石幢桥位于无锡市堰桥、前洲镇,横跨锡澄运河,起讫桩号为K0+755.85~K1+244.21,全长488.36m,桥跨布设5×20+5×20+81.9+5×20+5×20m,主桥为1孔81.9m预应力钢筋混凝土系杆拱桥,引桥为20m跨径装配
在预制工厂或在运输方便的桥址附近设置预制场进行梁的预制工作,然后采用一定的架设方法进行安装。预制安装法施工一般是指钢筋混凝土或预应力混凝土简支梁的预制安装,分预制、运输和安装三部分
为控制基础中心点,保证基础圆弧度,也为以后施工打下良好基础,在筒仓基础底板砼上投测坐标中心点,用架管搭设 1000×1000 方形中心标志架保护,此架须独立设置。
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桥梁下部结构施工方案,工程概况,施工进度计划,系梁施工方案,墩柱施工方案,盖梁施工(抱箍法),台帽及耳背墙施工,常见质量通病及采取的有效措施
马鞍山长江公路大桥接线工程MQ-13标,主线分离立交与匝道桥现浇箱梁桥共有七座,分别采用单箱单室、单箱双室、单箱三室及单箱六室等截面连续箱梁,梁高分别为1.3m、1.5m、 1.6m,边腹板为垂直面板。各桥具体概况如下: 1、MK2+955
本工程汽机基座是永济热电厂汽机基础施工方案,长50米,宽13米左右,高12.56米,汽机基座份两次施工,第一次先施工6.3米层,第二次施工12.56米层,本次主要是关于12.56米层梁施工方案,主要涉及脚手架、模板、砼浇筑及测温施工。
两台汽轮发电机组横向顺列布置,汽轮发电机中心线距0轴线26m。砼量约750m3、钢筋120吨(一台汽机的用量)。
我公司承建的西藏拉洛水利枢纽及配套灌区工程移民安置库周公路复建工程三标段,赛河桥是西藏拉洛水利枢纽及配套灌区工程库周公路改建工程5#场内道路至初祖村上跨越赛曲河的桥梁,桥梁总长90m,桥面宽度5.5m,其中车行道宽4.5m。设计桥型为4×2
某高架桥为分离式桥梁,左、右幅桥跨径组合分别为:18×30m和14×30m的预应力砼T型梁桥。桥面总宽13m,桥面净宽12m,桥面横坡为单向2%,桥面横坡设计由支座垫石调整,砼调平层为8cm,桥面铺装为10cm厚沥青混凝土。伸缩缝共11道,
本资料为桥梁上部结构装配式施工工法及解析,共41页。 将预应力筋(钢绞线)按计算长度切割,在失效段套上塑料管,放在台座上,线两端穿过定位钢板,卡上锚具,用液压千斤顶单束张拉,先张拉中间束,再向两边对称张拉.按技术规范或设计图纸规定的张拉强度
本工程为新建xxxx大厦工程,地下二层,地上科研孵化楼三十一层(办公楼二十七层),框架剪力墙结构。因商品砼标养28天试块达不到设计要求,经委托具有检测资质的检测机构对实体进行检测,地下室二层及地上已浇注砼部分柱子C60砼、剪力墙C50砼仍然
本工程为摩托车制造联合厂房106、107厂房,钢结构工程施工内容有106#厂房(①轴~③轴+12000)交(轴~轴)间的钢平台,钢平台顶标高4.8m,顶板为6mm厚花纹钢板、①~⑦轴及⑩~轴和~轴的外廊刚架结构;107厂房(①轴~②轴)交(
引桥1#桥、右线桥多次跨越府环河下游的新斗马河、滠水河西支。 引桥1#桥7~10#墩上的梁为单线现浇连续梁(32+48+32m),连 续梁位于圓曲线和缓和曲线上。 右线桥24~27#墩、左线引桥100~103#墩上的梁为单线现浇连续 梁(3
XXX国际城拟建建筑物包括11栋住宅楼,其中1#、2#楼31层;3#、5#、6#、7#、8#、9#楼34层;10#、11#楼20层;12#楼33层,另外包括地下二层人防车库及附属结构。总占地面积92976㎡,总建筑面积373859.47㎡,
