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铁路工程轨道施工技术方案
本工程道床分为整体道床和碎石道床两种。碎石按相关技术标准采用一级道碴。 库内整体道床采用钢轨扣件与混凝土整体道床直接联接方式。扣件与整体道床和检查坑的联结采用双头螺柱与螺纹套管的联接方式。采用在整体道床（或检查坑）上预留螺纹套管的方式。施工
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铁路工程轨道施工技术文案
本工程道床分为整体道床和碎石道床两种。碎石按相关技术标准采用一级道碴。 库内整体道床采用钢轨扣件与混凝土整体道床直接联接方式。扣件与整体道床和检查坑的联结采用双头螺柱与螺纹套管的联接方式。采用在整体道床（或检查坑）上预留螺纹套管的方式。施工
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铁路工程施工安全技术交底
1．新工人进入工地前必须认真学习本工种安全技术操作规程。未经安全知识教育和培训，不得进入施工现场操作。 2．进入施工现场，必须戴好安全帽，扣好帽带。 3．在没有防护设施的2m高处，悬崖和陡坡施工作业必须系好安全带。 4．高空作业时，不准往下
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铁路工程施工组织设计
包含桥涵路基、基底处理、附属、线路铺轨、站场施工、架梁、既有线施工
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道路工程施工技术方案
道路工程施工技术方案，施工组织部署，普通道路施工工艺，沥青混凝土路面施工，主要人员及机械配置，安全文明施工
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铁路工程水泥搅拌桩施工技术交底
路基土方随挡墙施工，边组装面板，边进行路基土方施工。挡墙背后填筑砂夹卵石等渗水性土，随路基土方填筑时回填、压实，边角压不到的部位采用小型冲击夯或平板振动夯夯实，泄水孔部位按设计要求增设反滤层。
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某铁路工程钻孔灌注桩施工技术交底
应加强对施工、生活污水及雨水排放设施的维护管理，防止污水的二次污染。发现污水排水设施损坏应及时抢修，保证系统的正常使用
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新建铁路工程水泥搅拌桩施工技术交底
施工现场踏勘所取得的有关工程地质、水文、气象情况、地材供应情况、交通运输状况，以及当地民风民俗、自然环境、水土资源状况等调查资料。新建铁路工程中积累的施工经验、科技成果、施工工艺方法及既有的施工人员、机械设备等资源情况。
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工程施工技术管理讲义143页桥梁、铁路、隧道
施工技术管理的主要任务是：认真贯彻执行国家对基本建设的有关技术政策和规定；建立最佳的技术秩序；采用新技术、新工艺；提高项目技术装备和技术水平。按图施工实现设计意图，应用技术创新，攻克技术难点，创造最好的技术经济效益。
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铁路工程隧道二次衬砌施工文案
二次衬砌施工作业程序是先浇筑①部仰拱和②部仰拱填充，然后③部拱墙采用模板台车一次浇筑成形，模板台车采用12m组合式模板台车。混凝土采用自动计量装置计量，集中拌合，由混凝土罐车运送到现场，混凝土输送泵泵送入模，混凝土灌注完毕后进行养护、拆模，
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某学校道路工程施工技术交底
劳动力组织、安排：根据砼主要工程量和混凝土浇筑速度（6 m3/12min）计划，将混凝土浇筑人员分为一个班组，由项目经理统一协调、连续作业，保证混凝土连续浇筑
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某客运专线铁路隧道工程施工技术细则
资料目录 目 录 1 总 则 1 2 术语 3 3 施工准备 7 3.1. 施工调查及现场规划 7 浏览详细目录>> 内容简介 1.0.1 编制目的及适用范围： 1 编制本细则的目的是指导施工、指导各个项目经理部编制施工组织设计
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公路工程施工技术标准
为适应公路建设的可持续发展交通部以厅公路发号文决定对年 月日实施的公路工程技术标准进行修订 修订工作由交通部公路司 和中国工程建设标准化协会公路工程委员会负责并得到了各省市自治区交通厅的支持与配
