该资料为省道改建工程隧道施工安全风险评估报告 本项目主线起点位于文成境内包渡隧道温州侧,起点桩号为K49+500,左幅利用包渡隧道410m及樟岭隧道425m,右幅新建隧道,出洞后与沿现状56省道布线,设交叉口与现状56省道分离后,下穿龙丽温
石岗坪隧道进口里程D1K153+935,出口里程DK156+020,全长2085m,中心里程D1K154+977.5。隧道进口段1083.878m位于半径为9000m的左偏曲线上,出口段1001.122m位于直线上。
隧道施工由于地质复杂多变和具不可遇见性的特点,使得隧道施工更具有危险性,为了保证元山子隧道正常施工和保护职工的人身安全,确保在意外情况发生时,抢救人员和全体职工能有条不紊地按照预先制定的方案,迅速及时抢救伤员,最大限度降低伤亡伤害程度和财产
桐子园一号隧道位于贵州境内贵定县~都匀东车站区间,设计时速350km,单洞双线,进口里程为:DK32+284,出口里程为:DK34+875,全长2591m,进口接土桥双线特大桥,出口接桐子园双线特大桥。隧道内线路纵坡依次为2561m长11‰
构法隧道施工,掘进速度快、质量优、对周围环境影响小、施工安全性相对较高,但盾构施工技术有着自身的特点,安全管理工作只有适应盾构施工的特点,才能利用盾构的优势、克服传统隧道施工的劣势,真正做好建筑施工企业的安全工作。
经双方充分、友好协商,本着平等互利、公平公正的原则,明确双方责、权、利,确保服务项目能优质按时完成,特签订如下合同: 工程项目: 清洁区域:
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求雨山隧道位于四川省兴文县古宋镇境内,进口大礼端位于石灰窖村,出口久庆端久庆村。该隧道为分离式隧道,左线设计长度1176米、里程桩号K5+314~K6+490,瓦斯设防段长428米、里程桩号K5+525~K5+953,最大埋深218米;右线
内容简介 某隧道照明工程安全施工,隧道均为双向两车道,行车速度30千米/小时,隧道标准路幅宽度9.8米,两侧检修道各0.75米,隧道净空高度7.28米。 施工范围包括:隧道的桥架及附件安装、隧道灯具安装、隧道外高杆灯安装、电缆安装、防雷接地
隧道均为双向两车道,行车速度30km/h,隧道标准路幅宽度9.8m,两侧检修道各0.75m,隧道净空高度7.28m。 本次施工范围为XX隧道、XX隧道及XX隧道的桥架及附件安装、隧道灯具安装、隧道外高杆灯安装、电缆安装、防雷接地安装、箱式变
本资料为隧道施工安全生产管理(53页,ppt)。 隧道施工预防变形和坍方,确保安全的核心是 抓住软弱围岩隧道工程特点,落实好“三超前、四到位、一强化”施工技术关键环节。