1)拆除两层的营业室大楼顶层,留下底层,将底层靠近围墙的一端改建一间营业收款室,靠近加油的一端底层打通,安装两台加油机,改为摩托车加油亭。
1.1、《呼和浩特****加油站一、二标段工程招标文件》和图纸。 1.2、有关定额文件。 《内蒙古建筑及装饰工程消耗量定额》(2004年); 《内蒙古安装工程消耗量定额》(2004年); 《内蒙古呼和浩特工程造价信息》; 1.3、国家现行的
加油站为机动车油箱充装汽油、柴油的专门性经营场所 , 属于安全防范重点单位。加油站内人员车辆流动比较频繁。加油站为一级防火单位,由于防火措施不到位或者人为纵火原因,造成火灾的比比皆是,给国家财产、人身安全造成重大损失,单靠以往的人防已远远不
1、*****室外雨污水工程pvc-u双壁波纹管5180米,钢筋砼管450米,捡查井及雨水井640座。 2、******室外道路工程,沥青道路12156平方,块料铺设人行道路1442平方,块料铺设自行车道路595平方,混凝土汽车停车场770
为了环保节排和油站的安全,对油站一、二次油气进行回收,同时对加油机{4台美国Gilbarco4油品双显八枪汽油机(每台机2个加油点)、2台美国Gilbarco双油品四显四枪加油机(每台机4个加油点)、1台中国Gilbarco双油品四显四枪加
*有限公司**加油站形象改造工程,是由**有限公司投资建设的集车辆加油服务于一体的加油站,位于福建省福州市长乐 。 2.1.2土建工程主要包括:原站房、罩棚、路面的拆除及渣土外运,新建站房一座,加油棚一座,罐区一座。 2.1.3 装饰装修工
本资料为小区道路之景观绿化照明施工方案,编制于2015年11月,共126页。 工程概况: 本道路主干道7m宽,长度约220m,次干道,5m宽,长度约120m,总长度约为350m,道路总面积约为2800m2,路面结构行车道采用沥青混凝土路面。
某道路及排水施工方案,工程所在区域属亚热带季风气质,全年温暖湿润、雨量充沛,年平均气温13.6度,年平均降雨量为1355MM,降雨以梅雨型和台风型为主。
本道路主干道7m宽,长度约220m,次干道,5m宽,长度约120m,总长度约为350m,道路总面积约为2800m2,路面结构行车道采用沥青混凝土路面。
K74+060~K74+160 左侧防护采用路肩挡土墙防护,挡土墙墙高9 米至16 米不等,墙 身厚1.35 米至2.9 米不等;挡土墙墙高小于14 米采用7.5#浆砌片石共计3096.42m3,挡 土墙墙高大于14 米采用15#片石砼共计
本工程位于温州市xx县排门加油站。边坡长约80m,高约8~10m,在其边坡坡脚有已建加油站。根据岩土体分布特征,边坡可划分为护坡Ⅰ区段、护坡Ⅱ区段两个区段。各区段概述如下: 1、护坡Ⅰ区段 边坡长度约80米,高度约5米,坡角约750—
本工程由珠海三灶科技工业园投资,珠海规划设计院设计。工 程位于三灶科技园东则。道路幅宽40 米,起点与机场西路相交, 坐标为X-2438942.9600,Y-98665.0790。道路终点与园南路相 交,坐标为X-2438942.8170,
为了环保节排和油站的安全,对油站一、二次油气进行回收,同时对加油机{4台美国Gilbarco4油品双显八枪汽油机(每台机2个加油点)、2台美国Gilbarco双油品四显四枪加油机(每台机4个加油点)、1台中国Gilbarco双油品四显四枪加
桩号K63+470,经过九江墩根、烟南、河清及西樵大同、朝山及新田,路线终点接高明大桥东岸桥头,桩号K73+050,路线呈东~西走向,路线全长9.58公里。其中,九西立交两侧ZK64+280~ZK64+811.910,YK64+150~YK
沥青混凝土路面施工方案 沥青混凝土路面施工方案 本合同段主线路面面层设计为粗粒式沥青混凝土7cm ,中粒式沥青混凝土5cm , 中粒式沥青混凝土4cm。 采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合,沥青混凝土摊铺机摊铺,采用14t双钢轮振动压路机、轮
xx道路因不含第二填埋区,整体平面呈U形,总长约1105.86m,进填埋场道路约长435.03m。 道路断面图及路面结构图详见下图。 环填埋场道路及进填埋场道路均为公路型,路宽7m,路肩均为0.5m。
某路原道路为10厘米沥青贯入式面层,基层为天然砂砾。整修道路全长1.88km,整修后道路路面宽度为12m,对局部现有人行步道进行改造加宽,统一加宽至4米,其他路段增设4米宽人行步道,改造后全宽填方段为21米,挖方段为20m。
我公司承建的xx县电煤运输东南环线县城段建设项目xx标段,起点桩号K1+200,末点桩号为K2+400,本合同段路幅宽为2x4.5米(人)+2x2米(绿化带)+2x12.25米(车)。 道路工程部分:路基工程、路面工程、桥梁工程、涵洞工程、
本工程—省道306线峨边至金口河段路面改建工程,全长20.915公里,起于峨边玉林桥K0+000,止于金口河大渡河大桥K20+915.15,该段全线路面铺筑厚中粒式沥青混凝土40mm AC-16F层和改性沥青混合料厚40mm 沥青砼AC-1
主要是介绍道路及道板具体施工方法,主要适应于北方。工程是老区改造工程道路、。现新建道路1500平方米水泥混凝土道路。道路结构:20cm水泥混凝土(C30)+20cm石灰粉煤灰碎石(5:15:80),10%石灰土20cm。拆除原道板400平方
坚持质量第一、安全第一的方针,认真贯彻QHSE管理体系;遵循施工工艺,采用先进的施工技术和科学管理方法,保证重点,统筹安排,实现均衡、连续施工,合理组织施工,降低工程造价,创建优质工程。
人工开挖基槽,保证开挖尺寸、标高。完成后请有关部门进行验槽,采用钎探检验地基承载力是否满足设计要求。打完垫层后,再次复核竖向位置和横向标高,修复误差后进行支模、配筋,隐蔽验收后浇筑基础独立柱,随砼施工作业留存试块,随后进行基础墙砌筑,正确预
本文档为建筑施工和道路扬尘控制专项施工方案,包括资料概况: 施工现场扬尘污染的来源控制: 1、建设工程施工的扬尘污染,是指在房屋建设施工、道路与管线施工、物料运输、物料堆放、道路保洁、泥地裸露等活动中产生粉尘颗粒物,对大气造成的污染。 2、
本施工组织设计涵盖的工程施工内容:上马台北五村道路硬化附属工程的全部施工内容,具体详见建设单位所发施工图纸中全部内容。