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铁路隧道排水沟电缆槽施工技术交底
本资料为铁路隧道排水沟电缆槽施工技术交底，共9页。 水沟电缆槽施工采用分段施工，分段施工不宜过短且保证线型顺直，考虑沟槽在温度作用下的伸缩变形影响，分段长度为30m，每30m留变形缝一处。模板采用组合钢模板，一次立模浇筑成型，当沟槽混凝土强
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排水沟及集水井砌筑技术交底（模板）
土方开挖完成人工清槽垫层浇筑砌块就位砖模砌筑、埋设排水管砂浆抹灰质量自检项目抽检报请验收交付使用
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线性排水沟安装技术应用
树脂混凝土线性缝隙式成品排水沟的材质：树脂混凝土沟槽、不锈钢或镀锌钢缝隙盖板。产品特点：沟槽表面光滑、排水性能好，抗老化、抗腐蚀性、寿命长，重量轻、承载能力强，安装简单方便，对人工地面进行美观设计，现代化设计观念的地面排水系统。
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现浇钢筋混凝土排水沟施工技术交底
(1)钢筋的接头型式与位置：钢筋接头型式必须符合设计要求；当设计无要求时，混凝土结构中凡直径大于22mm的钢筋接头宜采用焊接或机械连接；其余钢筋接头可采用绑扎搭接，其搭接长度应符合设计及相应施工规范规定。底板上、下层钢筋的接头位置应相互错开
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新建兰渝铁路某标段路基排水沟施工技术交底
本段工程位于本标起点～xx隧道进口区间路基左右侧，长约5850m。路堑侧沟及边坡平台截水沟采用M7.5浆砌片石砌筑；路堤排水沟及截水天沟采用C15混凝土预制。路堑侧沟厚0.3m，尺寸为0.8×0.4m，坡度1：0.5之梯形截面。路堤排水沟及
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沪昆客运专线隧道防排水技术交底
隧道防排水设计应遵循“防、堵、截、排相结合，因地制宜、综合治理、保护环境”的原则，采取切实可靠的措施，达到防水可靠、排水畅通、经济合理的目的。 隧道结构防水由超前支护小导管和管棚、初期支护喷射混凝土、二次衬砌结构自防水为主体，以防水层防水、
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隧道洞口预埋PVC管排水沟工程开工报告
本隧道路面排水边沟采用预埋Φ300mmPVC排水管的形式，双侧排水沟每25m设置一个排水沟检查井，路面水流汇入路侧排水边沟检查井中，最终由洞口边沟排入路基边沟。洞口段排水沟施工形式与洞内一致，洞口排水沟与路基排水沟顺接。 隧道全线路面左右侧
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内昆铁路隧道结构排水技术
目前复合式衬砌防水层构造形式有两种，其一为单层防水卷材结构，仅有一层防水板铺设于初期支护与二衬结构之间，其二为双层结构，即在防水板与初期支护间加铺一层垫衬材料，以克服凹凸不平基石对防水板的损伤，并利于地下水的排泄。
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隧道的全套三级安全技术交底
认真贯彻《铁路实施〈中华人民共和国防汛条例〉细则》提出的“全员防洪”的指导思想及铁道部、成都铁路局的各项防洪通知精神，确保施工期间防洪安全。
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排水板打设技术交底（模板）
本工程为软基处理二期、三期塑料排水板打设工程。软基处理二期采用排水板+强夯的施工工艺，处理面积71265平方米；软基处理三期采用真空联合堆载预压、真空预压及堆载预压的施工工艺，处理面积90976平方米。
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锦绣一号路排水沟改造工程技术标
本工程为锦绣一号路排水沟改造工程，工程位于棘洪滩街道锦绣一号路。石砌明渠约113米，暗渠约225米。本工程施工范围包括土石方工程、渠道砌筑、管道铺设等。
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隧道防排水施工质量控制方案（技术交底）
中铁二局成渝客运专线CYSG-5标项目部第五分部管段内有隧道三座，其中长隧道为缙云山隧道3175m，璧山隧道3455m，短隧道为上石岩隧道370m。 三座隧道地下水均为第四系土层孔隙水及基岩裂隙水，在泥岩、页岩中裂隙水含量微弱，砂岩中相对较
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