编制依据 1 .1 本图集根据住房和编乡建设部文件建ll2006 1 71 号关于印 发<< 2006年国家建筑设计编制工作计划》的通知"编制. 1.2 现行相关规范 《额定电压750V及以下矿物绝缘电缆及终端》 GSJT 13
本合集汇聚了150套精心设计的科技产业园工厂规划及厂区学校大门入口SU(SketchUp)模型,旨在为现代产业园区规划者提供一站式灵感与参考。这些模型融合了前瞻性的设计理念与实用的功能布局,不仅展现了科技与自然的和谐共生,还兼顾了安全、高效与美观。从宏观的厂区布局到细微的校门设计,每一套方案都经过精心打磨,旨在满足多样化的产业园区发展需求,助力企业打造智慧、绿色、宜居的生产生活环境。无论您是寻求创新突破的规划师,还是注重细节的设计师,都能在此找到灵感与解决方案。
主要为公路沥青路面施工技术规范,包括沥青混合料矿料级配及配合比设计方法、沥青路面透水测定方及指标要求、重载交通沥青路面材料试验标准、高速公路沥青路面抗滑技术标准等。
本资料包为精选的50套园林泳池施工图纸,其中包含山水天地标准泳池施工图,标准泳池施工图,圆弧形泳池剖面施工图,泳池平面(布机房)施工图等以及各种平、立、剖面图等,适合进行园林景观泳池施工设计的同学参考学习画法和设计。
本规程共分为8章,主要技术内容包括总则、术语、符号、基本规定、材料、配合比设计、混合料的拌制和运输、混合料摊铺和压实成型、施工质量管理与检查验收。
沥青运至沥青厂或沥青加热站后,应按规定分摊进行检验其主要性质指标是否符合要求,不同种类和标号的沥青材料应分别贮存,并应加以标记。临时性的贮油池必须搭盖棚顶,并应疏通周围排水渠道,防止雨水或地表水进入池内。
温拌沥青混合料料具有施工温度低,耗能少,环保且性能并不亚于热拌混合料等诸多优点,在正常施工环境下,其拌合、摊铺、碾压温度较热拌沥青混合料要低30-60度。
现状概况:法院西街为一条现状沥青路,沥青路面面层出现松散、剥离、粘接力差等病害,局部位置路面破损严重,形成坑洼或路面龟裂;道路西侧人行道状况良好;道路侧石有断裂、缺角、麻面等破损情况,工程沿线无道路平石;现状雨水收水口内杂物堆积,排水不畅。
本资料为沥青路面施工综合控制(ppt),共20页。 路面平整度是一个综合性指标,涉及施工各个环节的许多因素,是施工全过程各环节质量的最终体现。 由于下承层凸凹变化铺层碾压过后压缩量不一致造成。 目录: 沥青路面早期损坏问题 变异性问题 压实
内容简介 1.施工程序 层铺法沥青表面处治施工,有先油后料和先料后油两种方法,其中以前者使用较多,现以三层式为例说明其工艺程序。 三层式沥青表面处治路面施工程序为:备料→清扫基层、放样和安装路缘石→浇洒透层沥青→洒布第一次沥青→撒铺第一次矿
内容简介 xx高速公路代用线是在xx高速公路建成前,为保持过境车辆的通行于1993年修建的,全长41.9kin,1995年竣工通车。 经过几年的通车运营,该段路面的使用性能己显著下降,路面测试和调查结果表明:经过5年的运营,该路段目前的路面
1彩色沥青路面施工技术方案-2彩色沥青路面的施工工艺控制 3成品彩色沥青的生产与仓储 4彩色沥青混合料的摊铺控制措施
工程名称: xxxxxx学院新校区三期道路沥青路面。 建设单位: xxxxxx学院 建设地点: xxxxxx学院新校区(希望大道以西,世纪大道以北) 质量等级:达到国家相关规范标准要求,确保质量合格。 工期:15日历天。(投标人自报工期,但
沥青路面由于使用了粘结力较强的沥青材料作结合料,不仅增强了矿料颗粒间的粘结力,而且提高了路面系列的技术品质,使路面具有平整、耐磨。不扬尘、不透水、耐久等优点。由于沥青材料具有弹性、粘性、塑性,在汽车通过时,震动小、噪声低、略有弹性、平稳舒适
该资料为沥青路面裂缝灌缝施工工法 沥青路面在车载、气候、水温的联合作用下,会出现不同程度的开裂现象。路面裂缝的出现一方面使得路面的连续性、整体性和美观性遭到破坏;另一方面,由于过多的路表水进入路面结构内部,破坏路面面层和基层稳定性,致使沥青
道路沥青路面专项施工方案 沥青表面处治 喷封层油 沥青用量(kg/m2) 1.2 ,SMA13沥青玛蹄脂碎石混合料4CM ,沥青表面处治 喷粘结油 沥青用量(kg/m2) 0.6,AC-20改性沥青砼5CM,沥青表面处治 喷粘结油 沥青用量
xx高速公路起自外球线莘庄立交,终于金山石化工业区,全长54.477公里,途经闵行、奉贤、金山三个区,是上海西南重要的交通要道。 xx高速公路于2002年建成通车,至今已运营4年零4个月。经数年运营,部分路段已出现各类病害。其中上行K41+
