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广州市美丽乡村建设规范实施指南
团体标准T/GZZX 2—2017《广州市美丽乡村建设规范》主要规定了美丽乡村建 设的总则、基础设施、公共服务、村庄风貌、产业发展及村务管理的内容。 该实施指南是以团体标准规定内容为基础，结合广州市美丽乡村建设工作，编 制的便于操作与使用的
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水电站工程地形图测量方案
本资料为水电站工程地形图测量方案，共29页。 简介： 水电站原设计采用径流式引水布置，自上游至下游工程主要建筑物有：截水槽（溢流堰）、明渠进水口、引水明渠、厂后大坝、电站引水压力钢管、电站厂房等。在卢里奥瀑布上游大约3.6公里处，横河向布置
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广州市某住宅工程测量施工方案
总用地面积12363.8平方米。总建筑面积约为65569.1平方米，地上建筑面积52110.5平方米，住宅建筑面积48253.1平方米，裙楼建筑面积3857.4平方米。场地东面临**路，南面是**路，北面临**路，西面临小学和多层民居。
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广州市地下通道组织方案
本工程所在地的地貌为珠江三角洲冲积平原地貌。地层从上至下 分别为人工填土层、冲（淤）积土层、冲~洪积土层、残积土可塑层、 残积土硬塑层、全风化泥质粉砂岩、强风化泥质粉砂岩，隧道主体结 构底板基本位于残积土可塑层和残积土硬塑层。
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广州市某大桥测量监理控制措施
审批竣工测量报验资料。工程竣工阶段，测量监理工程师应督促承包人及时完成下列工作： （1）竣工永久导线点测量，报验《竣工永久导线点测量报表》《竣工永久导线点测量记录》，并将永久导线点绘于竣工总平面图上。 （2）竣工永久水准点测量，报验《竣工永
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广州市某施工组织设计
**位于广州市番禺区小谷围岛广州大学城西部，西邻洛溪岛，北邻生物岛。与琵洲岛相望，距广州市中心约17公里，距番禺市桥约13公里。具体见图2-1。 科学中心总用地面积为453900m2，建设用地面积为397000m2。建筑占地面积为45242
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广州市地下通道组织设计方案
根据施工图上反映，在本地下通道工程施工范围内没有市政排水 系统，如现场开挖过程中发现有排水管道，我们将对现有排水管道进 行保护，维持现有排水系统不变。
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广州市建筑工程现场测量施工方案
本工程设计功能齐全，建成投产后能提供商业办公、住宿、娱乐、购物、停车等功能。本工程平面控制内控点布设每个区8个，共32个控制点。
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广州市地铁一号线东站施工设计方案
东站为地下二层岛式站台，站台宽度为15.10m，结构为双柱三跨钢筋砼结构，上层是站厅层，下层是站台层。站厅结构层高为5.98m，站台结构高为4.68m，装修后净空为3.18m。站厅层中部为集散厅，东、西两端布置为设备和管理用房，设备用房主要
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广州市地下通道组织设计施工方案
本工程包括明暗挖两大体系，有围护结构、明挖、暗挖。明挖围 护结构又包括钻孔桩和旋喷桩施工工艺，暗挖工程包括超前长管棚、 小导管等施工工艺。
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广州市商住楼组织方案
但由于建筑造型和使用功能的原因，造成结构体型复杂，地下室和二层裙楼柱梁截面大,柱网间距、梁跨度较大，尤其是二层为转换层，二层以上住宅均为剪力墙结构，轴线关系复杂，给施工放线带来一定的难度。
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广州市某冲孔灌注桩方案
本工程施工内容为冲孔灌注桩，总工程量约13700m，工期60天。 施工场地原土为淤泥，回填土层太薄，适逢桩基础施工跨春夏两季，雨水多，场地土太软，而桩机底座应布置有坚实的填土上，进料车亦为重车，故为施工顺利进行，保证施工进度，对场地满铺30
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广州市地下通道施工组织的设计方案
地下通道工程位于 xx 大道与 xx 路交叉东南角的华夏路人行 道下，北端与轨道交通三号线的珠江新城站 III 号通道连接，南端与 xx 地块地下室连接。本工程暗挖段长度为 175.59m，净宽 7m，开挖 宽度 8.6m。
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广州市地铁某车站组织设计施工方案
本工程采用钢护筒护壁的方法,即先用2mm 厚钢板卷成圆筒插入挖孔桩中，使之随挖深而逐步下降，以挡住孔内四周涌入的淤泥和流砂，若淤泥层较浅且涌砂量较小，可采用打设φ14 钢筋支撑及圆形箍筋，然后在钢筋背后塞满稻草辫，以挡住流砂涌入桩孔内。
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广州市地下通道工程组织设计方案
工程所在地的地貌为珠江三角洲冲积平原地貌。地层从上至下 分别为人工填土层本、冲（淤）积土层、冲~洪积土层、残积土可塑层、 残积土硬塑层、全风化 泥质粉砂岩、强风化泥质粉砂岩，隧道主体结 构底板基本位于残积土可塑层和残积土硬塑层。
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广州市地铁某车站施工组织设计方案
广州地铁*号线首期工程南起海珠区新洲岛的琶洲，由南向北穿越海珠、越秀、白云三区，北至江夏。首期全长期23.265 公里，全线设20 座车站，**站为其中一座地下站。 **站位于新港西路、昌岗路立交以西的昌岗东路北侧路面以下，有效站台中心里程
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莫桑比克凯达斯水电站地形图测量方案
根据现场情况设置控制网分布，控制测量包括：加密五等一级导线测量，四等水准导线测量，四等GPS控制测量，平面及高程控制点埋设等。
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广东广州市地下通道施工组织设计方案
某地下通道工程位于 xx 大道与 xx 路交叉东南角的华夏路人行 道下，北端与轨道交通三号线的珠江新城站 III 号通道连接，南端与 xx 地块地下室连接。本工程暗挖段长度为 175.59m，净宽 7m，开挖 宽度 8.6m。
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广州市地铁BAS系统加装UPS工程施工方案
内容简介 广州市地铁某线BAS系统加装UPS，在所有车站的环控电控室内安装不间断电源(UPS)，重新对BAS系统控制器及工作站进行配电，所有BAS工作站和控制器由UPS供电。同时，在BAS工作站实现对车站UPS工作等状态的监视，并能在BAS
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500或1000或2000地形图图式
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