本工程测图分幅应便于使用,并应尽量减少图幅数量,特殊地区可采用斜方格网分幅设计;同一测区同时采用两种分幅时,其不同分幅的两相邻图幅拼接处不得有漏空,并应保证拼图精度,内河航道图宜从下游往上游排幅,并应按顺序编号;规划设计测图宜采用图廓西南角
为了统一工程测量的技术要求,做到技术先进,经济合理,使工程测量产品做到质量可靠,安全适用的原则,制定此规范
前 言关于下达 技综 简称 原标准 年制定 本标准是根据原电力工业部科技司 修订电力行业标准计划项目 第一批 的通知 号文 要求修订的 水工混凝土施工规范 下同 ...
高速铁路工程测量规范-2009-12(附录)内容丰富详实,并且可以供广大网友下载参考并学习。
本文为高速铁路工程测量规范征求意见稿,本规范适用范围为设计行车速度≥250km /h的新建高速铁路工程测量。设计行车速度≥200km /h的新建无砟轨道铁路工程测量参照本规范执行。
本规范为水工混凝土施工规范,其中包括模板、钢筋、混凝土施工标准,及大体积混凝土温度控制要求等一系列混凝土工艺标准
本规范共11章和4个附录,其主要内容包括:水工隧洞设计的总原则,设计所需的基本资料,与隧洞布置、断面、支护、衬砌、水力计算、灌浆、防渗、排水、安全监测、运行、维修有关的设计原则和规定,以及不良地质洞段设计和土洞设计。
新建叙永至毕节铁路(川滇段)位于川滇黔三省交界的边远山区,线路北起既有纳溪至叙永铁路的龙凤(叙永北)站,经金桂、金鹅池镇、高峰寺镇,进入云南省昭通市境内,经马家坝、成贵线威信站、阿罗尼,果珠镇、以勒镇、鱼洞乡,终于滇黔段省界,与叙毕线贵州段
为了使每个工程质量达到优良,更好的提升企业知名度,特订立该规范条例;该规范条例分为10个大项、154个小项,其主要内容
在公路常规勘测设计工作中,切线支距法是一种常用的中桩放样方法,但该方法以路线切线为基线,使用条件受到限制。本文介绍了公路测量导线的概念,提出了一种以公路测量导线为基线的支距法进行公路中桩放样。介绍了这种方法的原理和计算公式,并编制了相应的计
文章就新颁布的“水工隧洞设计规范DL/T5195-2004”的结构分析和岩层覆盖厚度提出一些讨论意见,供同行专家们讨论。