软弱地基是一种不良地基。由于软土具有强度较低、压缩性较高和透水性很小等特性,因此在软土地基上修建建筑物,必须重视地基的变形和稳定新问题。在软弱土地基上的建筑物往往会出现地基强度和变形不能满足设计要求的新问题,因而经常需要采取办法,进行地基处
本资料为关于特殊地基处理处理方法,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,内容详实,可供网友下载参考。
本资料为地基处理--深层搅拌法,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
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本资料为地基处理强夯法与置换法详解,共47页。 强夯又称为动力固结法或动力压实法。它是反复将夯锤(质量10~40t)提到一定高度自由落下(落距10~40m),给地基以冲击和振动能软土地基软土地基量,提高地基承载力并降低其压缩性,改善地基性能
天然地基在地基处理过程中部分土体得到增强,或被置换,或在天然地基中设置加筋材料,加固区是由基体(天然地基土体)和增强体两部分组成的人工地基。
本资料为地基加固处理方法汇总,内容包括换填垫层法、重锤表层夯实法、强夯法等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
本资料为软土处理处理方法之换填法,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,内容详实,可供网友下载参考。
本资料为软土处理处理方法之预压法,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,内容详实,可供网友下载参考。
1.工程概况 某市外环线工程,按城市主干道进行设计,分为6段,全长37.5km。一期施工的南环线工程,全长5.81km。路幅宽50m,路面面层是C30水泥混凝土。基层为水泥稳定碎石。底基层为12% 的石灰稳定土,部分路段地基存在软弱土层。
本资料为软土成层地基的处理方法及造价对比,根据工程实例,论证选择软土成层地基最佳处理方案的经济效益,针对沿海滩涂回填地 基土上新建不同类型工程,推荐几种成熟的经济、安全处理方法,有一定的推广应用价值。内容详实,值得参考下载。
本资料为某工程强夯地基处理方法,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
本资料为排水固结法地基处理施工工艺,共67页。 简介: 排水固结法是处理软粘土地基的有效方法之一。该法是对天然地基,或先在地基中设置砂井等竖向排水体,然后利用建筑物本身重量分级逐渐加载,或是在建筑物建造以前,在场地先行加载预压,使土体中的孔
换土法是指将基础范围内的软土清除,用稳定性好的土、石回填并压实或夯实。在施工中,一般采用的是开挖换填三七灰土或级配碎石或砂砾,即在一定范围内,把影响地基稳定性的杂填土等软土用挖掘机挖除,用三七灰土或级配碎石或砂砾进行换置,开挖换填深度在2m
通过二个工程的计算与静载试验,分析了水泥深层搅拌法地基处理时硬壳 层对桩间土承载力折减系数β的影响,并提出了考虑复合地基变形模量EC或E0随 EP增大而非线性增大因素的沉降计算方法。
本文从:相邻荷载对基础影响的因素、相邻建筑物沉降的有关数据、相邻建筑物基础的处理三个角度对处理相邻建筑物地基沉降影响的方法进行了一些简单的讨论。WORD格式,全文1.9k字。
本资料为地基处理——粉体搅拌法,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,内容详实,可供网友下载参考。
内容简介 本文通过对湿陷性黄土的湿陷机理分析,结合阜朝(**至**)高速公路**合同段湿陷性黄土地基的实际处理经验,介绍了四种湿陷性黄土地基处理方法,为今后湿陷性黄土地基处理积累相关施工经验。
本工法已申请专利,作为一种专利工法的推广,本文主要讲述了双控动力固结法的原理及施工工艺,本法不仅对软弱地基有特别的处理方法,而且在电渗法的基础上加入了低能量强夯,使其适用于不同软弱地基的处理。突破了高真空击密法、降水强夯法等专利工法不适用于
强夯法指的是为提高软弱地基的承载力,用重锤自一定高度下落夯击土层使地基迅速固结的方法。该方法适合于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与粉质粘土、湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基。本场地为素填土,由不均匀分布的碎块石及粘性土组成,适合强夯法处理
本资料为地基处理强夯法施工,共58页。 强夯法加固地基有三种不同的加固机理:动力密实(Dynamic Compaction)、动力固结(Dynamic Consolidation)和动力置换(Dynamic Replacement),它取决
换填法又称换土法。所谓换土法是指将路基范围内的软土清除,用稳定性好的土、石回填并压实或夯实。在公路施工中,一般采用的是开挖换填天然砂砾,即在一定范围内,把影响路基稳定性的淤泥软土用挖掘机挖除,用天然砂砾进行换置,开挖换填深度在2m以内,采用
复合地基得到广泛运用,地基可以提高地基持力层承载力,有效地控制建筑物的沉隆,以解决高层建筑主体和裙房之间差异沉隆问题。不论采用哪种方法,如果采用施工后浇带而不设置永久变形缝,却有可能出现裙房与高层建筑物的整体倾斜,因此,如何保证高层建筑物整
高速铁路是20世纪世界交通运输领域的重大成果,是一个专业面极广、技术先进成熟的庞大系统工程,是人类的共同财富。不断提高铁路的运行速度,让铁路尽快赶上发达国家的水平,适应社会发展和人民生活水平提高的需要,是中国铁路人孜孜以求的夙愿。根据国务院
地基处理(ground treatment): 是为了提高地基承载力,改善其变形性质或渗透性质而采取的人工地基处理方法。
软土地基的性质因地而异,因层而异,不可预见性大,在设计施工过程中,稍有疏忽就会出现质量事故,对路基产生极大的危害。
对山西朔州某电厂夯扩大头桩与素土挤密桩和后压浆旋挖灌注桩与素土挤密桩2 种地基处理方案进行全面分析对比,揭示了黄土湿陷性对桩基承载力的影响,并得出了优化地基处理方案,为以后湿陷性黄土地区桩基设计提供一些经验