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单洞双向公路隧道防排水施工方案
飞石崖隧道、小老虎嘴隧道位于西藏自治区波密县通麦镇境内，是两座单洞双向两车道公路隧道，设计时速40km/h，标准等级：公路二级。隧道的桩号分别为：K4093+085—K4093+616、K4093+344—K4093+787隧道长分别为：5
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某单洞双向公路隧道防排水施工方案
流域概况 本次工程所在地处***流域，该流域无实测水文资料，根据1:10000地形图量算，此次堤防所在位置距上游***电站水库约7.2km。河道坡降18‰。集雨面积13.78km2。
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[四川]高速公路隧道防排水专项施工方案
牛厂坪隧道进口位于威信县扎西镇大房子村牛厂坪，牛厂坪隧道出口位于威信县扎西镇核桃湾桂香沟，牛厂坪隧道为分离式隧道，两隧道开挖边线间距19~28.25米，属于正常分离式隧道。其中左线长度1773.56米，起讫里程为ZK14+556.44～ZK
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[吉林]高速公路隧道防排水工程施工方案
柳树河子隧道为一座上、下行分离的四车道高速公路长隧道，隧道位于吉林省通化市境内，隧道形式为双洞双线标准分离式隧道，左线起止桩号：ZK56+674—ZK58+760，设计长度为2086米。右线起止桩号：K56+706—K58+745，设计长度
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公路隧道专项施工方案
目 录 一、隧道概况 3 二、隧道工程总体施工方案 3 三、洞口与明洞工程施工 4 四、超前大管棚支护施工 9 五、超前导管支护施工 13 六、超前锚杆施工 15 七、洞身开挖 15 八、初期支护 24 九、仰拱与底板施工 31 十、防水与
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公路瓦斯隧道施工方案
目 录 第一章 方案编制背景―――――――――――――――――――3 第二章 XX瓦斯隧道专项施工方案――――――――――――4 一、XX隧道瓦斯工区施工管理机构的建立―――――4 二、施工通风―――――――――――――――――――5 三、
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公路隧道贯通专项施工方案
省道318黑石渡至道士冲段公路改造一期工程土地岭隧道为单洞双向行车隧道，公路等级为二级公路，隧道里程桩号K33+725～K35+863，长2138m，位于不设超高的曲线上，圆曲线半径分别为600m、1000.m，采用双面坡，隧道纵面采用双向
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公路隧道斜井安全施工方案
本项目位于福建省西北部三明市泰宁县和建宁县，起于福建省泰宁县朱口镇，与福银高速公路相接，止于建宁县福建省与江西省省界处。 1．地质构造及不良地质作用 隧道在大地构造上处于闽西华夏系武夷山脉隆起带与新华夏系闽西隆起带范围内。长期的历史演变，强
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高速公路隧道施工方案
高速公路隧道施工方案，主要为投入工程主要施工机械设备、施工总平面布置及现场临时设施、施工方案、方法与技术措施、环境保护、水土保持保证措施等内容。
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源头冲隧道防排水施工方案
安邵高速公路TJ3标源头冲隧道位于湖南省涟源市石马山镇源头冲村境内，为双洞单向交通隧道，左洞全长428m，起讫里程为ZK157+570~ZK158+168，隧道高程240.98~252.69；右洞全长430m，起讫里程为YK157+750~
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长田隧道防排水施工方案
长田隧道为分离式隧道，左线起讫点桩号为ZK126+605～ZK127+058，长453m，其中，进口明洞长18m，出口明洞长16m，Ⅴ级围岩长133m，Ⅳ级围岩长87m，Ⅲ级围岩长233m；右线起讫点桩号为K126+624～K127+060
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新奥法公路隧道施工方案
本项目位于贵州省东北部，铜仁地区西北部。项目路线起点自德江县规划绕城公路，设计起点桩号K4+640，止于德江县共和港口，设计终点桩号K17+259.508，打磨垭隧道设计起点桩号K5+225，设计终点桩号K6+440，全长1215m。隧道设
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某小净距隧道施工方案
进出口围岩以松散低液限粘土及强风化泥岩为主，岩性呈松散及碎裂结构；中部围岩为泥质粉砂岩、泥岩夹粉细砂岩，属软质岩，受构造影响轻微，岩石为弱风化，裂隙较发育--不发育，岩体较完整，局部地段较破碎，呈块状砌体结构及块石状镶嵌结构。
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[广东]公路隧道二次衬砌施工方案_
广东省xx至xx公路第13标xx隧道位于xx县xx镇水下三级电站西侧，设计为上下行小净距隧道，测设线间距为15.4m，最大埋深86m。隧道左线起讫桩号为ZK138+630~ZK138+942.768，全长312.768m;隧道右线起讫桩号为
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[广东]公路隧道二次衬砌施工方案
广东省xx至xx公路第13标xx隧道位于xx县xx镇水下三级电站西侧，设计为上下行小净距隧道，测设线间距为15.4m，最大埋深86m。隧道左线起讫桩号为ZK138+630~ZK138+942.768，全长312.768m;隧道右线起讫桩号为
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下穿高速公路隧道施工方案
xxx隧道在DK77+660～DK77+760下穿xx高速公路，全长100m。DK77+660～DK77+760段为3.0‰的上坡，围岩为Ⅴ级。工程地质为粉质粘土、粗角砾土页岩，强风化、岩体破碎，节理发育、岩体条件差。雨季有基岩裂隙水。
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成渝客专某隧道防排水施工方案
XX隧道位于四川省XX县XX镇XX村，出口位于XX湾XX村附近。隧道进口里程为DK125+991、出口里程为DK127+335，全长1344m。 全隧洞内采用分区防水技术，重视初期支护防水，以衬砌结构自防水为主，以施工缝、变形缝防水为重点，
