本资料为软弱地基的松木桩处理,内容包括适用范围、工法特点、操作要点等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
软弱地基的种类很多,按成因一般可分为人工填土类地基;海相、河流相和湖相沉积而成的含淤质粘土类地基;各种山前冲积、洪积相所形成的夹卵石、漂石的粘土类地基
软弱地基是一种不良地基。由于软土具有强度较低、压缩性较高和透水性很小等特性,因此在软土地基上修建建筑物,必须重视地基的变形和稳定新问题。在软弱土地基上的建筑物往往会出现地基强度和变形不能满足设计要求的新问题,因而经常需要采取办法,进行地基处
本资料为新型软弱地基处理方法,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
松木桩作为地基加固处理时,当土质为软弱土层且埋深较深时候,松木桩可用作挤密桩使用,松木桩打入后对旁边土进行挤压,从而增加土层的密实度,达到要求的设计强度;当桩端有硬壳层存在时可作为端承桩,
摘 要: 软弱地基是一种不良地基。由于软土具有强度较低、压缩性较高和透水性很小等特性,因此在软土地基上修建建筑物,必须重视地基的变形和稳定问题。在软弱土地基上的建筑物往往会出现地基强度和变形不能满足设计要求的问题,因而
软弱地基的种类很多,按成因一般可分为人工填土类地基;海相、河流相和湖相沉积而成的含淤质粘土类地基;各种山前冲积、洪积相所形成的夹卵石、漂石的粘土类地基。复杂的成因造成了它们在物理力学性能上的复杂性,它们的共同特点是承载力低、压缩性高。目前对
本资料为松木桩地基处理计算表格,包含单桩竖向承载力,单桩承载力特征值,复合地基承载力特征值,面积置换率等,可供下载参考。
广园东路延长线(新塘荔新路-中堂北王公路)工程是广园东路工程的延续,由广园东路工程项目终点荔新路开始在新塘塘美村向南跨越广深铁路,向东至仙村镇后折向南跨过仙村涌,经十字窖岛,跨过东江北干流后接入东莞市中堂镇潢涌工业区的潢涌工业大道
软弱地基是一种不良地基。由于软土具有强度较低、压缩性较高和透水性很小等特性,因此在软土地基上修建建筑物,必须重视地基的变形和稳定问题。
广园东路延长线(新塘荔新路-中堂北王公路)工程是广园东路工程的延续,由广园东路工程项目终点荔新路开始在新塘塘美村向南跨越广深铁路,向东至仙村镇后折向南跨过仙村涌,经十字窖岛,跨过东江北干流后接入东莞市中堂镇潢涌工业区的潢涌工业大道。线路全长
1.工程概况 某市外环线工程,按城市主干道进行设计,分为6段,全长37.5km。一期施工的南环线工程,全长5.81km。路幅宽50m,路面面层是C30水泥混凝土。基层为水泥稳定碎石。底基层为12% 的石灰稳定土,部分路段地基存在软弱土层。
软弱地基的种类很多,按成因一般可分为人工填土类地基;海相、河流相和湖相沉积而成的含淤质粘土类地基;各种山前冲积、洪积相所形成的夹卵石、漂石的粘土类地基
用松木桩处理地基的实例 在实际工程中软弱地基普遍存在,对于一些层数较低、荷载较轻的建筑物地基或遇局部暗塘的情况,大多是采用松木桩处理地基的。下面就110KVxx变电所主控楼的地基处理作一简要介绍。 (1) 工程的地质概况 该工程位于xx附近
软弱地基的种类很多,按成因一般可分为人工填土类地基;海相、河流相和湖相沉积而成的含淤质粘土类地基;各种山前冲积、洪积相所形成的夹卵石、漂石的粘土类地基。复杂的成因造成了它们在物理力学性能上的复杂性,它们的共同特点是承载力低、压缩性高。目前对
该工程位于鹿山附近,建筑面积650m2,两层全框架结构。地质剖面自上而下由杂填土、淤质粘土、含淤质砾砂卵石、粉质粘土及粘土构成。 淤质粘土呈软塑状,下部的含淤质砾砂卵石呈中密状,是较为理想的持力层。持力层的实际埋深约4米。
软弱膨胀土地基是一种比较特殊的地基。当利用这种土作为建筑物地基时,必须采取必要的处理措施,以消除土的膨胀潜势。处理措施一般分深层和浅层处理,本文通过工程实例,分析了不同建(构)筑物在相同的地质条件下的几种处理方法。
本工程为恒大海泉湾花园A1、A3地块,我公司承建的A1包含54栋别墅和A3地块8栋别墅,考虑到庭院围墙地基为新近回填的土层,因此设计采用6米长、大于等于100直径的松木桩进行围墙柱基地基加固处理。每个柱基共5根桩,松木桩顶铺设稳定层失血或碎
基础施工中不乏遇到各种意外,各种零星工程的基础、临时建筑物、设施的地基处理均可根据此计算方法判定是否满足要求,提高施工管理人员的决策速度和管理效率。
本资料为关于特殊地基处理处理方法,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,内容详实,可供网友下载参考。
本资料为地基处理及基础设计方法,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
某道路工程软地基松木桩处理施工方案,广园东路延长线(新塘荔新路-中堂北王公路)工程是广园东路工程的延续,由广园东路工程项目终点荔新路开始在新塘塘美村向南跨越广深铁路,向东至仙村镇后折向南跨过仙村涌,经十字窖岛,跨过东江北干流后接入东莞市中堂
管生产就必须管安全,任何工程施工都必须把安全生产放在第一位,这是一贯以来我公司对于工程施工的安全生产的目标和宗旨。本工程中标后,我们将从工程质量、安全等诸多方面综合考虑,再借签我公司以往的施工经验,采用最佳施工方案,我们有信心保证在本标段施
公路路线遇到江河湖泊、山谷深沟及其它线路等障碍时,必须修建各种类型的桥(梁) 涵(洞) 构造物,以保持公路的连续性,充分发挥其正常的运输能力。交通部颁发的《公路工程技术标准》中规定,中、小型桥梁及涵洞要服从路线的方向,所以桥涵位置不能随意改
本资料为某工程强夯地基处理方法,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
本资料为地基加固处理方法汇总,内容包括换填垫层法、重锤表层夯实法、强夯法等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
振冲碎石桩在淤泥质软弱地基处理中的应用研究,通过对淤泥软弱地基理论计算和现场试验分析,确定布桩方式、施工工艺,经现场效果检测,验证采用振冲碎石桩法处理淤泥软弱地基技术是可行的,为今后类似条件下的施工提供经验。
本资料为软土成层地基的处理方法及造价对比,根据工程实例,论证选择软土成层地基最佳处理方案的经济效益,针对沿海滩涂回填地 基土上新建不同类型工程,推荐几种成熟的经济、安全处理方法,有一定的推广应用价值。内容详实,值得参考下载。
在淤泥质软土地基地区,对于工程位置比较分散的工程(如河道堤防加固等)采用水泥搅拌桩往往就成本过高,另外河道两侧多是当地居民聚居地,很难假设施工设备。所以,这些地区的堤防加固等工程的地基处理多采用直径0.1m松木桩。本文对松木桩在抗滑稳定计算