城市道路设计常用规范:城市测量规范、城市道路彩色沥青混凝土路面技术规程CJJT 218 - 2014、城市道路公共交通站、场、厂工程设计规范、城市道路交叉口设计规程、城市道路交通标志和标线设置规范GB 51038 - 2015、城市道路交通
本导则是为了适应为发挥道路绿化在改善城市生态环境和丰富城市景观中的作用,避免绿化影响交通安全,保证绿化植物的生存环境,使道路绿化规划设计规
长期以来,我国城市人均道路面积一直处于低水平状态。 尽管增长幅度较快,仍赶不上城市交通量年均20%的增长速度。目前全国32个百万人口以上的大城市中,有27个城市的人均道路面积低于全国平均水平。
城市道路排水对于道路使用寿命的长短有很大影响。文章介绍了城市道路排水的内容, 就路面排水、路基排水、绿化带排水的设计及在实践中的应用进行了分析论证,具有一定的实用价值。
工期、包质量、包安全。本标段工程工作量大,施工工期较短,需全面铺开进行施工;施工现场为城乡结合部,环境相对较为复杂,施工存在一定的难度。但我司将发挥绿化专业施工队伍的优势,以优秀的管理和一流的施工技术,合理地进行施工部署,加强管理,确保工程
第一章 总则 第1.0.1条 为方便残疾人使用城市道路和建筑物,特制订本设计规范。 第1.0.2条 本规范主要针对下肢残疾者和视力残疾者的需要制订。 第1.0.3条 本规范适用于城市道路和建筑物的新建、扩建和改建设计。各地可根据
随着城市的发展、经济的繁荣,交通量的增加是城市发展的必然趋势,而且道路交通 需求与供给也在不断的增加。如何协调好城市发展、道路交通发展与环境保护的关系,实 现城市的可持续发展,已成为全世界各大城市在城市规划建设与管理,特别是道路建设和 交通
-----路是---市总体路网规划中的一条东西主干道,西起---路,东至---路,是----地区的 主干道之一,全长约 10.5km。该路规划路幅一般路段红线宽度为 86.0m,其路幅组成为: 8.0m(绿化带)+6.5m(人行道)+7.5
本合同段(CI/01.1)西起K0+000经xx大街、xx大街、xx大街,东至K2+700xx街,全长2700米。道路断面由四部分组成:机动车道、分隔带、非机动车道、人行道,中间用分隔栅或高架桥隔开。路面结构形式机动车道:12cm厚沥青砼面
本设计为湖南科技大学致志路K0+000.000~K1+366.356段初步设计,设计主线起点在北校区体育馆前方路口处附近,终点在东大门路口处,该设计主要包括道路线形设计(平、纵、横设计)、交叉口设计、路基路面及排水设计、防护工程设计、涵洞设
浅谈城市道路设计中的人性化设计,是一篇论文。分别讨论了道路设计中人性化设计的必要性,人性化设计的表现,横断面和综合性的人性化设计。
本资料为:DGJ08-2106-2012 城市道路设计规程,内容详实,很实用,欢迎下载参考。
本文分析了城市道路照明节能的必要性,通过布灯间距、光源选择、供电路线、控制系统等四方面的节能设计,从而提高能源利用效率,减少不必要的能源浪费,达到节约能源的目的;当今社会,节能能够成为减少工程造价的重要因素,不论是工程进行期间、后期维护还是
xxx隧道及连接道(xx路)市政工程是xx在新的发展目标下重要的市政基础设施项目,是xx市总体交通路网“五横、六纵、一环、七联络”城市快速干道系统中三横线的关键节段工程,它不仅肩负xx市组团间快速城市干道功能,同时服务茶园新城区,加强了茶园
本文档为城市道路给排水设计(54页),包括:雨水口平面布置、构形式、间距、竖向高程: ①低洼积水点和交叉口竖向规划必须的雨水口。 ②根据道路纵横坡、街道宽度、周围建筑物,选择雨水口形式及布设方式。 ③根据当地暴兩强度、雨水口泄洪能力,确定雨
本工程位于西内环路两侧,绿地总面积13455㎡,以绿化苗木种植为主,由于本工程工期紧,施工中的进度控制和质量控制具有较大的难度。
该工程为绿化一类工程,工程质量要求必须达到佛山市优良样板工程。本工程保养期为三个月。施工承包形式:包工、包料、包工期、包质量、包安全。本标段工程工作量大,施工工期较短,需全面铺开进行施工;施工现场为城乡结合部,环境相对较为复杂,施工存在一定
施工中受雨季、拆迁等因素影响,同时受各管线施工影响,出现中期交叉工作复杂,后期任务大等不利情况,必须科学安排,合理调整工序,确保工程如质如期完成。
+400-K2+520已被其它施工单位弃土整平;K2+600-K2+710、K2+900-K3+060被其它单位弃土整平,该处回填达不到设计要求,必须全部换土重新碾压。该处须换填量经初步估算约有4.6万m3。 4、K2+520处西南向距路幅
甘肃省白银区水川镇2号路是在地方及国家经济快速发展的背景下设计修建的,镇区内有多条水泥混凝土路面村道,经过多年运营,已经不能满足水川镇现有经济发展对道路的需求。水川新建2号道路作用在于完善国家基础设施建设,满足日益增长的交通需求。
道路是城市形象的第一要素, 也是形成道路空 间、景观的本体性要素。道路的特征、方向性、连续 性、韵律与节奏、道路线型的配合及断面形式特点构 成了这一要素的基本内涵。
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