***铁路******标起止里程为DK181+200~DK257+880,管段总长:73.341公里。本标段沿线新建特大桥12218.07延长米/10座;大桥2613.01延长米/10座,中桥1092.98延长米/12座,小桥27.92延长
本资料为某暖通空调工程施工方案毕业设计,PDF版本。 目录: 1 负荷计算方法 1.1 冷负荷计算 1.2 根据冷负荷系数法 1.3 热负荷计算 2 建筑物地理信息 3 建筑物围护结构信息 3.1 建筑物墙体 3.2 建筑物窗体及遮阳设施
根据《铁路混凝土与砌体工程施工规范》要求,冬季施工因施工分项工程不同,要求有所不同。冬季施工的起止日期为:当冬天到来时,如连续五天的日平均气温稳定在5℃以下,则此5d的第一天为进入冬季施工的初日,当气温转暖时,最后一个5d的日平均气温
本工程的两个单体幢号中,每一幢约有一万立方米的土方,根据本工程特点及设计要求,在进行本工程的桩基施工前,先对土方进行开挖,进行基槽开挖前,首要工作是与兄弟施工单位相互配合,进行全场降水,并在基坑边临时清挖排水沟,集中排向一个积水坑,用潜水泵
本工程采用多路供电为原则,常规的供电线路,其额定电流均设定为200A;沿线路杆变50KVA处每路输出,设定为100A;杆变120KVA处输出2路,一路供本项目部办公区设定供电电流为60A;另一路供现场施工用,限流为200A。
本工程如果沉井入土过半时,外侧深挖土的办法也没有好的效果了,应在偏高的一侧沉井顶面使用一定的重量辅助下沉的方式,使其倾斜度逐渐纠正过来。
苏洼龙水电站位于金沙江上游河段四川巴塘县和西藏芒康县的界河上,为金沙江上游水电规划13个梯级电站的第10级,其上游为巴塘梯级,下游为昌波梯级。坝址距上游巴塘县城约79km,距下游得荣县城约159km;距成都约860km,距昆明约909km,
本工程是位于重庆市市站前北侧,由中铁十局投资建设的。该工程是由中铁设计研究院设计。本工程为节能设计,外墙60厚XPS挤塑保温,室内外高差600mm,屋面为SBS防水,窗为单层双玻塑钢推拉窗,室内门为双面胶合板门,砖混结构墙体采用承重多孔砖砌
xx中桥桥位于xx县xx镇xx村溪口林场内,左幅桥梁中心桩号K89+536.500,右幅桥梁中心桩号K89+566.00。上部结构左幅采用3*25米预应力砼连续T梁,桥梁全长83米,右幅采用3*25米预应力砼连续T梁,桥梁全长81米,横断面
工程名称:伟佳、伊尔兰地块安置房一期工程 工程地点:位于宁波大榭岛东南部,环岛路以南,舟山路以东 建筑结构:现浇钢筋砼框架、剪力墙结构 建设单位:宁波大榭房地产有限公司 设计单位:华汇工程设计集团股份有限公司 监理单位:宁波国际投资咨询有限
地基基础是工程建设的重要组成部分,其造价、工期和劳动消耗量均占工程建设的较大比重,工程地质条件的复杂性导致基础选型的复杂性。而基础设计是否符合实际,是否充分利用了现有的各种条件(包括现场地质水文状况、施工场地条件、施工技术力量等)将直接影响
本工程采用吊模施工,内侧模板底部用钢筋马凳支撑,内外侧模板用穿墙螺栓加以连接,再用斜撑与基坑侧壁撑牢,如底板中有基础梁,则全部采用吊模施工,梁与梁之间用钢管加以锁定。
本工程由人工配合挖掘机开挖基坑,钢筋统一加工,现场绑扎,模板为大块钢模板,采用“顶拉”结合的方法加固,即内部设外套PVC 管的通长“拉筋”,外部用方木撑于坑壁上。
xx市xx大桥工程是龙子湖及周边综合治理和生态开发项目的重点工程之一,xx市重点工程。本工程结构新颖,技术复杂,工期紧,任务重。为保证安全顺利地完成大桥建设任务,编制本施工方案的原则是:在保安全、保质量、保进度的前提下,力求工程造价低,施工
本工程破桩头工作与挖土方工作同步进行,在土方开挖完成后破桩工作应相应完成,破桩先采用风镐除去桩头上部,在与基底接近的10CM范围用人工清除,直至到设计标高。对于因桩基施工时的质量缺陷,将汇同相关单位进行处理,如桩头有缺陷、接桩、补桩等。
本工程设中心试验室一个,负责施工过程中的各项检测、试验工作,中心试验室有独立的资料室、混凝土室、力学室、土工室和化工室等。施工队配备试验员,协助中心试验室负责施工现场取样等工作。
本工程项目施工组织设计施工方案技术文件技术标,全文宋体四号字、标准版面、排版整齐,word形式仅供参考,请根据项目情况做调整,内容详见目录。
桥梁采用分线布置的方法跨河。桥梁桩基与地铁护壁结构保持3 米以上净距。桥梁以新建河堤为设计起止点,左幅桥梁中心桩号Q1K0+240.468,与现况军氹河斜交,斜交角度为道路前进方向右偏70°,右幅桥梁中心桩号Q2K0+252.55,与现况军
本项工程施工中环境保护工作为本项目的重要工作,严格执行国家环保法,以及当地的有关行政法规,对施工人员进行环境保护的教育,提高环保意识,将施工环保落实到实际工作。
本工程在基槽边弃土时,应保证边坡的稳定,当土质良好时,槽边的堆土应距基槽上口边缘1.0m以外,高度不得超过1.5m。
本工程钢筋在加工过程中,如有发生脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时,应对该批钢筋进行化学分析或其他专项检验。
本工程承台施工工序为:深基坑开挖→凿除桩头→垫层施工→桩基无损检测→钢筋制安→立模→灌注混凝土→拆模养护→(拱座浇筑)基坑回填。
本方案为QTZ5013型塔式起重机基础及安装施工的技术方案和要求,塔身高50米,臂长50米,塔机中心离墙外皮为4.0米。塔吊位于此位置可以满
本工程位于江阴市区,东面与环城北路连接,西侧与规划中的五星路相连,主桥连续跨越老锡澄运河、锡澄运河及紧靠运河的西侧的通江路。
本工程共选用三台塔吊,将其分别布置在0A~0B/9~10轴、E~(2/C)/01~1轴和14外/K~(2/H)轴处(具体位置详见附图1塔吊平面布置图),其中两台塔吊基础在基础筏板下,一台塔吊基础座在建筑物外,1#、2#塔吊的塔身穿地下四层至
一期工程(发电A厂)安装两台由俄罗斯引进的800MW超临界燃煤机组,1990年立项,1993年开工,2000年双机投产,填补了我国百万千瓦级火电机组零的空白。
在地面上弹出面层控制线、在墙面上弹出水平控制线;根据地面面层控制线加工暗门门框,根据所弹出的控制线预埋门铰固定件。
管道采用D1420x12钢管,钢材为Q235-A级,管道连接采用对焊接口。安装蝶阀处采用法兰连接。该段管线设DN150排气阀2座,DN1400蝶阀
一座桥梁在各个设计阶段都要编制不同深度的指导性施工组织,这是设计文件中必不可少的内容,结构设计与工程概算都要依据施工组织的安排,指导性施工组织是体现设计意图的轮廓安排,不可能做得很详细、具体,但必须切合实际,有一定的科学合理性,这样才能对实
桥梁基础毕业设计施工方案
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