本项目地址位于如东县高新区东二环路东侧、掘坎公路北侧五总村29组、30组,道路3米宽、道路总长2700米。
通过对公路沥青路面结构设计的思考.并结合国外及广东省不同结构型式沥青路面使用状况的调查结果,得到了我国公路沥青路面设计指标及合理结构型式方面若干结论,为科学地进行沥青路面结构设计提供了一定的启发和指导作用。
1、施工前,做好各项准备工作,先由试验室对各种原材料进行检测,经监理认可后备料,然后进行混凝土配合比设计,经监理检测认可后使用。混凝土拌和场在基层施工前已搭设好且运转正常。 2、进行测量放样工作,放出路线中桩、边桩,复测基层高程,基层进行清
近几年来国家实施“村村通工程”使得农村公路建设得到迅速发展,结合我在公路施工中的经验觉得,水泥混凝土路面具有强度高,耐久性好,工作量小,便于就地取材,而且机具施工工艺较为简单,便于掌握等诸多优点,已成为农村和等级要求较低公路建设的首选。
本规范的主要内容包括改性沥青及改性沥青混合料的技术要求,改性沥青的制备,改性沥青混合料生产、运输、摊铺、压实的有关规定,改性沥青路面接缝的施工以及施工质量管理等。本规范大量采用了国内有关改性沥青的科研成果和工程实践经验,参考、引用了国外改性
主要为公路沥青路面施工技术规范,包括沥青混合料矿料级配及配合比设计方法、沥青路面透水测定方及指标要求、重载交通沥青路面材料试验标准、高速公路沥青路面抗滑技术标准等。
本工程水泥混凝土路面路线按二级公路技术标准,设计速度为40公里/小时,路基宽度8.5米,设计荷载为公路—Ⅱ级,大中桥设计洪水频率为1/100,小桥涵及路基设计洪水频率为1/50,路面结构全线采用26cm厚水泥混凝土的结构型式。起点桩号为K9
1概述 某高速公路,路基宽度26.00m,桥梁与路基同宽,路面设计采用半刚性基层沥青混凝土路面。 沥青混凝土面层总厚18cm,自上而下分别为:上面层4cm,采用suparel2.5型沥青混凝土;中面层6cm。,采用AC一20 I型沥青混凝土
工程建设项目的质量管理,主要体现在整体质量管理、过程质量管理、全员质量管理三个方面,综合起来就是全方位进行工程实体的质量管理。“严格把关与积极预防相结合,以预防为主”,在建设项目施工中,应及时建立质量控制管理机构,以巡查、抽检作为日常质量控
内容简介 SMA是由沥青玛蹄脂填充碎石骨架组成的混合料,具有以下特点: SMA是一种间断级配的沥青混合料,5mm以上粗集料,主要是4.75~15mm的比例高达70%~80%,矿粉用量达8%~13%,一般0.075mm的通过率高达10%,粉胶
内容简介 该工法是中隧***有限公司在**-**关高速公路施工中,经过探索、总结、提高形成的,具有适用性强、应用前景广阔等特点,尤其对进一步拓展集团公司在公路工程中的施工领域,具有很好的指导、借鉴作用。 二、 工法特点 1、 机械化程度高,
1.0.1 为保证民用机场沥青混凝土道面工程的施工质量,做到安全生产、标准统一、技术先进、经济合理,特制定本规范。 1.0.2 本规范适用于新建、扩建和改建民用机场的沥青混凝土道面施工。军民合用机场的民用部分的沥青混凝土道面工程施工质量控制
选择拌和场地→→备料和混合料配比调整→→测量放样→→基层检验和整修→→支立模板和安设钢筋(拉杆和传力杆) →→拌和混凝土→→运输混凝土→→布料→→密集排振→→拉杆安装→→人工补料→→三辊轴整平→→精平饰面→→切缝→→填缝→→养生→→硬刻槽→
1、全长2700米,路面坡度1.5%,路肩宽为2*0.7米,路面宽度3米。150厚6%灰土路基。15公分厚C30混凝土路面、路肩两侧各做600宽、100厚东凌电帮碳渣并压实。
xx隧道位于xx至xx高速公路K42+772处,隧道为双向联拱隧道,起讫里程为K42+772~K42+870,全长为98米,该隧道路线纵坡为1.220%,隧道路面横坡为2.0%;隧道内行车道宽为12.75m。
xx隧道位于xx至xx高速公路K42+772处,隧道为双向联拱隧道,起讫里程为K42+772~K42+870,全长为98米,该隧道路线纵坡为1.220%,隧道路面横坡为2.0%;隧道内行车道宽为12.75m。
填缝材料应具有与混凝土板壁粘结牢固、回弹性好、不溶于水、不渗水,高温时不挤出、不流淌、抗嵌入能力强、耐老化龟裂,负温拉伸量大,低温时不脆裂、耐久性能好等性能。填缝料有常温施工式和加热施工式两种,其技术指标应符合设计要求。常温施工式填缝料主要
沥青混凝土路面施工方案,工程概况,总体施工组织计划,水泥石灰砂砾土底基层施工,沥青砼路面施工,安全保证体系及保证措施
本工程按四级公路标准设计,路面结构为沥青混凝土路面,设计速度20Km/h。路线全长1.606797公里,共设置交点7个,平均每公里交点个数为4.4个;平曲线最小半径为55米/1处,平曲线长度占路线总长的42.02%,直线最大长度277.77
内容简介 1前言 Superpave的由来:Superpave是Superior Performing Asphalt Pawements的缩写词,是由美国国会于1987年批准建立的超亿美元高等级公路沥青路面研究项目,目的是为了改善沥青路面
内容简介 一、施工准备 a. 选购经调查试验合格的材料进行备料,矿料应分类堆放,矿粉必须是石灰岩磨细而成不得受潮,必要时做好矿料堆放场地的硬化处理和场地四周排水设施及搭设矿粉库房或储存罐。 b. 做好配合比设计报送监理工程师审批,对各种原材
内容简介 该段面层结构设计沥青砼构成,在沥青砼施工前铺筑一段试验路段。 面层施工采用沥青混凝土集中厂拌,大吨位自卸汽车运输,摊铺机摊铺,双钢轮压路机碾压的全机械化过程施工。 基层养生期达到后洒透层沥青,待透层沥青完全渗透后即可铺筑沥青面层。
公路沥青混凝土路面施工技术规范
公路沥青混凝土路面施工技术规范专题,为您提供公路沥青混凝土路面施工技术规范相关的文档资料分享,您可以下载公路沥青混凝土路面施工技术规范相关文档进行学习参考,更多公路沥青混凝土路面施工技术规范相关内容请访问
土木在线资料库相关图纸
分享用户量
下载热度
相关热门专题