1、洞口段及洞门施工 1.1洞口边仰坡 首先完成山顶截水沟等防护排水系统,然后根据施工图纸进行边仰坡开挖,开挖以机械开挖为主,困难时辅以小型松动爆破。坡面边开挖边施做锚喷挂网支护,开挖至设计标高时,要及时完成所有坡面防护工作。
本资料包为精选的60套园林景观栏杆施工图纸,其中包含不锈钢栏杆施工图,木桥栏杆施工图,架空层栏杆施工图,方形垂直栏杆施工图等以及各种平、立、剖面图等,适合进行园林景观栏杆施工设计的同学参考学习画法和设计。
材料准备: 抹灰用砂要求颗粒坚硬洁净,使用前需过筛,不得含有粘土、草根、 树叶、碱性物质及其它有机物等有害物质。
本工程为区间暗挖段隧道。*********************右线起讫里程为YDK36+718.500~YDK38+398.000,全长为1679.50m,其中:YDK37+117.000~YDK37+415.000段(298m)、YD
XX至XX高速公路起点位于XX县XX村东,终点与在建的荣XX高速公路XX境XX高速公路XX互通出口相接,路线全长43.586公里。由XX省XX路桥建设集团有限公司承建的XX高速公路XX段起点里程为K21+000,终点里程为K24+100,全
本资料包包括施工组织设计、施工进度计划,其中施工组织设计包括工程总说明、施工准备、主要分部分项工程施工方案、主体施工方案与措施等,适合进行18层带东西副楼的办公楼幕墙工程的同学参考学习说明和设计。
XXX隧道进洞口位于XXX县XXX镇,出洞口位于重庆市XXX县XXX镇,左洞里程K46+500~K47+913,长1413m,右洞里程YK46+513.5~Y47+911.5,长1398 m。本隧道为分离式隧道,本隧道Ⅴ级围岩长约753.5
雷电流的时间虽然短暂,但它巨大的破坏性是目前人类还无法控制的,现阶段通过人力主动化解雷电的危害,还是不现实的,只能通过努力被动地将雷击的能量给予阻挡并将它泄放入大地,以避免所带来的灾害。雷击和线路过电压会出现多种有害的效应,基本上会有以下几
我部承建的万利高速07合同段起讫桩号K42+845~K47+940.5段长5.096公里,全线共有2座隧道,其中长隧道一座,即刘家岩隧道;短隧道一座,即太吉隧道。 3.2.2 主要工程项目及数量 表6 各隧道明洞及洞口工程项目概况表 序号
⑴开挖人员到达工作地点时,应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢固,顶板和两帮是否稳定,如有松动的石、土块或裂缝应先清除。 ⑵人员开挖土质隧道时,操作人员必须相互配合,并保持必要的安全操作距离。 ⑶机械凿岩时,宜采用湿式凿岩机或
涪陵区南岸XX干道(二期)XX隧道左线工程,西起XX立交,与已施工通车的D匝道、左线相接;东止于XX,与已施工通车的左线相接,全线长1629.32m,其中,东口左线隧道已开挖衬砌117.34米,西口左线隧道已开挖衬砌169.49米,工程范围
隧道的长度、形式,主要围岩级别。车行横洞、人行横洞布设。隧道建筑限界,建筑限界高度。紧急停车带隧道建筑限界,建筑限界高度。车行横洞建筑限界。人行横洞限界。
鸿文隧道位于云南省丽江市范围内,隧道地处山地斜坡中下部,属构造侵蚀、溶蚀中山地貌区,地形相对较陡,隧道围岩构造基本为灰岩,设计图纸及说明中均有提到存在岩溶的可能性,施工范围内地下水位较深,经实地勘察并与当地村民沟通了解得知地下水位约500米
本标段起讫里程为K49+170~K52+070,标段全长2.90Km,主要工程内容为xxx双线分离式隧道主洞2900m,1#斜井1904.15m。
石岗坪隧道进口里程D1K153+935,出口里程DK156+020,全长2085m,中心里程D1K154+977.5。隧道进口段1083.878m位于半径为9000m的左偏曲线上,出口段1001.122m位于直线上。
