挡墙基底以下设200mm厚碎石垫层和100mm厚C10砼垫层,碎石垫层压实度不小于97%。挡土墙施工后,沟槽应及时回填,严禁采用建筑垃圾及有机质土回填,挡墙内外侧同时填筑,分层压实,每层填筑厚度不大于20cm,挡墙路堑一侧回填应采用适水性好
本资料包为精选的近50套园林景观标志施工图纸,其中包含标志墙施工图,入口标志墙施工图,矮墙灯柱标志施工图,师恩台标志施工图等以及各种平、立、剖面图等,适合进行园林景观标志施工设计的同学参考学习画法和设计。
本工程占地面积9588.1平方米。建筑面积为183127m2,其中地上152721m2,地下29075m2,由地下4层、3层商业裙房、一栋48层办公楼、一栋56层公寓楼组成。
本工程位于xx区xx街道沙江东路南则与xx街道阎罗路与沙江东路的交叉口处,交通便利,气候宜人,该边坡工程处于原始山体在地貌上为台地类型,整体呈直线型展布。坡脚为市政沙江东路,人工开挖所形成的高陡岩质边坡。边坡坡顶标高15.26-29.6M,
负三层为水泵房、车库和消防、生活水池;负二层为变配电室和车库;负一层为空调机房、发电机房和超市;首层为商场、消防控制中心和居委会办公室;二层、三层为办公用房;四~三十一层塔楼为错层式住宅,每层为8户,共224户。其中负一层至首层设置自动扶梯
匠心独运,重塑经典 —— 17套超高质量老旧建筑改造方案文本合集。本合集精选了多领域、多风格的改造佳作,以深邃的文化视角和前瞻的设计理念,赋予老旧建筑新的生命与活力。每套方案均经过精心策划与细致打磨,不仅保留了建筑的历史韵味,更融入了现代生活需求与审美趋势,实现了传统与现代的完美融合。适用于城市更新、文化遗产保护等多个领域,为设计师及开发者提供宝贵参考与灵感。
超大、超深基坑逆作法施工是近年来建筑界关注和研究的重要课题,“逆作法”施工对控制沉降变形是十分有效的。而且能有效的降低工程造价、缩短施工周期。如今越来越多处在闹市区段的大型基坑工程均采用了逆作法施工。
拟建xx中学西侧道路中凯段位于xx市江北观音桥H标准分区,是一条连接xx大桥北引道与xx北路的主要通道,道路呈南北走向,南起xx大桥北延道,北接xx北路,全长约580m。根据规划,该道路为双向四车道,路幅宽度24米,道路纵向整体呈北高南低的
设计工况:本工程采用逆作法施工,逆作阶段利用地下室首层~地下二层结构梁板作为水平支撑。逆作施工阶段不仅施工地下室各层梁板结构,同时向上施工至地上五层结构,即逆作期间完成B/2、B/1、1F、2F、3F、4F、5F结构层的施工。
本工程为长春市中心医院改扩建工程,工程位于长春市,北侧为北安路,东侧为清明街,西侧为清明街胡同。总建筑面积34036㎡(地下三层,局部四层)。基础形式为地连墙、人工挖孔桩、钢管柱。因本工程体量大、工期紧,无施工场地为确保工程如期交付使用,建
该工程为广元万融·盛世项目,建设地址在xxx,分两期进行修建。一期有B#、C#两栋框架剪力墙结构商住楼高层,建筑面积为约50000.00㎡,主楼地上30层,地下两层;建筑高度99.6m,地上5层商业楼,层高分别为5.4米、4.4米、4.4米
本工程为长春市中心医院改扩建工程,工程位于长春市,北侧为北安路,东侧为清明街,西侧为清明街胡同。总建筑面积34036㎡(地下三层,局部四层)。基础形式为地连墙、人工挖孔桩、钢管柱。因本工程体量大、工期紧,无施工场地为确保工程如期交付使用,建
沥青混凝土路面施工方案 沥青混凝土路面施工方案 本合同段主线路面面层设计为粗粒式沥青混凝土7cm ,中粒式沥青混凝土5cm , 中粒式沥青混凝土4cm。 采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合,沥青混凝土摊铺机摊铺,采用14t双钢轮振动压路机、轮
主要是介绍道路及道板具体施工方法,主要适应于北方。工程是老区改造工程道路、。现新建道路1500平方米水泥混凝土道路。道路结构:20cm水泥混凝土(C30)+20cm石灰粉煤灰碎石(5:15:80),10%石灰土20cm。拆除原道板400平方
国道XX线XX至XX公路改建工程XX段位于XX省XX地区XX境内,起讫里程K103+100~K119+900,全长16.796km,起于XX桥,止于XX村,路线基本沿国道GXX线布设,XX河、XX河布线。共设1座隧道805m/1座、638.