青路面具有对路基及基层形变的适应性强、养护和使用性能的恢复较容易、行车舒适噪音小、磨擦系数大、防尘等特点,被广泛用于高速公路路面结构层。这种结构层通常由沥青混凝土混合料面层(包括面层上层、面层中层、面层下层)、无机结合料稳定粒料半刚性基层或
S314线中牟境广惠街至万三路段修复工程起点位于广惠街,起点桩号为K235+443,向西途径中万路、屏华路、人文路,终点位于万三公路,终点桩号K240+843,全长5.4KM。
沥青表面处治与沥青贯入式路面施工,所用的机械与设备主要是沥青洒布机和碎石(石屑)铺撒机,以及沥青罐车和压路面等。由于使用的机械单一。因此可以采用机械化流水作业法施工。
本资料为沥青路面施工技术与质量管理(85页)。 沥青路面是用沥青材料作结合料粘结矿料修筑面层与各类基层和垫层所组成的路面结构。与水泥混凝土路面比,沥青路面优点:表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪声低、施工期短、养护维修简便、适宜于
沥青路面工程施工组织设计(很好)沥青路面工程施工组织设计(很好)沥青路面工程施工组织设计(很好)沥青路面工程施工组织设计(很好)
在路基、路面工程验收中人们常常发现:同一碾压层在相同碾压条件下通过弯沉指标总比通过压实度指标容易得多,两种指标同是用于检验路基、路面的碾压质量,为什么会差异甚大?本文对此进行了分析和探讨,并建议建立一套专用于计算施工检验弯沉的数学公式来进一
针对近年来我国高速公路沥青路面出现的严重早期病害,如车辙、泛油、开裂、坑槽等。需要研究新型沥青路面技术在已运营高速公路上的养护应用,改善路容路貌,减少路面病害的发生,降低养护成本。
某高速公路沥青路面施工组织设计包含若我公司有幸中标,我公司在接到中标通知后,将根据工程施工实际进度需要和监理工程师要求,将人员、机械设备调入现场,并依据实际情况变化及时调整,人员及设备从已完工的工点调入等内容丰富可供网友下载参考
农业路西三环立交是西三环与农业路交叉而设置的互通式立交,是两条快速路之间的重要交通转换节点,是快速路网的重要组成部分。西三环为郑州市三环中的重要一段,是郑州市中心城区重要的交通保护壳。农业路是郑州市区内规划的一条贯通东西向的城市快速路,对快
西纬二路位于鄂尔多斯市东胜区铁西三期片区内,西起于经一路,东至经三路,道路全长674.349米,规划为城市支道,规划红线宽度20米,具体断面布置为:3.0m(人行道)+14m(机动车道) +3.0m(人行道),全宽20米。人行道左侧设置5米
本资料为沥青路面专项施工技术交底书,word格式,共9页。 工序任务内容、范围: 本工程机动车道沥青混凝土设计结构组成自上而下为:SBS细粒式改性沥青砼AC-13C厚4cm、中粒式普通沥青砼AC-20C厚6cm、乳化沥青稀浆封层0.6cm
本资料为沥青路面施工技术及质量管理与验收,共124页。 工程概况: 为封闭表面空隙、防止水分侵入而在沥青面层或基层上铺筑的有一定厚度的沥青混合料薄层。铺筑在沥青面层表面的称为上封层,铺筑在沥青面层下面、基层表面的称为下封层。
本资料为沥青路面压实工艺及施工常见问题,共82页。 压路机的频率的设计通常接近共振,但不在共振的频率过高的频率导致传递到地面的能量较少,并且效果降低系统共振会破坏机器和铺面,并且会使操作手感到不舒适。 目录: 前言 压实设备的类型 影响路面
本资料为沥青路面材料组成、施工与质量控制,共84页。 优缺点(与普通水泥混凝土路面相比):平整无接缝;结构柔,振动小;噪音低、行车较舒适;施工、成型快、周期短;维修方便。强度和稳定性受基层、土基影响较大;沥青混合料力学性能受温度影响大。
本资料为沥青路面施工工艺及质量控制(85页)。 一般不提高强度,结构分析时厚度扣除25px并入基层计算。主要作用:抵抗行车磨耗和大气作用,增强防水性,提高平整度。宜在干燥和较热季节施工并在雨季及日最高气温低于15℃前半个月结束,使表处通过开
本工程起至桩号从K1+399.999-K2+131.999,道路全长732m,沥青罩面桥面设计宽度为12m。起至桩号从K0+919.999-K1+399.999,道路全长480m,沥青罩面机动车道设计宽度为15m。
本资料为沥青路面预防性养护施工工法(ppt),共34页。受气候条件影响,地区多雨季,年降水量年平均降水量为1300至1400mm。在重载车辆作用下,路面结构层空隙内产生的动水压力对沥青路面造成的危害极大。