高速铁路工程测量规范-2009-12(附录)内容丰富详实,并且可以供广大网友下载参考并学习。
本文为高速铁路工程测量规范征求意见稿,本规范适用范围为设计行车速度≥250km /h的新建高速铁路工程测量。设计行车速度≥200km /h的新建无砟轨道铁路工程测量参照本规范执行。
我单位(XX建设集团路桥工程有限公司)负责进行中标承建的XX标段第一项目部测量任务,其中桥梁39座,特大桥9座,大、中、小桥30座,总长18.96km;路基38段,总长7.024 km,涵洞11座,梁场1处。起始于怀集县蓝钟镇(与九标DK6
我单位(XX建设集团路桥工程有限公司)负责进行中标承建的XX标段第一项目部测量任务,其中桥梁39座,特大桥9座,大、中、小桥30座,总长18.96km;路基38段,总长7.024 km,涵洞11座,梁场1处。起始于怀集县蓝钟镇(与九标DK6
铁路工程一般由桥梁工程、路基工程、沟涵排水工程、隧道工程等附属工程组成,构造繁杂,线路线型多变,施工里程一般较长,施工测量任务繁琐,特别控制导线一般为线性要素点,位于线路左线,施工时全部破坏,需要重新布设控制导线。
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根据该项目招标文件,此项目的监理费用报价包括:监理人员的基本工资、工资性补贴、职工福利费、工会经费、劳动保护费、差旅交通费、劳动保险费、监理人设备和工器具使用费、《验标》(公建设[2003]127号)、《关于发布等十九项公路工程施工质量验收
1.工程概况 直股通过速度250km/h,侧股通过速度80km/h。 2.道岔参数 2.1. 18号单开道岔主要技术参数:全长:69m,前长:31.729m,后长:37.271m,辙叉角:3度10分47.39秒,导曲线半径:1100m。 2
峰福线横峰站K0+000(=沪昆K596+057.860)至南平南站K250+564.108,既有线全长250.172km,其中江西省境内67.608km,福建省境内182.564km; 横峰疏解线K0+000(=沪昆K596+018.48
XX工程位于XX境内,包含客站改造以及新建工程两部分。正线铺新轨0.03铺轨公里,站线铺轨71.73铺轨公里,铺新岔140组, 铺道床71.7公里;改建拆除线路2.88公里,重铺0.41公里,拆除道岔10组,重铺2组,铺道床2.88公里。
一、旁站监理范围 凡涉及本工程结构安全和使用功能的地基基础、主体结构和关键设备安装工程均应实行旁站监理。根据本工程的具体施工内容,旁站监理工作范围划分如下: (一)、桥涵工程: 1、基础工程:基底处理、钻孔桩水下砼的灌注; 2、墩台工程:
铁路工程概算编制示例,按照“铁建42号文”编制总概算表、综合概算表、建筑工程个别概算表、分部分项工程单价分析表、机械台班单价分析表、运杂费单价分析表、工料机数量计算表。 工程概况: 某工程处在铁路三区承建某新建铁路,施工范围30km。工程内
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在监理站及现场监理督促项目部设立专职安全管理部门,即安全质量部,成立以项目经理为首的安全生产管理小组,在每个队业设安全员,专职负责施工现场的施工安全。
内容简介 共22页 第一章 桥涵工程 一、 桥涵地基基础 一个桥墩(台)及涵洞明挖扩大基础应进行的旁站: A)地基承载力检验 B)地基换填压(夯)实检验 (一)地基承载力检验 1、地基承载力检验旁站检查监督内容: a、×桥×号墩(台)或××
(一)主要技术标准:线路等级为Ⅰ级;正线数目:单线,预留双线;限制坡度为6‰;最小半径:一般地段1600m,困难地段1200 m;牵引种类:内燃、预留电化;牵引质量:3500t;机车类型:客DF4D、货F4C;到发线有效长度:850m米;闭
多元化的投资主体,即铁道部与其他部委、地方政府、企业或其他投资者,共同投资建设、联合经营的铁路。铁道部对合资铁路实行行业归口管理。资本金比例较低,大部分为贷款投资。
为加强铁路工程测量工作,满足新建时速200~250公里铁路勘测设计、施工、运营及养护维修的要求,制定本指南。 本指南适用于新建200~250km/h客运专线有砟轨道铁路工程测量,既有线提速200~250km/h铁路工程可参照执行。
1、野外进行施工测量时,需预防有害动、植物伤人。 2、测量钉桩要注意周围行人的安全,不得对面使锤。钢钎和其它工具不得随意抛掷。 3、测量人员在高压线附近工作时,必须保持足够的安全距离。遇雷雨时不得在高压线下停留。 4、在陡坡及危险地段测量时
包含桥涵路基、基底处理、附属、线路铺轨、站场施工、架梁、既有线施工
2.1. 18号单开道岔主要技术参数:全长:69m,前长:31.729m,后长:37.271m,辙叉角:3度10分47.39秒,导曲线半径:1100m。 2.2. 18号单开道岔主要组件参数:转辙器轨排:长23.392m,钢轨6.3t,扣件
XX工程位于XX境内,包含客站改造以及新建工程两部分。正线铺新轨0.03铺轨公里,站线铺轨71.73铺轨公里,铺新岔140组, 铺道床71.7公里;改建拆除线路2.88公里,重铺0.41公里,拆除道岔10组,重铺2组,铺道床2.88公里。
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