西大区间2号盾构接收井位于南山区西丽镇大沙河桥西侧,留仙大道北侧。2号盾构井起点里程为DK11+910.323,终点里程为DK11+923.323。2号盾构井内净空尺寸为9.9×13.0m。 盾构井围护结构采用1000mm厚地下连续墙,地下
预制梁场位于xx市xx区xx镇xx大道中段左侧,占地面积约31000平方米,处于丘陵地带。高边坡位于场地右侧(东侧),施工期间分三级进行放坡开挖,边坡最大高度25m。其中,一级平台标高约20m,二级平台标高约26m,三级平台标高约34m,坡
本工程有两座桥梁,在K0+581处新建一座三跨8+10+8=26m的普通钢筋连续梁桥。在K1+680处新建一座单跨20m的预应力简支梁桥。
本工程夜间施工需要进行安全与质量专项控制的主要内容,包括混凝土浇筑、模板工程和钢筋加工及绑扎、材料进场等工作。为加强夜间施工现场安全生产管理、质量管理、保障工人人身安全与结构质量,结合本工程实际情况,特制定本方案。
本工程沉降位移观测随施工进度及时进行,施工开始之前,按要求埋设沉降位移观测点并记录初始数据,施工期间根据基坑开挖及顶管顶进情况进行观测。
上海某中心新建工程地下室平面呈不规则长方形,长约200m,宽108~120 m,地下三层。楼板采用带柱帽的钢筋混凝土无梁楼盖,局部采用有梁体系。楼板由钢筋混凝土柱子支撑,柱网间距8.5×8.5m。基础形式为桩+筏板基础,桩基采用φ700钢管
某水库左坝肩上坝公路边坡滑坡治理施工方案, **水库左坝肩上坝公路边坡滑坡处理工程是一项对滑坡体清挖,并进行喷锚支护的工程,位于 水库上坝公路左侧。
本工程为500千伏静安(世博)输变电工程,作为世博会重要配套工程,工程建设规模列全国同类工程之首。工程位于上海市。地块南北方向长约220米、东西方向宽约200米。本工程为全地下四层筒型结构,地下建筑直径(外径)为130米,地下结构开挖深度为
内容简介 2、地基处理: 本工程地基承载力应达到150Kpa,对于因挖基发现有淤泥层或软土层而超挖的部分可采用C15混凝土回填………… 横向接缝处: 除使用塑料条封贴外,竖向的方木应交错咬合(最少咬合30cm),并加设两条横向钢管固定,以保
本工程核心筒区域地下室全部采用正作,地下室裙房区域负一层采用正作、负二层~负五层采用逆作。开工后,先明挖负一层土方,正作首层梁板,然后依次暗挖负二层~负五层土方。地下室裙房逆作区四层地下室建筑面积为26119㎡,外墙周长321m,基坑面积6
本路段起于K44+000(新耕村附近),经黄淡水库、经牛轭岭村、过黄桥变电站东面,至县道X253线,相交于防东一级公路FDYJK4+198.626,设东兴互通式立交与规划中的中越北仑河二桥相接,终点桩号为K54+450.路线全长10.449
xxxx.xxxx2#、3#、4#楼工程位于武隆苏家河大桥靠乌江外侧,与市政主干道无道路联通(见后附图1)。道路全长约180m;道路等级为城市支路(Ⅲ)级,设计行车速度为10km/h,道路标准路幅宽度8m,双向两车道;随着xxxx.xxxx
某家园工程基坑土方开挖深度约为4m左右,开挖边坡的放坡系数为1:0.5,局部为1:0.3左右,基坑面积为6216.25m2,整个边坡基坑底长度为363.52。
本工程—省道306线峨边至金口河段路面改建工程,全长20.915公里,起于峨边玉林桥K0+000,止于金口河大渡河大桥K20+915.15,该段全线路面铺筑厚中粒式沥青混凝土40mm AC-16F层和改性沥青混合料厚40mm 沥青混凝土AC
根据当地地质水文资料,结合设计情况和现场实际,对便道施工或场地平整开挖出来的石质边坡以及便道和施工场地填方的土质边坡分开进行处理。对挖方形成的石质边坡采用锚网喷支防护,对填方形成的土质边坡采用混凝土框格骨架内网喷防护。
2.1.1整体概况 横二路横贯茅台酒厂东西,是厂区内部最重要的一条联系干道之一。衔接了厂区内大部分的制酒车间及酒库,是非常重要的一条横向道路。工程按城市主干道道路Ⅱ级标准执行进行设计(同时参照厂内主干道的标准),设计速度40km/h。 2.
K28+300~K34+600右侧深挖路堑设计土石比例为0.03:0.97,最大边坡高度达60米。本段挖方削坡坡体主要为中风化灰岩,该边坡开挖易沿节理产生脱落、掉块和坍塌等地质问题。 该段施工难度大,施工危险系数高,为明确高边坡深挖路堑施工
道路安全专项施工方案,全线按三级公路并兼顾城市道路功能标准设计,路基宽度12米,其中行车道宽7.5米,双向2车道,两侧硬路肩各宽1.5米(具有临时行车及紧急停车带功能),两侧土路肩各宽0.75米,设计行车速度30公里/小时。全线路面采用沥青
桩号K135+467-K138+800中央分隔带两侧安砌C25预制混凝土路缘石,路面两侧采用C30混凝土现浇路边石
道路边坡逆作法施工方案
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