本工程测图分幅应便于使用,并应尽量减少图幅数量,特殊地区可采用斜方格网分幅设计;同一测区同时采用两种分幅时,其不同分幅的两相邻图幅拼接处不得有漏空,并应保证拼图精度,内河航道图宜从下游往上游排幅,并应按顺序编号;规划设计测图宜采用图廓西南角
为了统一工程测量的技术要求,做到技术先进,经济合理,使工程测量产品做到质量可靠,安全适用的原则,制定此规范
该规范是国家标准,是施工过程中对装饰装修工程进行检查和验收的重要依据。 如有需要,请下载。 本人找了很长时间才找到。
高速铁路工程测量规范-2009-12(附录)内容丰富详实,并且可以供广大网友下载参考并学习。
本文为高速铁路工程测量规范征求意见稿,本规范适用范围为设计行车速度≥250km /h的新建高速铁路工程测量。设计行车速度≥200km /h的新建无砟轨道铁路工程测量参照本规范执行。
本工程位于北京市**区**乡,东临四环,南临**路,西侧为**路。以建筑外形分云楼、 山楼、弧楼,C9 楼属山楼,层数不一,最低 4 层,最高 10 层。建筑外形为矩形,长宽约 为 118M×12M。
1、项目概况 ****一期工程位于重庆****区****路与****路交会处,**与**小区之间,由5#楼、6#楼和综合楼三幢建筑组成。其中5#楼由两幢32层的塔楼组成,地下一层是车库;6#楼由32层和30层两幢组成,地下两层是车库;综合楼
本工程设计高程:室内±0.000相对于绝对标高37.100m。室外地坪为-0.300相当于绝对标高36.800米。
为帮助大家学习和使用规范,我在这里以自己的理解来解读一下规范的内容,有不妥之处,敬请批评指正。规范内容包括总则、术语、计算建筑面积的规定三个部分以及规范条文说明。现综合起来讲解。
本规范修订的主要技术内容是: 1.增加了建筑物架空层的面积计算规定,取消了深基础架空层; 2. 取消了有永久性顶盖的面积计算规定,增加了无围护结构有围护设施的面积计算规定; 3.修订了落地橱 窗、门斗、挑廊、走廊、檐廊的面积计算规定; 4.
项目部根据建设单位提供的红线桩坐标点、水准点,现场测量控制网,测量放线均由项目测量员岳秀记负责组织和主持,分包队负责实施,分包队测量人员完成放线后,首先自检合格,将各种资料准备齐全,按预先设定内部工作流程申请验线,项目测量员组织复核、验线,
本规范适用于全国城镇住宅的建筑设计。住宅设计必须执行国家有关方针、政策和法规,遵守安全卫生、环境保护、节约用地、节约能源资源等有关规定。
总建筑面积为 17.4 万平方米,包括 7 栋地上 34 层地下 2 层的住宅和 4 栋商业建筑构成,地下为自 行车库和人防。地上建筑高度为 99.5 米,地下室高度为 6.60 米。 建筑结构安全等级为二级,地基基础设计等级为二级,建筑抗