***铁路******标起止里程为DK181+200~DK257+880,管段总长:73.341公里。本标段沿线新建特大桥12218.07延长米/10座;大桥2613.01延长米/10座,中桥1092.98延长米/12座,小桥27.92延长
了解钢筋的品种、表示方法与代号,熟悉钢筋、混凝土的主要力学性能指标,掌握结构设计时钢筋、混凝土的选用原则理解钢筋与混凝土之间粘结作用的概念。
****电厂2×600MW机组工程B1标段钢结构子分部工程主要包括以下内容:汽机房钢梁、楼承压型钢板、钢屋架;侧煤仓间钢柱、钢梁、楼承压型钢板、钢漏斗;锅炉电梯井钢柱、钢梁;风机室钢柱、钢梁、楼承压型钢板;钢烟道支架等。 钢结构的结构形式和
本项目为恒大名都二期工程3#、4#、16#、17#、21#楼及地下车库工程,砌筑填充墙材料为加气混凝土砌块,加气混凝土砌块强度要求为A3.5一等品加气砼砌块,M5混合砂浆砌筑;地下部分墙体采用M5水泥砂浆砌筑。墙体厚度为100mm、150m
主体结构为混凝土框架结构;厂房总长度为 36 米、跨度为 5 跨 30 米,柱距为 6 米。主要构件有钢梁、钢吊车梁、C 型檩条,墙面彩板等。 在保证工期的前提下,我公司面临日吊装工程量大等不利施工因素,因此安全 文明施工显得尤为重要, 我
本工程位于常熟尚湖风景区内,为原宝钢度假村改建加固工程。其主要施工内容:梁、板结构碳纤维加固,梁、柱截面加大施工等工作。 本工程为结构加固改造工程,建筑面积约6218m2。
车站为地下两层双柱三跨明挖结构(交叉渡线附近及停车线附近为单柱双跨结构),本站共设有共设置9个出入口、4组风亭及2个安全出入口,其中B号出入口与2号风亭组合建,2号安全出入口与3号风亭组合建。车站主体长446.6m,标准段宽21.3m,标准
拟建的K7+372泸溪河大桥位于巴中市恩阳区境内,桥址区跨越泸溪河,桥轴线总体走向方位角约2330 ,与河流走向交角约800 ;拟建桥梁中心里程桩号为K7+372,起止桩号为K7+183~K7+512.78。上部结构采用40m预应力砼简支T
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花园中路跨贵黄公路桥梁工程和花果园片区市政道路工程五里冲广场盖板桥共计桥墩85颗,除花园中路跨贵黄公路桥梁工程5#桥墩墩柱截面尺寸为160cm*160cm外,其余桥墩墩柱截面尺寸均为200cm*200cm。承台共计37个。
我管段承担小淖海特大桥工程,中心里程DK130+905.48,全长3186.40m。管段内主要工程为桥梁下部工程。 管段桥墩均为实体桥墩,桥墩不高,结构形式为钻孔桩基础、承台、墩身,墩身大部分为双线圆端形实体墩,高度均在14m以下,桥台采用
本工程为XX至XX高速公路(XX至XX段)工程段第三分部,路线总长:10.7Km,起止桩号为K30+109.5~K40+817.951(左线LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142万方、填方68万
1、室内地面除特别注明外,混凝土垫层一般不设变形缝,但应分仓浇捣,每仓面积不宜大于40平方米。 2、当地面采用无筋细石混凝土面层时,厚度应≥30㎜,标号C25,且应划分为不大于6米见方的分格缝,缝宽10缝内填弹性嵌缝材料。
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