路基是路面的基础,路基不均匀沉降必然会引起路面的不平整,导致路面产生许多病害,主要表现为坑凹、起拱、波浪、接缝台阶、碾压车辙、桥头或涵洞两端路面沉降、桥梁伸缩缝的跳车等,不仅难以满足汽车高速行驶的要求,而且还会增加汽车的燃料消耗和轮胎磨损,
本文从:相邻荷载对基础影响的因素、相邻建筑物沉降的有关数据、相邻建筑物基础的处理三个角度对处理相邻建筑物地基沉降影响的方法进行了一些简单的讨论。WORD格式,全文1.9k字。
针对相邻建筑物在地基中产生的沉降相互影响问题,从新旧建筑物的强度、刚度、结构类型、地质情 况、荷载大小等方面进行了分析和探讨,提出了对不同
建与山前坡积地上,上复土层为第四纪洪积、坡积层,属新近堆积的压缩性较高的Ⅱ级自重湿陷性黄土
浅谈软地基处理,主要内容为:浅层处理法、排水固结法、振密、挤密法、置换法、化学加固法、热学加固法、其它方法等,以供参考。
本工程采用水泥搅拌桩对软土地基进行处理,水泥搅拌桩桩径为500mm,桩距1.0m×1.0m×1.0m、1.5m×1.5m×1.5m、2.0m×2.0m×2.0m按等边三角形布置,桩身长度按设计要求,总桩数约为15779根,场地内3-3剖面、
简述土木工程建设中常见软弱土和不良土的类别和工程特性:软粘土(天然含水量高;天然孔隙比大;抗剪强度低;压缩系数高,渗透系数小;在荷载作用下,软粘土地基承载力低;地基沉降变形大,不均匀沉降也大,而且沉降稳定历时比较长。)、人工填土(性质与所冲
住宅建设同其他领域一样在改革开展,搞活经济的带动下,取得了较好的业绩;人民居住条件进一步改善。但是当前地基不均匀沉降;墙体渗水、屋面渗水、管道漏水、下水道堵塞不畅等质量通病仍然存在,有些已建住宅的上述情况还十分严重。本文就xxx地区地基不均
纵向不均匀沉降路基纵向不均匀沉降主要表现为桥头跳车和纵向填挖交界处不均匀沉降,致使路、桥过渡段出现不同程度的台阶,且路面平整性受损,严重影响了公路的使用功能。
本工程分布于场地绝大部分地段,分布厚度1.10~15.10m,顶面埋深为1.80~14.50m,顶面标高为-9.29~3.51m,本层在ZK7、DK8、DK3钻孔地段分布有厚度2.50~3.60m呈深灰色流塑状的淤泥夹砂。
石横电厂三期2х330MW机组工程为溶岩地基,溶沟、溶槽、溶洞、溶蚀裂隙等发育,溶蚀塌块较多,其爆破清理、梁板跨越、混凝土换填等地基处理方案,简单易行,比较经济,在其他类似地质项目建设时可供参考。
基础沉降缝的处理是个比较不好设计的问题,很多资料都没有详细介绍,具体设计起来,很多工程都有意回避沉降缝,而做成基础不断开的伸缩缝,本人将几年来处理基础沉降缝或将旧建筑物贴建于新建筑物旁的几种做法加以归纳,供大家参考,希望大家多提宝贵意见!
南方某城市一纺织织造车间在投入使用不到6个月时间里,厂房墙体出现裂缝,且裂缝发展渐趋于扩大,以致最后严重到柱间支撑发生损坏,严重影响结构安全
软弱地基是一种不良地基。由于软土具有强度较低、压缩性较高和透水性很小等特性,因此在软土地基上修建建筑物,必须重视地基的变形和稳定新问题。在软弱土地基上的建筑物往往会出现地基强度和变形不能满足设计要求的新问题,因而经常需要采取办法,进行地基处
基础施工中不乏遇到各种意外,各种零星工程的基础、临时建筑物、设施的地基处理均可根据此计算方法判定是否满足要求,提高施工管理人员的决策速度和管理效率。
基础把建筑物竖向体系传来的荷载传给地基。从平面上可见,竖向结构体系将荷载集中于点,或分布成线形,但作为最终支承机构的地基,提供的是一种分布的承载能力。
混凝土振捣严禁撞击钢筋,在钢筋密集处,可采用直径较小或带刀片的振捣棒进行振捣;保护层处砼要仔细振捣密实;避免踩踏钢筋,如有踩踏或脱扣等应及时调直纠正
本资料为新型软弱地基处理方法,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
本资料为地基处理及基础设计方法,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
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地基处理就是按照上部结构对地基的要求,对地基进行必要的加固或改良,提高地基土的承载力,保证地基稳定,减少房屋沉降或不均匀沉降等。常用的人工地基处理方法有换土垫层法、重锤表层夯实、强夯、振冲、砂桩挤密、深层搅拌、堆载预压、化学加固等方法。
资料目录 目 录 目 录 1 一、简述 2 二、塌方经过 2 三、地层及地质 2 浏览详细目录>> 内容简介 XX二期接替项目公路隧洞工程洞身上半幅开挖到目前已至K0+467.00桩号。在20XX年08月15日,掌子面K0+46
本资料为地基处理--深层搅拌法,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
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拟建“海峡文化艺术中心项目”位于福州市仓山区城门镇。拟建建筑物主要包括5幢大型文化娱乐建筑(分别为多功能厅、歌剧院、音乐厅、艺术博物馆、影视中心)、3幢能源中心。现有场地地面标高约为罗零4.670~6.890m。由于场地需要回填4.0~5.
近几年来交通量持续增长,将原有四车道高速公路拓宽至六车道或八车道的任务已经迫在眉睫。我国东南沿海地区的高速公路大多建于软土地基之上,所以软基高速公路拓宽工程将成为今后高速公路建设的重要组成部分。
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