A30高速路(界河~外环线)工程六标属A30浦东段的工程。横跨曹路、高东两镇。位于曹路镇的东北角,在川南奉公路以东、顾高公路以北;本标施工范围为v119+000~v124+550.但其中(k20+500~k22+200)为沪崇苏立交标段。
新西来桥改建工程为川心港桥梁工程,川心港桥梁位于西来桥镇川心港与幸福北路交接处,跨径10米+10米+10米,桥面宽度12.7米,两边各设35厘米人行道栏杆。 本标段施工主要包括川心港桥基础、下部结构、上部结构(含桥面铺装)及锥坡防护。
该梁场主要是预制桥梁段,56m箱梁每跨由13个节段拼装组2.65m+3.4m+2*4.7m+5*3.8m+2*4.7m+3.4m+2.65m=57.1m(每节段间60cm湿接缝),共需预制梁段364段。梁段最大吊重150吨。
工程(K0+258.526~K0+300.526)为一约长42米、宽54米的桥梁工程,含范围内的桩基础、承台、桥台、桥梁、桩间护壁、人行道及栏杆、雨污排水、土石方回填工程等。
21世纪,随着经济的飞速发展和科学技术的不断创新,桥梁这一关系国家基础建设的关键工程得到了质的发展.特别是高速公路和铁路的建设以及跨江跨海大桥的建设,我国桥梁技术无论是从设计还是施工都有了比较成熟的理论依据和经验方法.
浦东运河桥是上海市川环南路的跨越浦东运河的桥梁工程,包括主桥(自锚式悬索桥,是本施工组织设计的主要内容)、东西两岸引桥和两岸人行坡道桥,道路等级为城市次路I级。
本工程主厂房除氧煤仓间为现浇钢筋砼框架结构,汽机间为现浇钢筋砼排架结构,各层楼面为下卧式钢次梁,现浇砼楼板组合结构,采用锅炉岛、煤仓间、除氧间、汽机间四列式顺序布置,汽机间设6.9m、13.7m两层平台,其中运转层(13.7m)采用大平台布
为确保拆除时其他桥梁部位不受损坏,桥面混凝土铺装层的拆除工作采用切割机将桥面切割成方块,再用挖掘机挖除,用自卸汽车运输。为提高工作效率,施工中禁止一切车辆来往,对拆除的部位安设警示标志,并设专人看守,避免发生意外。
本工程额定工期为540日历天,合同工期为540日历天,计划开工日期为2011年11月28日,地下工程为90天,主体结构200日历天,装修工程200日历天,地面工程42日历天,计划到2013年5月21日竣工交付使用。设备安装工程管线预留、预埋
A30高速路(界河~外环线)工程六标属A30浦东段的工程。横跨曹路、高东两镇。位于曹路镇的东北角,在川南奉公路以东、顾高公路以北;本标施工范围为v119+000~v124+550.但其中(k20+500~k22+200)为沪崇苏立交标段。
本工程位于江阴市区,东面与环城北路连接,西侧与规划中的五星路相连,主桥连续跨越老锡澄运河、锡澄运河及紧靠运河的西侧的通江路。
主桥采用全焊扁平流线形封闭钢箱梁,空间双索面扇形钢绞线斜拉索。钢箱梁梁高3.0m(桥中心线处),斜拉索16对共64根,在梁上锚固标准间距为15m,在塔上锚固间距为2.0~2.5m,与索塔连接采用钢箱式锚固,与主梁的连接采用锚箱式锚固。斜拉索
本工程总建筑面积为94498㎡,其中地下室面积为25527.5㎡,地上面积68970.5㎡,地下2层,地上26层,总建筑高度为99.8m。 外装饰:外墙为干挂石及玻璃幕墙。 内装饰:豪华艺术装修。整个酒店功能包括夜总会、中、西餐厅、特色餐厅
(1)、组织各专业人员熟悉图纸,对图纸进行自审,熟悉和掌握施工图纸的全部内容和设计意图。各专业相互联系对照,发现问题,提前与发包方、设计单位协商,参加由发包方、设计单位和监理单位组织的设计交底和图纸会审。 (2)、编制施工图预算,根据施工图
安装33台1500KW的风力发电机组,风力发电机组基础为钢筋混凝土独立板式基础,基础埋深4.0米。基坑开挖后先浇筑100mm厚素砼垫层,基坑回填应采用粗砂、中砂等非冻胀性散粒材料。风力发电机组基础材料:钢筋为HRB335(二级钢),混凝土垫
汉渠桥位于河东总干渠 K2+700 处,桥梁总长度 42 米,孔径为 3 等跨 14 米跨径,上部结构采用空心板,下部采用柱式墩台,刚性扩大 基础。桥面净宽 11.5 米,与道路同宽,桥下净空高度 1.0 米,最大水 位 1136.12 米
市xx桥工程建设地点位于xx市xx新城xx街南,工程规模为:三塔四跨斜拉桥,全长1377.7米,其中主桥长384米,北引桥495米,北引道138.9米,南引桥66米,南引道293.8米,主桥宽43米,引桥宽43-40米。
本工程位于江阴市区,东面与环城北路连接,西侧与规划中的五星路相连,主桥连续跨越老锡澄运河、锡澄运河及紧靠运河的西侧的通江路。是连接江阴市东西向主要交通干道五星路上的城市桥梁,设计范围K0+082 至君山路交叉口(包括君山路交叉口),主线全长