后张法预应力桥梁施工组织方案

预应力桥梁施工组织设计方案

预应力桥梁施工组织设计方案预应力桥梁施工组织设计方案预应力桥梁施工组织设计方案

预应力桥梁施工组织设计

预应力桥梁制作、装吊和架梁等施工组织设计

无粘结预应力施工组织方案

1．本工程结构四层至屋面采用无粘结预应力板，预应力板最大跨为12900㎜，最小跨为8900㎜。预应力筋形采用“抛物线布置”，预应力筋曲线及控制点矢高计算见设计图。 2.无粘结预应力筋采用1860Mpaфj15.24低松弛钢绞线，预应力混凝土

后张法预应力预制施工设计组织方案

本工程采用拌和站集中拌和砼配料，各种衡器应保持准确，对骨料的含水率应经常检查，搅拌时间不能低于2分钟，并严格控制砼坍落度。

预应力桥梁施工组织设计方案.pdf

预应力桥梁施工组织 设计方案

广梧高速公路河口至双凤段（第四合同段）的XX桥和XX桥，起止桩号分别为XX和XX，T长度分别为 km和 km，两桥相之间有功一段 km长的路基，是设立上述两桥空心板预制场的理想场地，因该场地靠近XX，因此命名为XX制梁场。

广州某预应力桥梁施工组织设计方案

桥的主要结构形式：两桥梁都为正交的空心板梁简支桥，空心板粱为后张法预应力结构。

某地区预应力桥梁施工组织设计方案

制梁场现场建立砼试件养护池一座。配备一名现场试验工，有关试验资料统一由项目部试验中心负责。 制粱场有关制梁“工艺流程”、“模板装拆”、“砼灌注、养护”、“张拉安全操作”、“孔道压浆封端”及“装吊、架梁”等详见各项有关操作、安全、规定注意事项

预应力桥梁施工设计方案

1、桥的主要结构形式：两桥梁都为正交的空心板梁简支桥，空心板粱为后张法预应力结构； 2、台座预拱度的设置：根据预制梁的跨径和结构形式，制粱台座须设预拱度，据设计要求给定的数据，预拱度曲线方程按下式计算

桥梁预应力箱梁施工方案

本资料为桥梁预应力箱梁施工方案，资料内清晰，可供参考，欢迎下载。

预应力管桩施工组织设计方案

在打桩施工区域附近设置控制桩与水准点不少于2个，其位置以不受打桩影响为原则（距离操作地点40m以外）。轴线控制桩应设置在距外墙桩5~10m处，以控制桩基轴线和标高。

后张法预应力箱梁桥施工组织设计

本工程建设地点在 区，路线起点位于 镇云杉路，连接赤峰至 一级公路，跨 后与小河沿至叶柏寿二级公路相连，新建19孔30米 大桥一座，桥梁上部采用预应力砼连续箱梁，桥梁下部采用桩柱式桥墩、桥台、钻孔灌注桩基础。桥梁总长度576.6米，桥梁宽1

某工程后张法预应力混凝土施工方案

（一）模板的制作、安装与拆除 1、模板制作的要求 （1）截面尺寸与长度要准确。钢模的放样、拼装及整体拼焊应在工作平台上或胎具上进行。工作平台的底梁应具有足够的刚度和稳定性，台面必须平整。钢模放线与下料务必准确，考虑到焊缝的收缩对模扇长度的影

预应力锚索施工组织设计方案

本资料为预应力锚索施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

有粘结预应力工程施工组织方案

本工程结构体系为框架一剪力墙结构。采用了部分预应力混凝土框架梁，跨度为23.00m。本工程预应力梁共计4根梁，采用后张有粘结预应力混凝土技术。

桥梁预应力张拉施工方案

1、混凝土强度达到100％。 2、对钢绞线理论伸长值进行计算，并制成表格，指导预应力张拉。

某预应力管桩施工组织设计方案

钢筋混凝土预制桩外观质量应平整、密实，不应有裂纹、蜂窝、孔洞、折断和过大缺棱掉角、露主筋等缺陷。

某住宅小区预应力施工组织方案

本工程依照后浇带，将地下一层顶板分为9个施工段，并逐段流水施工，所以出现预应力筋跨越两个后浇带铺设的情况。

无粘结预应力工程组织施工方案

本工程采用对称的方式进行张拉，先中间，后两边对称进行，为了减少摩擦损失，张拉时采用：O～10%ócon→103%ócon一锚固，用“应力控制，伸长校核”法，每束预应力筋在张拉以前先计算理论伸长值和控制压力表读数作为施工张拉的依据，每一束预应

