水工隧道施工组织设计

锦屏一级水电站水工隧道施工组织设计

本文档为锦屏一级水电站水工隧道施工组织设计，文档内容详细，资料可供参考。雅砻江流域位于青藏高原东部，东西两侧分别与大渡河、金沙江相邻，北与黄河上游分界。流域属川西高原气候区，主要受高空西风环流和西南季风影响，干、湿季分明。每年11月至次年4

锦屏一级水电站水工隧道施工组织设计/

1 施工总平面布置图 JPIC-G200503-T-01 2 施工总进度计划横道图 JPIC-G200503-T-02 3 施工总进度计划网络图 JPIC-G200503-T-03 4 进厂交通洞开挖程序剖面图 JPIC-G200503-T

锦屏一级水电站水工隧道施工组织设计文案

雅砻江流域位于青藏高原东部，东西两侧分别与大渡河、金沙江相邻，北与黄河上游分界。流域属川西高原气候区，主要受高空西风环流和西南季风影响，干、湿季分明。每年11月至次年4月为干季，降雨很少，气候温暖干燥，湿度小，日温差大，5~10月为雨季，日

一级水电站水工隧道施工组织设计 方案

工程概况： 合同工程洞段长1229.446m，即从桩号厂交0+230.000至桩号厂交K1+459.446。隧洞为方圆形，典型断面尺寸为12m×10m，隧洞有A、B、C三种典型结构断面，其中厂交0+230.000~厂交0+444.298和厂

锦屏一级水电站水工隧道施工组织设计.doc

雅砻江流域位于青藏高原东部，东西两侧分别与大渡河、金沙江相邻，北与黄河上游分界。流域属川西高原气候区，主要受高空西风环流和西南季风影响，干、湿季分明。每年11月至次年4月为干季，降雨很少，气候温暖干燥，湿度小，日温差大，5~10月为雨季，日

【四川】锦屏一级水电站水工隧道施工组织设计

进厂交通洞工程的全部施工项目，其内容包括石方洞挖、支护、混凝土浇筑、灌浆、排水、钢筋制安等所有项目的施工。

某地一级水电站水工隧道施工组织设计方案

本资料为：某地一级水电站水工隧道施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

雅砻江锦屏一级水电站水工隧道施工组织设计

锦屏一级水电站是雅砻江水能资源最富集的中下游河段五级水电开发的第一级，拱坝设计坝高305m，地下厂房布置在距拱坝下游350m的山体内，设计装机容量为3600MW。

锦屏一级水电站水工隧道施工组织设计方案

本资料为：锦屏一级水电站水工隧道施工组织设计方案示范文本，内容详实，可供参考。

锦屏一级水电站水工隧道施工组织设计方案文本

雅砻江流域位于青藏高原东部，东西两侧分别与大渡河、金沙江相邻，北与黄河上游分界。流域属川西高原气候区，主要受高空西风环流和西南季风影响，干、湿季分明。每年11月至次年4月为干季，降雨很少，气候温暖干燥，湿度小，日温差大，5~10月为雨季，日

青藏高原锦屏一级水电站水工隧道施工组织设计

本 工程全部完工，各施工过程检验和试验均已按有关规定检查合格，竣工验收所需的全部资料、文件齐全，质检人员方可向监理单位和发包方提出竣工验收申请报告。

锦屏一级水电站水工隧道施工组织设计方案.doc

四川川北地区某水电站水工隧道施工组织设计方案

为满足现场施工所需的供风、供水、供电、钢筋加工、模板加工、机械修配加工、汽车保养、仓库、办公及福利设施等所有临时设施均由承包商自行设计、施工、运行、维护和管理

水电站水工隧道施工组织设计方案

本资料为水电站水工隧道施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

一级水电站水工 隧道施工组织设计

一级水电站水工隧道施工组织设计

锦屏一级水电站水工隧道施工组织 设计

雅砻江流域位于青藏高原东部，东西两侧分别与大渡河、金沙江相邻，北与黄河上游分界。流域属川西高原气候区，主要受高空西风环流和西南季风影响，干、湿季分明。每年11月至次年4月为干季，降雨很少，气候温暖干燥，湿度小，日温差大，5~10月为雨季，日

