铁路混凝土工程施工技术指南 41.00 客运专线铁路路基工程施工技术指南(TZ212-2005) 经规标准[2005]110号
本资料包为精选的70多套园林景观亭廊施工图纸,其中包含廊架施工图、亭子施工图以及各种平、立、剖面图等,适合进行园林景观雕塑标志设计的同学参考学习画法和设计。
保证工程建设顺利进行,确保施工进度符合《合同》要求,工程质量、现场安全文明施工等满足国家和地方法律、法规和相关规范的标准规定;同时为了保证参建各方从思想上重视建立规范化的管理规章制度及科学有效的规范管理氛围,实现合同内的工期、质量、安全等目
本工程总用地面积10877m2,规划总建筑面积约51370.59m2,其中地上总建筑面积约38070m2,地下建筑面积约13300.59m2,项目由5幢5层多层,1幢20层主楼组成,其中地下室2层。地上部分主要功能为办公,地下部分功能为汽车
本资料包为精选的34套园林景观树池座凳施工图纸,其中包含草白玉磨光坐凳施工图、木制石制座凳施工图、树池结构大样施工图、树池施工图以及各种平、立、剖面图等,适合进行园林景观树池座凳施工设计的同学参考学习画法和设计。
工程施工实行样板引路制度,包括重要的部位、关键的节点、新工艺新材料的应用等,特别是防渗漏、抹灰及楼地面防裂缝等易发生质量通病的部位必须实行样板引路制度。以确保整个工程的质量得到控制,并保证标准做法得到落实。
本工程的施工现场处于野外,现场不具备相关附属设施,需在工地内搭建临时建筑,设置办公室、储存仓库、加工车间及工人临时宿舍以及生活配套等。故我单位要自行解决此类问题,相对增加了工作的复杂性。
为了使混凝土达到清水混凝土效果,并保证混凝土达到优质结构标准,在模板工程上充分发挥公司的优势,并结合本工程的特点,采用净面木胶板模板,以保证混凝土观感质量和提高模板的使用率。另外在配模上采用计算机辅助设计软件FWCAD进行模板设计与加工,从
NCC 2016 Complete Series (including Amendment 1) contains NCC 2016 Volume One Amendment 1, Volume Two, Volume Three, The
本资料为:本工程总建筑面积67129.37平方米,其中地下室49326.89平方米,地上107296.50平方米。建筑密度:30.4%,地上容积率5.0,地下容积率2.30 。
分项工程:指分部工程中,工程按不同工种、台(套)、类别、材质、介质、系统等划分的工程。分项工程的划分应符合各专业分项工程 划分的有关规定。施工组织设计:以施工项目为对象进行编制,用以指导其建设全过程各项施工活动的技术、经济、组织、协调和控制
最新版钢绞线规范,新增19丝,可研究一下。最新版钢绞线规范,新增19丝,可研究一下。最新版钢绞线规范,新增19丝,可研究一下。
*******人行景观索桥工程位于****城内,是一座跨越*****的景观索桥,为******工程的一个附属人行景观索桥。 桥全长169.5m,两岸与南北岸阁楼相衔接;桥梁计算跨径为53.25m+55m+53.25m,矢高f=1.5m,索桥
最新版文物建筑防雷技术规范,2013年07约01日实施;最新版文物建筑防雷技术规范,2013年07约01日实施;
木窗帘盒是家庭装修中的重要部位,是隐蔽窗帘隐头的重要设施。在进行吊顶和包窗套设计时,就应进行配套的窗帘盒设计,才能起到提高整体装饰效果的作用。
二、工程概况: 1、技术标准: 1.铁路等级:I级 2.正线数目:双线 3.限制坡度:6‰ 4.旅客列车设计行车速度:200km/h;正线线间距(4. 6m)、限界、桥涵、隧道结构物预留提速250km/h条件;货车设计速度不超过120km/
资料目录 1.目的 2.编制依据 3.工法试验工点 4.适用范围 5.设计参数及施工工 浏览详细目录>> 内容简介 锚杆钻孔利用开挖台架施钻,按照设计间距布孔;钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面;锚杆孔比杆径大15㎜,深度误差
1.模板及支(拱)架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计的要求。 2.安装必须稳固牢靠,接缝严密,不得漏浆,模板与混凝土的接触面必须清理干净,浇注前模板内的积水和杂物应清理干净。 3.端墙、翼墙模板及支架拆除时,除设计有特殊规定外,混凝土强
1.4工程特点、重点及难点 1.4.2各专业工程的主要特点 1.4.2.2隧道工程 ⑴本标段共有三座隧道,其中两座隧道为单线隧道,一座为双线隧道。 ⑵本标段的xx隧道全长3473m,该隧道是本标段的重点工程,也是本标段的控制工程。 ⑶xx隧
某新建铁路隧道施工组织设计包含 隧道位于山西省吕梁地区汾阳市与吴城镇交界处, 隧道横向穿过吕梁山脉,为全线最长的隧道,设计为两座单线隧道。左 线隧道起迄里程为 ZDK119+145~ZDK139+930,全长 20785m;右线隧道起 迄里
xx隧道起止里程为DK132+340~DK132+610,中心里程为DK132+475,全长270米,整个隧道围岩级别Ⅴc级,本隧道施工由进口端单向掘进,隧道出口段DK132+540~DK132+577段衬砌类型为Ⅴ级c型复合式衬砌,设计采
(一)基本概况 xxx隧道为双线铁路隧道,设计行车速度200Km/h;隧道洞门进出口均采用斜切式帽檐洞门,进出口洞门均设置缓冲结构,隧道暗挖部分采用新奥法施工。 xxx隧道施工里程:改DK374+280~DK374+629。全长349m。
、桥涵台北、锥坡、护坡的各种填料,宜采用天然砂砾、二灰土、水泥稳定土或粉煤灰等轻质材料,不得采用含有泥草、腐殖质或冻土块的土。 2、台背填土应顺路线方向,自台身起。其填土的长度在顶面应不小于桥台高度加2m,在底面应不小于2m,拱桥台背填土的
建筑施工安全检查标准JGJ59-2011(2011最新版)_建筑/土木_工程科技_专业资料。UDC 中华人民共和国行业标准 P JGJ JGJ59— JGJ59—2011 备案号:J1334备案号:J...
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冬期施工方案(中建六局最新版)(31P)冬期施工方案(中建六局最新版)(31P)冬期施工方案(中建六局最新版)(31P)
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序号 表格名称 表格类型 表格编号 页码 1 施工技术方案申报表 CB01 承包[ ]技案 号 P67 2 施工进度计划申报表 CB02 承包[ ]进度 号 P68 3 施工图用图计划报告 CB03 承包[ ]图计 号 P69 4 资金流计
内容简介 一、前言 弹性整体道床是一种新型的、目前在世界上处于先进水平的少维修甚至免维修的道床结构,是今后我国长大隧道中普遍推广采用的轨道结构。弹性整体道床施工技术是一项新技术,施工精度、施工质量要求极高;传统的整体道床施工均是采用支撑架法