有粘结预应力工程组织施工方案

本工程有粘结预应力筋张拉端锚具和外露预应力筋封堵前均匀涂上一层环氧树脂粘结剂，对张拉端锚其和外露预应力筋进行防腐处理，设专人支模，封堵时，设专人进行混凝土捣实。

预应力工程（后张法）施工方案（模板）

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桥梁预应力箱梁施工设计方案

本工程箱梁钢筋分为箱梁底板、顶板、侧板钢筋等几部分。箱梁分二次绑扎成型，第一次绑扎箱梁底、侧板钢筋，第二次绑扎箱梁顶板钢筋。

预应力混凝土梁中桥施工组织方案

本工程预应力混凝土梁中桥位于i=-3.1‰的坡道直线上。采用盆式橡胶支座，固定支座设于梁的伊尔施方向。位于坡道上的桥台台顶斜置，梁斜置。直线上，全桥总长62.50m。圆端型桥墩、T型桥台、扩大基础、低高度后张法预应力梁。

桥梁预应力箱梁施工方案.doc

广梧高速公路预应力桥梁施工组织设计方案

广梧高速公路预应力桥梁施工组织设计方案 广梧高速公路预应力桥梁施工组织设计方案

后张法预应力混凝土T梁施工组织设计

X大桥位于XX市X县X，全长190.5m，为6×30m后张法预应力混凝土T梁，大桥起迄里程为K1+562~K1+752.5,设计为明挖扩大基础，双圆柱式墩，桥墩最高H＝17m，基础落于砂岩上，地下水不大。施工采用人工配合机械挖基、自动计量拌

后张法预应力T梁预制施工方案

xx高速A6合同段起点桩号为K47+540，终点桩号为K59+800，起点位于xx村，跨县道773，后沿地形展线至xx村，尔后上跨省道306至xx湾，设xx源服务区后跨xx溪，升坡展线至xx坊经xx村沿省道306北面至xx镇xx村合同终点，

预制后张法预应力混凝土桥梁施工工法

内容简介 1. 前言 随着现代桥梁建筑技术的不断提高和发展，大跨度高预应力砼梁得到越来越深广的应用，预应力钢绞线的张拉施工作为后张预应力桥梁施工中的核心技术，对控制桥梁的质量起着至关重要的作用。后张法预应力混凝土技术是通过预埋管道、穿筋、张

某电厂桩基(预应力管桩)施工组织方案

本工程系 热电厂扩建打桩工程，地处 热电厂内，桩基采用Ø550PHC80和Ø400PHC60预应力钢砼管桩，Ø550PHC80预应力钢砼管桩76根，每根50米，送桩2米，其中上部二节壁厚100mm，下部三节壁厚70mm，总长度3800米。Ø

河南张预应力混凝土梁施工组织方案

本工程为框架结构，工程结构的合理使用年限为50 年，建筑结构安全等级为二级，建筑抗震设防类别为丙类，按七度抗震设防，框架结构抗震等级为三级。

预应力管桩详细施工组织设计方案

本工程在打桩施工区域附近设置控制桩与水准点不少于2个，其位置以不受打桩影响为原则（距离操作地点40m以外）。轴线控制桩应设置在距外墙桩5~10m处，以控制桩基轴线和标高。

预应力土层锚杆工程组织施工方案

本工程采用湿作业法成孔时，要注意钻进时要不断供水冲洗，始终保持孔口水位，井根据地质条件控制钻进速度，一般以300～400mm/min为宜，每节钻杆钻进后在接钻杆前，一定要反复冲洗，直至溢出清水。

预应力后张法张拉交底记录施工方案

本工程孔道必须保证尺寸与位置正确，平顺畅通，无局部弯曲；孔道端部的预埋钢板应垂直于孔道轴线，孔道接头处不得漏浆，灌浆孔和排气孔应符合设计要求的位置，孔道不符合要求时，要清理或作好处理。

桥梁预应力张拉、压浆专项施工方案

全长1287.03米，位于景德镇市湘湖镇陈家畈村境内 ，其中8#～11#墩设计为(40+64+40)m三跨一联的连续梁，主要跨越乡道与南河，设计采用挂篮悬臂浇筑法施工。

先张法预应力板梁预制施工方案

先张法预应力板梁预制施工方案

先张法预应力空心板施工方案

主线采用双向四车道的高速公路标准，路基宽度28m，设计速度采用120公里/小时；桥涵设计车辆荷载为公路-Ⅰ级；特大桥的设计洪水频率1/300，大、中、小桥、涵洞和路基设计洪水频率1/100。设计有预应力空心板梁的结构物共34座，其中10m板

某住宅小区楼预应力施工组织方案

本工程采用的无粘结预应力筋简称“无粘结筋”， 系由抗拉强度为1860 MPa 的Φj15.24 低松弛钢绞线，按照BUPC 无粘结预应力成套技术工艺，通过专用设备涂以润滑防锈油脂，并包裹塑料套管而构成的一种新型预应力筋。

桥梁先张法预应力张拉施工记录（一）

本资料为桥梁先张法预应力张拉施工记录（一），目录齐全，内容完整，可供下载使用

后张法预应力混凝土梁中桥施工方案

DK3+350m 2-24m预应力混凝土梁中桥位于i=-3.1‰的坡道直线上。采用盆式橡胶支座，固定支座设于梁的伊尔施方向。位于坡道上的桥台台顶斜置，梁斜置。直线上，全桥总长62.50m。圆端型桥墩、T型桥台、扩大基础、低高度后张法预应力梁

预应力管桩施工组织设计方案.pdf