本工程测图分幅应便于使用,并应尽量减少图幅数量,特殊地区可采用斜方格网分幅设计;同一测区同时采用两种分幅时,其不同分幅的两相邻图幅拼接处不得有漏空,并应保证拼图精度,内河航道图宜从下游往上游排幅,并应按顺序编号;规划设计测图宜采用图廓西南角
为了统一工程测量的技术要求,做到技术先进,经济合理,使工程测量产品做到质量可靠,安全适用的原则,制定此规范
高速铁路工程测量规范-2009-12(附录)内容丰富详实,并且可以供广大网友下载参考并学习。
本文为高速铁路工程测量规范征求意见稿,本规范适用范围为设计行车速度≥250km /h的新建高速铁路工程测量。设计行车速度≥200km /h的新建无砟轨道铁路工程测量参照本规范执行。
为了使每个工程质量达到优良,更好的提升企业知名度,特订立该规范条例;该规范条例分为10个大项、154个小项,其主要内容
说明: 1.这是测量教材中一个常见的表格,我用VBA实现了自动计算。其实铁四院等设计院的中基平是不用这种表格的,他们也直接点击按钮“计算”就可以自动计算,但是我看不到他们的源代码,因为加密了。我争取早日实现他们的代码,以供大家参考学习。 2
本资料为QJ 2051-1991 热辐射环境下结构表面瞬态温度测量规范,资料内清晰,可供参考,欢迎下载。
“**商住楼”位于**镇,东面是戴家路,南面到规划道路,西至河流,北至丰宁村经济合作社,用地基本呈矩形,地势平坦。“**商住楼”项目以人为本,注意规划结构的合理性,提高住宅功能质量,融合商业,使之具备有序,亲和,繁华的商业住宅楼。建筑总高2