本工程混凝土采用预拌商品混凝土。现场配备1台HBT60C输送泵,泵输送能力为60m3/h,考虑频繁拆卸、连接输送管等因素,实际输送能力约为35m3/小时·台,考虑到故障因素,在现场另备1台作为备用,确保砼连续施工。
工程的设备安装约729台,设备类型有如下几种:塔类设备、槽罐类容器、换热器类设备、化工泵、压缩机、带滤机、反应器、绞龙、搅拌器等。本工程设备类型多,安装工程量大,工期紧,且安装时间正值冬季。为保证本工程保质保量安全有序按期完成,特编制此方案
(1)工程名称:****分公司260万吨/年蜡油加氢系统配套罐区安装工程。 (2)建设单位:中国石化****分公司。 (3)设计单位:南京****石化工程设计有限公司。 2.工程简介: 新建260万吨/年蜡油加氢装置系统配套原料罐区、泵站、
设备运到厂房吊装孔,用厂房25/5t行车吊装15.5m平台。烧结机头轮、框架及传动的吊装再用32/8t行车接吊就位。其它设备直接吊装就位
1《****分公司260万吨/年蜡油加氢系统配套罐区安装工程招标文件》。 2以往我公司同类、类似工程施工经验。 3与本工程有关的国家、行业施工验收规范、标准。 4本工程适用的法律、法规和规定。
1《****分公司260万吨/年蜡油加氢系统配套罐区安装工程招标文件》。 2以往我公司同类、类似工程施工经验。 3与本工程有关的国家、行业施工验收规范、标准。 4本工程适用的法律、法规和规定。 5石化**建公司《QHSE管理手册》及《QHS
总建筑面积约为:227007㎡,其中主楼总建筑面积195155㎡,商业用楼15476㎡,地下车库16376㎡。地上建筑面积约515286㎡,地下建筑面积76548㎡。室外绿化面积约76175㎡。
泡沫混凝土是加气混凝土中的一个特殊品种,它的孔结构和材料性能都接近于加气混凝土,他们二者的差别,只是在气孔形状和加气手段之间的差别.加气混凝土气孔一般是椭圆形的,而泡沫混凝土受毛细孔作用的影响,产生变形,形成多面体.加气混凝土是利用化学发气
1.工程施工重点、特点 (1)本工程前期以储罐现场组对焊接工作为主,工期紧,工作量大,施工机具、人力的合理统筹和调配对本工程的施工进度影响较重,同时后期以工艺等配套设施的安装为工程的施工重点。 (2)罐本体焊接、控制焊接变形和焊接一次合格率
新建260万吨/年蜡油加氢装置系统配套原料罐区、泵站、变电所、操作室,原料罐区共设原料储罐6台碳钢储罐,其中10000m3的储罐4台,5000m3的储罐2台,储存减压蜡油、焦化轻蜡及三重蜡;原料泵站内设泵5台,泵P-1~5均为碳钢泵,用来输
本工程计划配备1台JZC750型搅拌机,负责砌筑、抹灰砂浆的搅拌以及生活、办公区临时设施的砌筑抹灰砂浆。经测算,能够充分保证装修砂浆的使用要求。
资料目录 1. 工程概述 2. 装车站扩建方案 3. 罐区扩建方案 4. 系统结构示意总图 5. 系统兼容性 浏览详细目录>> 内容简介 本资料是大型石化项目设备自控工程施工组织设计,总共35页。 本次工程包括装车站定量装车扩建
该工程位于非洲某国,距其首都约30公里。整个工程项目由ABCD四个厂区构成,A厂区施工地处丘陵,自然高程最大480m,四季气候干燥、炎热,建筑面积33326.87㎡。单基药生产线、梯恩梯生产线、双基药生产线均布置在该厂区。
内容简介 工程内容和范围: 1.非标设备制安,共78台; 2.钢结构支架、抽风管、平台等,共38套; 3.定型及专用设备的就位安装,共115台; 4.工艺管道安装、防腐、保温工程; 5.现场仪表设备安装。
目前装车站有12装车台共计24鹤位,装车场出入口各有一台地磅。现有装车台向北扩建并新增24个装车鹤位,分别为7个甲醇鹤位、7个柴油鹤位、7个汽油鹤位、3个乙二醇鹤位。装车管线利旧,每个鹤位均预留下装接头。装车业务室新增操作站、机柜等。
目前装车站有12装车台共计24鹤位,装车场出入口各有一台地磅。 现有装车台向北扩建并新增24个装车鹤位,分别为7个甲醇鹤位、7个柴油鹤位、7个汽油鹤位、3个乙二醇鹤位。
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