施工方案及技术交底编写要求施工方案及技术交底编写要求施工方案及技术交底编写要求施工方案及技术交底编写要求
地基处理→搭设支架→预压→分节段支架现浇拱肋→浇注拱上立柱→搭设拱上支架→浇注拱上简支梁→张拉临时系杆及其它预应力索→拆除拱肋、拱上支架→现浇连续梁湿接缝(简支变连续)→转体准备→正式转体→平转到位→封铰→支 架现浇边跨并合拢→中跨合拢→张
本工程铝板是由加工厂,然后在工地安装的,由于工地不宜长期存储铝板,故在安装前要制定详细的安装计划,列出详细的铝板供应计划,这样才能保证安装顺利进行及方便车间安排生产。
一座桥梁在各个设计阶段都要编制不同深度的指导性施工组织,这是设计文件中必不可少的内容,结构设计与工程概算都要依据施工组织的安排,指导性施工组织是体现设计意图的轮廓安排,不可能做得很详细、具体,但必须切合实际,有一定的科学合理性,这样才能对实
***铁路******标起止里程为DK181+200~DK257+880,管段总长:73.341公里。本标段沿线新建特大桥12218.07延长米/10座;大桥2613.01延长米/10座,中桥1092.98延长米/12座,小桥27.92延长
第一节主要施工方案 第二节施工测量及沉降观测 第三节主体结构施工 第四节砌筑工程 第五节脚手架施工方案 第六节装饰工程 第七节楼地面工程 第八节门窗工程 第九节防水卷材屋面 第十节钢网架的制作 第十一节钢网架的防腐涂装 第十二节钢网架的包装
高密度聚乙烯高密度聚乙烯(High Density Polyethylene,简称为“HDPE”),是一种结晶度高、非极性的热塑性树脂。原态HDPE的外表呈乳白色,在微薄截面呈一定程度的半透明状。PE具有优良的耐大多数生活和工业用化学品的特
从结构抗震机理出发,抗震加固可以分为减小地震作用加固法、增大结构抗震能力加固法和多道防线抗震加固法。减小地震作用主要是通过增大结构周期或加大结构阻尼来实现,一般应用于大型公共建筑的抗震加固,增大结构抗震能力的加固方法,如增大墙体抗震性能的外
铝合金模板体系由模板系统,支撑系统,紧固系统,附件系统组成。模板系统构成混凝土结构施工所需的封闭面,保证混凝土浇灌时建筑结构成型;附件系统为模板的连接构件,使单件模板连接成系统,组成整体;支撑系统在混凝土结构施工过程中起支撑作用,保证楼面,
一、高支模部位:1、高支模所在的区域范围:B2#楼的中间部位,重点是影剧院部位,标高错综复杂,同一楼层5个标超高模板支撑体系在B2#楼的四层和五层的局部位置: 1)、支撑高度29.49M分别在B2#楼的: 2-17—2-18/2-Y—2-A
沉降观测技术施工方案,沉降观测依据以下原则布设:(1)参照设计图纸;(2)建筑物的四角及大转角处;(3)高低层建筑物、纵横墙的交接处两侧;(4)建筑物沉降缝两侧、基础埋深相差悬殊处。根据以上原则并结合本工程的特点,具体点位详见沉降观测点位置
桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案
永定县湖雷镇溪东桥位于村道连连线C045,桥梁中心桩号为0.437,跨径组合为3×25米石拱桥,桥宽4米,2011年被省交通厅鉴定为四类危桥,决定在原旧桥下游240米处新建一座7×20米预应力混凝土空心板桥。
阜淮线电气化改造工程淮南西站货票传输设备用房,主体为一层砖混结构,建筑面积为6.38㎡。室外地面标高同既有地面,室内外高差为300mm。
重叉装物件时,被装物件重量应在该机允许载荷范围内。当物件重量不明时应将该物件叉起离地100mm后检查机械的稳定性,确认无超载现象后,方可运送。
XX至XX高速公路起点位于XX县XX村东,终点与在建的荣XX高速公路XX境XX高速公路XX互通出口相接,路线全长43.586公里。由XX省XX路桥建设集团有限公司承建的XX高速公路XX段起点里程为K21+000,终点里程为K24+100,全
引桥1#桥、右线桥多次跨越府环河下游的新斗马河、滠水河西支。 引桥1#桥7~10#墩上的梁为单线现浇连续梁(32+48+32m),连 续梁位于圓曲线和缓和曲线上。 右线桥24~27#墩、左线引桥100~103#墩上的梁为单线现浇连续 梁(3
拟建的K7+372泸溪河大桥位于巴中市恩阳区境内,桥址区跨越泸溪河,桥轴线总体走向方位角约2330 ,与河流走向交角约800 ;拟建桥梁中心里程桩号为K7+372,起止桩号为K7+183~K7+512.78。上部结构采用40m预应力砼简支T
本工程主要内容为:本次锦江路南延设计起点接已建锦江路,与环南路平面交叉,路线向南延伸,设计终点与待建华江大道平面交叉,路线全长1194.67米。 本项目由于四案排河箱涵纵断要求,需要对起点处与环南路交叉口进行抬高改造,改造长度约23米。终点
内容简介 本工程为室内外采暖改造工程,本资料包括了采暖一户一阀改造施工方案和关于住宅、网点一户一阀及热水外线改造施工要求两部分。
完善系统防雷方案包括外部防雷和内部防雷两个方面: 外部防雷包括避雷针、避雷带、引下线、接地极等等,其主要的功能是为了确保建筑物本体免受直击雷的侵袭,将可能击中建筑物的雷电通过避雷针、避雷带、引下线等,泄放入大地。
安乡县深柳大道道路改造工程一标段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168,右匝道RK0+00-RK0+250.474,主干道K0+000-K1+60,施工内容包括土石方工程、路基路面、排水、路灯、绿化工程。
本合同段内共有大中桥9座,桥梁全长1320米,其中大桥6座,中桥3座。上部结构采用装配式预应力砼箱形连续梁,单跨跨径均为30m,共44跨,墩柱采用柱式墩,基础采用桩基础和钢筋砼扩大基础,其中峧山大桥、赵家水库1号及2号大桥、邬家岳河大桥、刘
金庭镇新镇区道路工程位于苏州市吴中区金庭镇,项目北起坝基河,东至林屋路,南至后堡港,西至金庭路,共包含8条道路,全长约6.395km,其中: 东园公路延伸。北起镇污水厂,南至后堡港,全长0.85公里,宽24米; 双庆路。(西起金庭路,东至林
花园中路跨贵黄公路桥梁工程和花果园片区市政道路工程五里冲广场盖板桥共计桥墩85颗,除花园中路跨贵黄公路桥梁工程5#桥墩墩柱截面尺寸为160cm*160cm外,其余桥墩墩柱截面尺寸均为200cm*200cm。承台共计37个。
我管段承担小淖海特大桥工程,中心里程DK130+905.48,全长3186.40m。管段内主要工程为桥梁下部工程。 管段桥墩均为实体桥墩,桥墩不高,结构形式为钻孔桩基础、承台、墩身,墩身大部分为双线圆端形实体墩,高度均在14m以下,桥台采用
本工程为XX至XX高速公路(XX至XX段)工程段第三分部,路线总长:10.7Km,起止桩号为K30+109.5~K40+817.951(左线LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142万方、填方68万