康定某隧道路面及排水工程施工组织设计

1 工程概况 1.1总体概况 某水电站位于四川省甘孜藏族自治州康定县境内，坝址上距丹巴县城约85Km，下距泸定县城约50km，经泸定、天全、雅安，至成都市约360km。库坝区有省道S211线公路相通，并在瓦斯沟口与国道318线相接，交通较方

锦屏一级水电站水工隧道 施工组织设计方案

地下厂房进厂交通洞全长1459.446m，本合同工程洞段长1229.446m，即从桩号厂交0+230.000至桩号厂交K1+459.446。隧洞为方圆形，典型断面尺寸为12m×10m，隧洞有A、B、C三种典型结构断面，其中厂交0+230.0

内昆铁路隧道结构防排水工程施工组织设计方案

本工程为局管内昆铁路线隧道结构防排水施工，包括车站双线、区间单线隧道、或采用无防水层整体式衬砌结构、拱墙防水层复合式衬砌结构和全封闭防水层复合式衬砌结构隧道。其它类似之铁路隧道，设计防排。

南京市快速内环东线工程某隧道防水工程施工组织设计

xx市城市快速内环东线三标段一工区K4+970～K5+285，位于九华山南侧，工程主线沿龙蟠中路既有道路轴线向北，走160m敞开引道段，后进入155m暗埋段，下穿北京东路，于K5+305与暗挖段隧道连接。 本工程场地地势平坦，地面标高在10

广州某人行隧道防水工程施工工法组织设计方案

本工程竣工后投入使用的排水设施主要考虑为排除各出入口敞开部分汇聚的雨水，而没有充分考虑隧道结构的渗漏水。本工法正是针对“只能防堵、不设引排”的特点，采取“多层设防、集中堵漏”的方法，达到完全止水的目的。

南京市快速内环东线工程某隧道防水工程施工组织设计（word格式）

xx市城市快速内环东线三标段一工区K4+970～K5+285，位于九华山南侧，工程主线沿龙蟠中路既有道路轴线向北，走160m敞开引道段，后进入155m暗埋段，下穿北京东路，于K5+305与暗挖段隧道连接。

盾构隧道施工组织设计

深圳地铁2号线2205标段盾构工程共有2个区间，分别是东角头站～水湾站区间和水湾站～海上世界站区间。

某水工隧洞施工组织设计

4．隧洞施工方法与工艺 4．1施工测量 4．2隧洞开挖 4．3锚喷支护 4．4特殊地层的施工技术 4．5隧洞衬砌 4．6灌浆 4．7隧洞抹底

隧道开挖施工组织设计

希望大家能够用的上！你我共享，哈哈……

某长江隧道施工组织设计

3工程概况 3.1 工程概况 3.1.1 工程概述 本合同段起于xx隧道中部(K171+750)，途经庙湾、上柳树湾、狮子岩、掀盘湾、杏子包至长堰塘与K合同段相接（K173+499）。其间无河流，存在不同水量的溪流。与K合同段接头处距离乌兰

公路隧道施工组织设计

XX隧道位于XXXX村西侧XX垭口处，为一越岭隧道，地貌单元属低中山区。隧道工程地质概况：隧道区地层从上至下依次为第四系杂填土、风积黄土状土、坡洪积碎石、白垩系下统东河群砾石和泥岩。隧道围岩类别分段划分为Ⅳ—Ⅴ级。隧道桩号K2+355 -K

恩施某隧道施工组织设计

◆2、工程简介 恩施xx隧道位于恩施市城区，隧道西接凤凰大桥与东风大道立交，东接土桥大道（鱼种场处），是恩施市道路骨架“四纵三横”的重要组成部分。设计道路等级为城市主干道二级，行车速度40公里/小时。 xx隧道为双洞分建，北隧道长291.7

