公路桥涵设计通用规范-2015 公路桥涵设计通用规范-2015 公路桥涵设计通用规范-2015
为了加强建筑工程质量管理,统一建筑装饰装修工程的 质量验收,保证工程质量,制定本规范。
本资料为:GJB 367A-2001 军用通信设备通用规范,内容详实,很实用,欢迎下载参考。
2000 年8 月24 日,中华人民共和国交通部以交公路发[2000]434 号文发布了行 业标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000),于2000 年11 月1 日开始施行。 该规范作为我国公路工程建设中的主要技术法规,对提高
1.0.1 为适应我国公路桥涵建设的需要和提高公路桥涵施工技术水平,确保公路桥涵的施工质量,制定本规范。 1.0.2 本规范适用于公路桥涵新建、改建工程的施工,公路桥涵大、中修工程可参照执行。 1.0.3 公路桥涵施工必须按照国家有关的基本
.0.1 为了防止和减少高层民用建筑(以下简称高层建筑)火灾的危害,保护人身和财产的安全,制定本规范。 1.0.2 高层建筑的防火设计,必须遵循“预防为主,防消结合”的消防工作方针,针对高层建筑发生火灾的特点,立足自防自救,采用可靠的防火措
《2015版公路桥涵设计通用规范》-宣贯《2015版公路桥涵设计通用规范》-宣贯《2015版公路桥涵设计通用规范》-宣贯《2015版公路桥涵设计通用规范》-宣贯
JBT 10296-2001 温室电气布线设计规范,内容详细,可供大家下载参考。
本资料为:《公路桥涵施工技术规范》2011-,内容详实,可供参考。
2001版荷载规范,用于既有建筑的鉴定和承载力验算 可用于鉴定老旧建筑时的取用旧规范的承载力验算及分析
本资料为:GYT 180-2001 HFC网络上行传输物理通道技术规范,内容详实,很实用,欢迎下载参考。
本资料为:GYZ 175-2001 数字电视广播条件接收系统规范,内容详实,很实用,欢迎下载参考。
本文为白绍良教授对规范的解答,例如从技术术语的角度分清什么是“框架”什么是“框架结构”,《高层建筑混凝土结构技术规程》为什么要对框架结构的最大高度做出限制等问题。
调幅只对中间跨折减,边跨不折减。弯矩的调幅是以牺牲裂缝为代价的,对于直接承受动力荷载,及对梁承载力,刚度,裂缝控制有较高要求的结构,不宜采用塑性设计。