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大型高速公路供电照明系统
南京机场高速公路作为重要用电负荷单位，全线共设有花神庙露天变电站一座，四号路互通立交、禄口互通立交、主线收费站变电所三座，其中四号路互通立交变电所通过高压电缆对花神庙露天变电站供电。全线变电所均采用10kV 外供电，高供高计，其所有用电均由
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高速公路供电照明系统方案
目录 第一章 供配电系统.............................................................. 3 第1节 设计原则...................................
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某高速公路机电照明资格预审
二、 高速公路，东连 ，西接 ，全长约 公里，设计行车速度100km/h，双向4 车道，路基宽度26 米，沥青混凝土路面。本次照明工程招标范围为：沿线收费站、服务区等处的照明工程。详细工程量见图纸。本此招标共划分一个合同段：
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某高速公路机电照明资格预审文件
该项目全长约 公里。本项目为四车道高速公路，计算行车速度为100km/h。全长约51.989 公里，设计行车速度100km/h，双向4 车道，路基宽度26 米。
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高速公路机电照明资格预审文件
高速公路，东连 ，西接 ，全长约 公里，设计行车速度100km/h，双向4 车道，路基宽度26 米，沥青混凝土路面。本次照明工程招标范围为：沿线收费站、服务区等处的照明工程。详细工程量见图纸。
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高速公路机电照明资格预审文件文本
本项目为四车道高速公路，计算行车速度为100km/h。全长约51.989 公里，设计行车速度100km/h，双向4 车道，路基宽度26 米。全线设４个收费站、１个收费监控分中心、１个服务区。本次招标主要为上述站、区的照明工程。 本项目高速公
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某高速公路供电照明系统施工方案
某高速公路供电照明系统施工方案，南京机场高速公路作为重要用电负荷单位，全线共设有花神庙露天变电站一座，四号路互通立交、禄口互通立交、主线收费站变电所三座，其中四号路互通立交变电所通过高压电缆对花神庙露天变电站供电。全线变电所均采用10kV
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高速公路供电照明系统施工方案
本资料为高速公路供电照明系统施工方案，工程位于舟山本岛，地处纬度地带，属北亚热带季风海洋性气候。冬季受蒙古高压的控制，盛行偏北和西北风；夏季盛行温热的东南风。
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某地高速公路机电照明资格预审文件
招标有限责任公司受业主委托，做为该项目施工招标的代理，现对资格预审申请人进行资格预审。关于本项目的工程概况，如项目所在地的气候、水文、地形、现场道路、交通与通讯设备、项目路线、预计工期以及其他有关数据详见本须知正文之后附件。 2．招标范围
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浙江省山区高速公路勘察设计规范
浙江省山区高速公路勘察设计规范，浙江省地方标准，针对浙江省内的公路各专业作了规定，对浙江省内的公路设计具有指导意义
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某地高速公路项目机电照明资格预审文件
某地高速公路项目机电照明资格预审文件某地高速公路项目机电照明资格预审文件某地高速公路项目机电照明资格预审文件某地高速公路项目机电照明资格预审文件
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高速公路机电照明资格预审文件（word格式）
高速公路项目已经 省发展和改革委员会批准建设，是省重点工程项目。目前该项目路基桥涵工程施工基本完毕，路面等工程正在施工，预计 年底建成通车。现拟通过国内竞争性公开招标方式对该项目照明工程工程施工选定合格施工单位。 1.2 高速公路有限责任公
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南京机场高速公路供电照明系统组织
南京机场高速公路作为重要用电负荷单位，全线共设有花神庙露天变电站一座，四号路互通立交、禄口互通立交、主线收费站变电所三座，其中四号路互通立交变电所通过高压电缆对花神庙露天变电站供电。全线变电所均采用10kV 外供电，高供高计，其所有用电均由
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某高速公路机电照明资格预审文件组织