隧道二衬施工组织设计

广州地铁市轨道交通五号线广州站采用明挖一层（局部两层），站台层全部暗挖的结构形式。暗挖隧道位于广州中广场和地中海商场下，大致呈东西走向。本站为盾构过站，为分离岛式站台，线间距为31米，站台宽度为4.5米，有效站台长106米，车站隧道长度为1

双洞隧道施工组织设计

本合同段起于XX隧道中部(K171+750)，途经XX、XX湾、XX、XX、XX至XX与K合同段相接（K173+499）。其间无河流，存在不同水量的溪流。与K合同段接头处距离XX至XX公路约3公里。全长1.749公里。其中左线隧道起讫K17

黄土隧道施工组织设计

黄土隧道施工组织设计.doc，内容详细丰富，可供网友参考下载。

武隆隧道施工组织设计

武隆隧道位于重庆市武隆县境内，起讫里程DK188+687～DK198+085，全长9398m，是渝怀线第二长大隧道。辅助导坑设置：在DK191+900线路右侧设长396m横洞一处，在横洞内距正洞中线右侧20m，向出口方向设1406m平导，在

重庆某隧道的施工组织设计

重庆某隧道的施工组织设计 包含 经工程地质测绘及钻探揭露，场地主要地层由第四系填筑土、第四系残坡积层及侏罗系中统蓬莱组泥岩和砂岩组成。地层岩性主要为：填筑土（Q4me）;残坡积亚粘土（Q4el+dl）和侏罗系蓬莱组基岩（J3P），基岩为泥，

电缆隧道施工组织设计

本工程在二标段范围内包括、、路、、、路、、、路、、、路、、、、线、、、路等，电缆隧道全线采用2.0×2.1米钢筋混凝土施工，横穿均采用8×Φ150热浸塑钢管，每隔500米设一处集水井和通风口。 本工程质量要求：合格；工程质量目标：优良。 安

隧道改造施工组织设计

项目名称：龙郡隧道装饰装修项目 建设地点：达县南外镇 项目业主：达县住房和城乡规划建设局 本工程包括龙郡隧道的路面整修等。

暗挖隧道施工组织设计

根据本工程工期要求，科学组织施工、合理配置资源，使各项分部工程施工衔接有序，充分利用本项目的资源，以确保总体施工计划的实现，确保总工期。 2.2、技术可靠性原则

东坡隧道施工组织设计

东坡隧道位于山西省泽州县大箕镇境内，隧道进口里程为DK316+756，出口里程为DK317+193，隧道全长437m，最大埋深51m。隧道全线均在直线上，进口至出口范围内纵坡为27.639‰下坡。隧道V级长47m，采用三台阶临时仰拱法开挖；

深圳某隧道施工组织设计

深圳某隧道施工组织设计包含政工程位于特区中部，呈南北走向，线路南起香蜜湖路与北环大道相交节点——香环立交，北接龙大路和龙观路，全长14.38公里，定位为双向六车道城市快速路。本合同段为XXXX市XXXX路第五标段（3+940～4+508.4

费家沟隧道施工组织设计

2.1工程地点及规模 费家沟隧道为单线隧道，起讫里程为ZDK541+070～ZDK541+168,全长98m；位于既有铁路左侧。 2.2地貌特征 隧道区位于低山丘陵地貌，隧道最大埋深为29m。 2.3工程地质及水文地质 本随上覆第四系坡残积

施工组织设计(曹家沟隧道)

曹家沟隧道起点位于承德县曹家沟村东，终点位于北沟门村北，为分离式长隧道，隧道右幅K56+866～K59+150,长2284m，左幅ZK56+889～ZK59+430，长2541m。隧道平面曲线右线为：R5000（251.604m）+直线（4