马路河隧道进口K2+960~K2+920由于围岩为松散覆盖层、强风化及中风砂岩,局部夹泥岩,岩质极软,节理裂隙极发育,初勘物探显示岩体破碎,点滴状出水,拱顶及侧壁易坍塌,围岩级别为Ⅵ级,稳定性极差,此段除需地表加固注浆外,开挖方法拟采用双侧
1 工程概况 某隧道为双线四车道分离式隧道,隧道设计总长左线1903m,起止桩号为:ZK16+758-ZK18+661;右线1854m,起止桩号为:YK16+768-ZK18+614。左右线隧道纵坡采用人字坡,上坡2.9%,下坡-1%。 隧
函谷关隧道起讫里程DK270+429~DK278+280,隧道全长7851m。是国内最长的黄土隧道。隧道穿越第四系上更新统(Q3)砂质黄土及中更新统(Q2)黏质黄土。其中砂质黄土地段长3521m,结构疏松,具有中等~严重自重湿陷性,设计为V
结合某近距大跨度城市交通隧道(双洞八车道)建设,提出了双侧壁导坑法大跨度隧道施工方法。通过有限元数值模拟,对隧道围岩位移和应力特征进行了研究,为隧道设计和施工提供了科学依据。
xxx隧道及连接道(xx路)市政工程是xx在新的发展目标下重要的市政基础设施项目,是xx市总体交通路网“五横、六纵、一环、七联络”城市快速干道系统中三横线的关键节段工程,它不仅肩负xx市组团间快速城市干道功能,同时服务茶园新城区,加强了茶园
资料目录 一、前言 二、工法特点 三、工法适用范围 四、工艺原理 五、工艺流程及操作要点 浏览详细目录>> 内容简介 本文介绍了城市地铁特大断面双侧壁导坑法施工方法及相关的机械设备、人员配备情况;并与常规的施工方法做了相应的比较
介绍了冻结法的应用范围及优点,回顾了冻结法的施工发展史,从冻结壁的设计改进、新型机械的应用、监测水 平等方面论述了冻结法的主要技术成就,指出了有待完善的地方。
摘 要:通过北京长安街东单东人行过街通道工程实例,介绍超浅埋暗挖法施工技术在城市地下过街通道建设中的应用。 关键词:人行隧道 浅埋暗挖法 施工▲ 随着城市的发展,环境和交通问题日益突出,在繁华城区街道修建地下过街通道日益增多。通常采用明挖
近年来,随着经济的快速发展,城市化的不断向前发展,同时也为适应城市发展需要和满足城市居民日益增长的出行需求,城市交通的发展是其中至关重要的一部分,地铁作为城市交通的重要组成部分,正在日益扮演着驻足轻重的地位。
由于工作之便,找到三个国家重点建设项目的高速公路隧道建设工地考察,实地参观了施工现场,对于现行的施工技术和程序有些思考
1、洞口段及洞门施工 1.1洞口边仰坡 首先完成山顶截水沟等防护排水系统,然后根据施工图纸进行边仰坡开挖,开挖以机械开挖为主,困难时辅以小型松动爆破。坡面边开挖边施做锚喷挂网支护,开挖至设计标高时,要及时完成所有坡面防护工作。
项目的施工技术管理业务,由项目部工程技术部管理。工程技术部实行职、专、权合一,在本项目分管生产的领导和总工的领导下,代表项目部实施施工技术管理职权
力皮峰隧道全长5025m,隧道最大埋深380米,设计为单洞双线隧道。进口里程为DK78+952,出口里程为DK83+977。本隧道分两个工作面按新奥法原理组织施工,分别从主洞进、出口两个方向施工。隧道进口段长1140.57m位于R=6000
解决黄土的湿陷性问题是在我国西部修建铁路的第一要务,湿陷性黄土俗称大孔土,它是一种在第四纪时期形成的、颗粒组成以粉粒为主的黄色或褐黄色粉状土,属于非饱和欠压密的土,具有较大的空隙率和较低的干密度,是产生黄土湿陷性的根本原因。
本文根据南京经济技术开发区区内一些工程实践经验,介绍预制混凝土管桩静压法的施工方法、以及对于不同的地质条件,施工中所应注意的一些问题。
本文对山西万家寨引黄工程总干线隧洞工程中, 采用TBM 法施工的6 、7 、8 # 隧洞与采用钻爆法施工的9 、10 、11 # 隧洞的投资、工期、质量等进行了分析比较, 同时通过对12km 长的8 # 隧洞采用TBM 法和钻瀑法两种不同施
特殊路基共12处,其中强夯路段总面积28096m2、单击夯击能1000kN.m;满夯路段总面积13237m2、单击夯击能400kN.M(具体数量及位置详见)。
化粪池沉井法施工技术,沉井浇筑混凝土时,应对称和均匀地进行。在抽承垫木之前,应对封底及底板接缝部位凿毛处理,井体上的各类穿墙管件及固定模板的对穿螺栓等应采取抗渗措施
大拱脚台阶法施工应做好工序衔接,工序安排应紧凑,严格控制开挖长度,合理确定循环进尺,开挖后立即初喷4 cm厚的混凝土,以减少围岩暴露时间,避免因长时间暴露引起围岩失稳。
文章结合某大跨度工业厂房的安装系统,介绍了钢屋盖胎架整体滑移施工技术以及相关技术措施,实践证明这种技术在大跨度钢屋盖安装中具有显著的技术经济效益。
清远市北江市 区段南岸绿道工程江心岛景观 桥工程 ,设计为一 座平面 s形 现浇钢筋混凝土水中人行桥。桥面宽 8.0m,桥跨形式为 20m+5x25m+ 20m,其中 3#6#主墩位 于北江水 中 ,常水位施 工最大水深 6.0m.桥梁上部
石鼓山隧道1#斜井兰州方向下穿张家沟浅埋段,张家沟属秦岭北麓支沟,总体南北走向,地表处理位置沟底宽约120m,为张家沟村二组与李家槽交界处,沟底西侧为一乡村公路,水泥路面,宽度8m,沟底东侧为一水沟,沟宽约3m,公路与水沟间为村办20号厂房
结合具体的工程实践,介绍了矿山法施工的地铁隧道的喷锚构筑法初期支护、现浇钢筋混凝土永久性支护的复 合性支护的施工方法,阐述了具体的施.T-.T-艺及技术要求,并提出一些建议。
东风隧道是朔黄铁路线上第四长大隧道,系双线隧道,全长3290m,我部施工出口端DIK47+610-DIK48+974段,长1364m.其中 DIK47+880-Dm48+040段通过Ⅱ类围岩断层破碎带,岩性主要为片岩、页岩、砂岩且夹薄层泥灰
隧道双侧壁导坑法施工技术
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