地形较
长螺旋泵压混凝土桩复合地基处理主要适用于软基深度大于2.5米的加宽拼接路段,设计参数:桩径φ500mm,桩身混凝土强度C15,左幅路基设计桩长22213m,右幅路基设计桩长11339m,总桩长33552m。
桩基形式:原料储罐地基采用水泥粉煤灰碎石桩(简称CFG桩)----单桩设计施工长度13.00m,桩径600mm,桩距1800mm。
本资料为[河北]高速公路地基处理CFG桩施工工法,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
长螺旋钻机适用于密实度较高及地基加固层内土质变化较大,特别是夹有硬土层或软岩的地基加固段,过渡段桩位放样,当地形、地质变化不大时,在加固区域内沿线路方向两端部不小于10米范围内设加固区与非加固区过渡段。