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陕西高速公路某隧道施工方案
本工程工程量较大，隧道开挖土石方50多万m3且运距在2KM以上，浇注各类砼8万多m3，耗用各类钢材4000多吨。 单口掘进长度达2595m，工期较紧，计划30个月完成，投入的各类机械设备和人力也相当多，通风问题是隧道施工关键的一环，要着重解
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经典的公路隧道爆破施工方案
中国十七冶集团兰州北绕城东段盐什公路隧道出口段位于甘肃省兰州市皋兰县什川镇境内合同段起点桩号K9+190，终点桩号K12+300，按二级公路技术标准设计。
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旗岭隧道防排水专项施工方案
新建赣州至深圳铁路旗岭隧道位于广东省惠州市小金口街。隧道进出口里程分别为DK354+520～DK354+846，全长326m，明暗洞分界里程分别为：DK354+576、DK354+811。隧道进、出口采用帽檐斜切式洞门（进口L=18m，出口
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玉皇庙公路隧道施工方案
玉皇庙公路隧道采用上下行分离设置的隧道，为小净距隧道+独立双洞隧道，小净距段设计线最小间距为15.2m。右线隧道长809m（K59+970~ K60+779），其中V级围岩段长39m，Ⅳ级围岩段长82m，Ⅲ级围岩段长688m，沿线路方向设计
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侵限，公路隧道换拱施工方案
隧道侵限，隧道换拱施工方案隧道侵限，隧道换拱施工方案隧道侵限，隧道换拱施工方案隧道侵限，隧道换拱施工方案
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公路隧道超前地质预报施工方案
隧道左洞KH148+713～KH152+520全长3807m，右洞KG148+710～KG152+507全长3797m，最大埋深390m。隧道进口端自然斜坡坡度300～400，斜坡表面为第四系地层覆盖，未见基岩出露，山体上种植农作物，植被较
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公路隧道照明施工方案及安全保证
左洞KH148+713～KH152+520全长3807m，右洞KG148+710～KG152+507全长3797m，最大埋深390m。照明系统主要是隧道灯具的安装，包括基础测量定位、打孔，底座安装，灯具安装，灯具调整，管内配线，灯具接线，系
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公路隧道照明施工方案及安全预案
本工程左洞KH148+713～KH152+520全长3807m，右洞KG148+710～KG152+507全长3797m，最大埋深390m。照明系统主要是隧道灯具的安装，包括基础测量定位、打孔，底座安装，灯具安装，灯具调整，管内配线，灯具接
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公路隧道二次衬砌专项施工方案
合同系XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX合同段，全长7.113Km。XX隧道为分离式隧道，右线起讫桩号K64+252～K67+162，总长2910m，其中Ⅲ级围岩1670m，Ⅳ级围岩930m，Ⅴ级围岩310m；左线起讫桩号ZK64
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某公路隧道工程施工方案
施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案，特别是断层等不良地质地段的隧道施工安全等。在安全措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。
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下穿高速公路隧道施工方案（中铁）
xxx隧道在DK77+660～DK77+760下穿xx高速公路，全长100m。DK77+660～DK77+760段为3.0‰的上坡，围岩为Ⅴ级。工程地质为粉质粘土、粗角砾土页岩，强风化、岩体破碎，节理发育、岩体条件差。雨季有基岩裂隙水。
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某公路隧道台阶法开挖爆破施工方案
XX隧道位于XX东～赶水东区间，隧道进口设于XX市XX县南侧XX镇水口村境内，出口设于XX镇插旗村境内，隧道起迄里程D2K74+906～D2K84+374，全长9468m，洞内线路纵坡采用“人” 字坡，变坡点里程为DK78+600，进口坡段
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公路改建隧道洞身开挖专项施工方案
黄溪隧道位于城口县巴山境内，其起止桩号为：K17+790～K18+440，全长650m； 设计路面高程729.259m。纵向坡度-2.0%。隧道界面尺寸采用三心圆内轮廓形式，洞跨7.68m，洞高6.2m，为单洞双向四级公路隧道。设计行车速度
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隧道工程防排水施工方案
1）大崛坑1#隧道 左洞XX45+105～XX46+060，全长955m；右洞YK45+150～YK46+202，全长1052m。其中1#隧道左、右线明洞衬砌37m，暗洞衬砌1950m。 2） 大崛坑2#隧道 左洞XX46+436～XX46
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公路隧道钢便桥专项施工方案（2012）
国家高速公路XX至XXXXXX境XX至XX高速公路XX合同段起点位于XX市XX镇XX村，终点位于XX县XXXX村。本合同段所属XX隧道出口端位于XX县XXXX村。连接项目部拌合站与隧道工作区设置6米宽混凝土便道，便道跨后XX小河。河道均宽3
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客运专线隧道防排水施工方案
采用“防、排、堵、截结合，因地制宜，综合治理”的原则；对于隧道穿过断裂破碎带段，预计地下水较大，当采用以排为主可能影响生态环境时，根据实际情况采用“以堵为主，限量排放”的原则，达到堵水有效、防水可靠、经济合理的目的。
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公路隧道斜 井安全施工方案
本项目位于福建省西北部三明市泰宁县和建宁县，起于福建省泰宁县朱口镇，与福银高速公路相接，止于建宁县福建省与江西省省界处。
公路隧道排水施工方案
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