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铁路工程隧道防排水施工方案
1、隧道内设双侧水沟加中心排水沟。 2、暗作隧道初期支护与二次衬砌间拱墙部位铺设防水板加土工布。明作衬砌外缘设置厚1.5mmECB单面自粘式防水卷材。 3、防水板背后设置环、纵向排水盲管。 4、隧道衬砌纵向施工缝采用外贴式橡胶止水带加遇水膨
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铁路工程隧道不良地质段施工文案
根据设计资料，影响本标段隧道工程施工的主要不良地质为：煤层瓦斯、断层破碎带、岩溶地质、石膏地层等。
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铁路工程施工日志编写要点
在施工日志本的扉页上，通常印有填写要求，但那些条文是简短而具有高度概括性的，.因此，如果没有一定的实作经验，往往就无法透彻地理解条文的内涵，而施工日志则很容易被记成流水帐，缺少针对性。为进一步提高铁路工程内业质量，如下将更为详细、更为具体地
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山西省某铁路工程隧道施工组织设计
2.2工程概况 xx隧道位于山西省吕梁地区xx县境内。其中隧道进口位于穆村镇西侧的冲沟内，冲沟内地势较宽阔，下游为一村庄;隧道出口位于黄河岸边军渡镇后的山坡上，地势陡峭，自然坡度约50－600，植被稀少。该隧道在DK214＋500处穿越李家
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铁路工程施工测量作业指导书
铁路工程一般由桥梁工程、路基工程、沟涵排水工程、隧道工程等附属工程组成，构造繁杂，线路线型多变，施工里程一般较长，施工测量任务繁琐，特别控制导线一般为线性要素点，位于线路左线，施工时全部破坏，需要重新布设控制导线。
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某铁路工程施工组织设计方案.
新建铁路重庆至怀化线土建工程X标段DK363+073- DK381+000，全长26.055 km(长链8.122km)。大桥8座1750.4米，其中三线大桥1座158.70延长米，单线大桥7座1591.7延长米；中桥3座289.27延长米
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铁路工程隧道二次衬砌施工方案
目 录 1、编制说明 2 1.1编制依据 2 1.2编制原则 2 1.3编制范围 2 2、施工方案 2 3、二次衬砌施工规定 3 4、二次衬砌施工 4 4.1施工技术规范 4 4.2模板台车技术要求 5 4.3拱墙施工方法 5 5.钢筋工程
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创优工程施工技术控制
项目的技术工作是施工管理的主要组成部分和基础,施工技术控制是全局技术管理的基础。其基本任务是正确贯彻国家的各基础技术政策,用科学的技术规律来组织技术管理,建立正常的生产技术秩序,充分利用施工企业的物质、装配和技术条件,发挥优势,有效地保证工
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衬砌工程施工技术要点
一、衬砌渠道的结构型式 现浇衬砌渠道的结构型式有很多种，考虑到渠道沿线土质、气温、地下水位、渠道流量及便于施工等因素，选定现浇渠道的结构型式为等厚度梯形单式断面。考虑到现浇后的渠坡稳定及便于施工，斗、
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防雷接地工程施工技术
民用建筑工程防雷设防分三级，屋顶一般采用25×4热镀锌扁钢作为避雷带沿女儿墙四周敷设，25×4热镀锌扁钢避雷带支持卡子间距为1米左右，但必须一致
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灌浆工程施工技术措施
钻孔作业及全部压力灌浆作业的实施遵照《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》SDJ202-83及水利电力部《SL62—94》规范和水利水电工程钻孔压水试验规程《SL25-90》的有关规定执行。
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某铁路工程段电气施工
峰福线横峰站K0+000(＝沪昆K596+057.860)至南平南站K250+564.108，既有线全长250.172km，其中江西省境内67.608km，福建省境内182.564km； 横峰疏解线K0+000(＝沪昆K596+018.48