30米梁板(小箱梁)安装方案:技术特点:200T架桥机桥底便道运输梁板和喂梁安装技术、架桥机梁板安装安全措施和应急预案。
本区属于北亚热带大陆性季风气侯。山区多雾多雨,年平均气温15.3℃,冬季最低气温可达-13.5℃,夏季最高气温可达40℃。无霜期224~255天,平均年降水量800毫米以上,六至八月为多雨季节。
云南悬挑外架专项施工技术方案,工程概况,脚手架的搭设方案,悬挑脚手架的搭设,脚手架拆除要求,脚手架防雷装置
XXXX合同段起点位于XX县XX村,起点桩号YK78+700,路线穿越XX、XX村、XX沟、XX止于XX镇中心附近,终点桩号YK83+700。本合同段路线长5公里,主线按四车道高速公路建设,设计速度为80公里/小时。路基宽度为21.5米,设
XX隧道为小净距隧道,左线里程为ZK58+790~ZK59+260,右线里程为YK58+770~YK59+235,衬砌结构形式由XX至XX依次为:22m明洞+10mⅤ级加强衬砌+39mⅣ级加强衬砌+20mⅣ级一般衬砌+309m(右线304m
小岩关隧道按二级路标准设计,设计行车速度40KM/H,建筑宽度0.75+0.25+2*3.75+0.25+0.75=9.5米,建筑高度5.0米,最宽宽度是80米紧急停车带10.2米,设计荷载:公路--Ⅱ级。 隧道全长888米,明洞10米(进
本项目为商丘市污水管网及中水管网工程沿商丘市蔡河、古宋河、东沙河、包河、康林河五大内河以及各条主次干路铺设开来,贯穿整个商丘市;包括:梁园路、古宋河段(文化路~南京路),古宋河、郑商路段(平原路~第八污水处理厂),古宋河、郑商路段(平原路~
XXX属二级公路,其中,XX-XX段内包含三座隧道,依次为XX隧道、XX沿隧道及XX隧道。XX隧道长604m,XX岩隧道长494m,XX隧道长857m。隧道均为双向两车道,行车速度30km/h,隧道标准路幅宽度9.8m,两侧检修道各0.75
尖峰顶隧道为公路长隧道,左、右线分离布设。尖峰顶左线隧道起讫桩号为LK104+715~LK105+849,长度为1134m;尖峰顶右线隧道起讫桩号为RK104+711~RK105+864,长度为1153m。两端洞口段设置为小净距,左线江门端
隧道位于低山丘陵区,地面标高约为235~558m,相对高差约为323m,隧道呈近东西走向穿越山体,山体地形陡峻,山体植被发育。洞口以主要为粉质粘土,全风化变质砂岩,洞口浅埋段较长,洞顶覆盖较薄弱。
长田隧道为分离式隧道,左线起讫点桩号为ZK126+605~ZK127+058,长453m,其中,进口明洞长18m,出口明洞长16m,Ⅴ级围岩长133m,Ⅳ级围岩长87m,Ⅲ级围岩长233m;右线起讫点桩号为K126+624~K127+060
本工程总建筑面积为342945㎡。共分10栋建筑,其中1~3栋为二层商业铺面;4~10栋为十八层住宅楼。1~3栋附有一层地下室;4~9栋附有二层地下室;10栋无地下室。本工程地处广州市,属于夏热冬暖地区。
由于工作之便,找到三个国家重点建设项目的高速公路隧道建设工地考察,实地参观了施工现场,对于现行的施工技术和程序有些思考
根据《客运专线铁路桥涵施工技术指南》及《铁路桥涵施工技术规范》的有关规定,当昼夜平均气温连续3天低于5℃或最底气温低于-3℃时,混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土等工程施工应按冬季施工处理,应采用冬季施工措施。混凝土冬季施工的关键问题是如何根
1、工程概况; 2、编制依据; 3、进度计划及资源配置; 4、马尼拉草皮种植施工技术措施; 5、质量保证措施; 6、安全保证措施; 7、环保及文明施工技术措施。