工程简介： 南京机场高速公路作为重要用电负荷单位，全线共设有花神庙露天变电站一座，四号路互通立交、禄口互通立交、主线收费站变电所三座，其中四号路互通立交变电所通过高压电缆对花神庙露天变电站供电。全线变电所均采用10kV 外供电，高供高计，其
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南京机场高速公路供电照明系统方案
南京机场高速公路作为重要用电负荷单位，全线共设有花神庙露天变电站一座，四号路互通立交、禄口互通立交、主线收费站变电所三座，其中四号路互通立交变电所通过高压电缆对花神庙露天变电站供电。全线变电所均采用10kV 外供电，高供高计，其所有用电均由
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河北省某高速公路隧道通风及照明招标文件
本项目是该段中隧道工程的通风、照明系统、消防、供配电系统的安装调试，以及其他附属工程。其中，照明系统灯具（不含照明配电箱）、通风系统风机和风机现场控制箱、高低压电缆由业主统一采购。
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某市高速公路机电照明资格预审文件方案
请人必须是具备相应资质的施工企业，申请人只有在通过了符合性审查并且全部满足了工程经验、人员和设备能力以及财务状况的下述所有“强制性标准”才能通过资格审查。
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高速公路供电照明系统施工组织方案文本
高速公路作为重要用电负荷单位，全线共设有花神庙露天变电站一座，四号路互通立交、禄口互通立交、主线收费站变电所三座，其中四号路互通立交变电所通过高压电缆对花神庙露天变电站供电。全线变电所均采用10kV 外供电，高供高计，其所有用电均由江宁县供
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高速公路供电照明系统详细施工组织设计
南京机场高速公路作为重要用电负荷单位，全线共设有花神庙露天变电站一座，四号路互通立交、禄口互通立交、主线收费站变电所三座，其中四号路互通立交变电所通过高压电缆对花神庙露天变电站供电。全线变电所均采用10kV 外供电，高供高计，其所有用电均由
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某高速公路机电照明资格预审施工方案
某高速公路机电照明资格预审施工方案，高速公路，东连 ，西接 ，全长约 公里，设计行车速度100km/h，双向4 车道，路基宽度26 米，沥青混凝土路面。本次照明工程招标范围为：沿线收费站、服务区等处的照明工程。
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某地区高速公路供电照明系统详细文档
本资料为：某地区高速公路供电照明系统详细文档，资料内容包括：项目文件样本说明，计算表格，详细说明等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。
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某地区高速公路机电照明资格预审文件
资格预审申请文件必须条理清晰，装订整齐，并按顺序编设页码，带有目录，以便于翻阅和查询，不得采用活页夹形式。申请文件正本须由资格预审申请人的法定代表人或其授权委托代理人逐页小签，没有按要求签字或未按要求加盖公章的申请书将被拒绝。由授权代理人签
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南京机场高速公路供电照明系统施组
南京机场高速公路作为重要用电负荷单位，全线共设有花神庙露天变电站一座，四号路互通立交、禄口互通立交、主线收费站变电所三座，其中四号路互通立交变电所通过高压电缆对花神庙露天变电站供电。全线变电所均采用10kV 外供电，高供高计，其所有用电均由
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关于高速公路的绿化施工与管理
高速公路绿化,是高速公路工程建设中必不可少的。它能为高速公路改善行车条件,保 护路基避免被雨水冲刷,能为驾驶员创造良好的视觉条件,避免行车时的眼睛疲劳;亦能为高 速公路上减少尘土、降低噪音,为驾(乘) 人员创造舒适的行(乘) 车环境。因此,
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高速公路盖梁施工总结
本项目起自永定新河河口南侧海滨大道疏港三线立交（K21+386.208），向北先后跨越疏港四线（规划港岛客运专线）和规划的永定新河主河道。沿线以高架桥的形式在海滩滩涂地向北延伸，在规划的海滨休闲旅游区内先后与规划路相交（京港高速、规划路五）
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杭瑞高速公路监理计划
1.1 监理目标 指导思想：以践行科学发展观，全面协调可持续经济社会发展，借鉴我省高速公路项目建设管理经验，加大新技术、新工艺、新材料、新理念的应用，将杭瑞高速湖北段建设成为“环境友好型、资源节约型”示范高速公路。 建设方针：友好、节约、精
