工程概预算就是计算和确定拟建工程全部费用的技术经济檔。国家规定每项工程都必须——先编制预算造价;初步设计——编制设计概算;扩初设计——编制修正概算;施工图设计——编制施工图预算
1)基础工程 ①在施工单位自检基础上,复核模板中线、标高及几何尺寸。 ②对地梁与承台连接处钢筋稠密处仔细震捣。 ③浇砼前对钢筋进行隐蔽验收。 ④扎地梁及承台钢筋前,检查桩顶浮渣是否清除干净。 (2)模板工程 ①审查模板及支撑系统是否合理。
施工前的准备工作对一项工程是否能保证质量目标、工期目标顺利完成有相当重要的作用。因此监理人员对施工单位施工准备工作同样要做好监督管理。
本资料为某立交土建工程施工总结,本标段为科韵北路工程三标段**立交土建工程,本标段里程为K5+240-K6+300,长1.06km,起点在中山大道于黄埔大道之间,中间与黄埔大道、花城大道相交,终点在花城大道与琶洲大桥之间。 内容详实,值得参
为贯彻混凝土结构设计规范《GB50010-2002》、建筑地基基础设计规范《GB50007-2002》及相关建筑施工 规范。在设计、校审施工图及图纸会审中, 常遇到一些地质勘察报告、设计图纸未涵盖、未交待的问题, 需现场按实际情况解决。本文
基础工程 ①在施工单位自检基础上,复核模板中线、标高及几何尺寸。 ②对地梁与承台连接处钢筋稠密处仔细震捣。 ③浇砼前对钢筋进行隐蔽验收。 ④扎地梁及承台钢筋前,检查桩顶浮渣是否清除干净。
一、土建工程施工计划的编制原则 1、根据****水利枢纽主体工程土建施工合同文件(合同编号:GX-DPHPS-0001)和现有技术资料及目前工程面貌为依据编制。 2、资金必须足额按时到位。 3、电站各种装置性设备、金属结构、电器、架电线路、
为满足各厂房、主要构筑物的施工放线的需要以及提高邻近生产区轴线联结的精度, 其布置根据一级控制成果及各厂房施工图和总平面图进行,二级网直接沿四周方格网边 布置,方格网四周角点作为二级网的高一级控制,减少二级网轴线测量层次,并提高了 二级网的
新航站楼为组合钢筋混凝土框架结构,周围和室内局部采用钢管组合柱,屋顶采用曲线形薄壁钢管屋架,金属板轻型屋面系统。
井田属黄河流域三川河水系,井田范围内无常年性河流及其它水体,但沟谷纵横,大小沟谷中雨季有短暂流水通过,向北汇入三川河。井田东边界外有一条常年性河流,水量不大.
本工程为中国电信湘潭分公司基站土建工程,地处郊区。本工程包括铁塔基础、机房、接地、护坡、电力引入及基站装修工程、五证办理等。
1.0 GENERAL 3 2.0 METHOD STATEMENT OF EMBANKMENT 3 2.1 GERENAL 3 2.2 MATERIALS 3 2.3 PLACING AND COMPACTION REQUIREMENTS
北京市地铁八号线土建工程施工监理第二合同段辖两个施工标段;分别是五标、六标段五标是一个车站和一个单洞隧道暗挖区间,六标段是一个车站两个双洞盾构区间; 具体工程情况: 五标车站位于西三旗东路和永泰庄北路的交叉口北侧,车站沿西三旗东路一字型布置
施工测量准备工作是保证施工测量全过程顺利进行的重要环节,包括图纸的审核,测量定位依据点的交接与校核,测量仪器的配置与校核,测量数据的演算处理,施工场地测量等。
厂区BOP土建工程,其范围包括: 灰库、除灰车库等、除灰管架;燃油泵房、提升泵房、综合水泵房及蓄水池、生产办公楼,生活综合楼等所有厂前区建筑物及其附件。全文共有96页。
2.1 材料及主要机具: 2.1.1 水泥:采用425号硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,或矿渣硅酸盐水泥,严禁使用过期、受潮、变质的水泥。 2.1.2 砂:宜用中砂,含泥量不得大于3%。 2.1.3 石:宜用卵石,最大粒径不宜大于40mm,含泥
本施工组织设计是根据某商住楼工程施工图纸进行编制的。工程合同中要求2003年2月16日开工,2004年8月31日竣工。实际是2003年4月1日开工,在保证总目标不变的前提下,工期很紧,因此施工组织设计中采用了多种措施来缩短工期,尽量采用新工
发生塌方等事故时,承建单位应及时采取应急措施,防止事故范围的延伸和扩大,记录事故的发生、发展过程和处理经过,并立即报告监理部。同时,会同设计、地质人员和监理工程师查明原因,及时提出处理措施报监理部批准后执行。
、专业监理工程师在开始施工前应审查本部位工程使用的钢筋、钢筋接驳器、焊条、焊剂、膨润土外加剂等供应厂家资质、出厂质量合格证、复试报告,并对现场实体材料及半成品进行检查验收,签署相关验收文件同时做好质量证明文件的留存整理工作。特别对膨润土应对
a、底板▽69.153m以下砼约10000m3,钢筋制安235t,分二和三层浇筑,于2001年1月上旬开始做仓面准备工作,元月中旬从1#机尾水管和进水口段底板开始浇筑。于2001年2月28日浇筑完成,穿插进行基础固结灌浆施工。 b、1#~3
铁路客运专线是为了缓解我国东北铁路运输最繁忙的南北主干线之一的哈大铁路的运输能力紧张状况,实现客货分线运输,形成大能力快速度的客运通道而修建的。可供设计师下载。用于参考
****水利枢纽主体工程于 1993 年 9 月正式开工,至 1998 年 5 月已完 成工程的主要面貌及工程量有:右岸 1#、2#接头砼重力坝已达▽99~101m 高程,3#~6#闸墩已到▽97.5 m 高程,2#~6#孔堰面、护坦已浇完
本工程施工前应进行挖方、填方的平衡计算,综合考虑土方运距最短、运程合理和各个工程项目的合理施工程序等,做好土方平衡调配,减少重复挖运
第一章 综合说明 3 第二章 施工总体准备和计划 3 第1节 施工总体部署 3 第2节 施工组织机构及项目班子简介 3 第3节 计划目标 3 第4节 施工准备工作 3 第5节 与建设单位、监理、设计等单位合作关系处理 3 1、 与建设单位的