本文为公路水泥混凝土路面设计规范,本规范适用于新建和改建公路和水泥混凝土路面设计。
桥梁是用于跨越障碍物(如河流、海峡、山谷、道路等)而使道路保持连续的人工构造物,俗称道路咽喉。 桥梁既是一种交通功能性的结构物,也是一座立体的造型艺术工程。 桥梁往往是 一个城市或一个 国家(地区)的 象征。
前 言关于下达 技综 简称 原标准 年制定 本标准是根据原电力工业部科技司 修订电力行业标准计划项目 第一批 的通知 号文 要求修订的 水工混凝土施工规范 下同 ...
《混凝土结构设计规范》GB 50010修订的原则为“补充、完善、提高”。本次修订适当提高了结构的整体安全性能和抗灾性能,进一步推广应用高强钢筋,完善补充结构计算、承载力设计及构造设计规定,初步实现由“构件设计”向“结构设计”的转变
本规范适用于 150m以下的混凝土面板堆石坝挤压边墙施工,150m以上的混凝土面板堆石i坝使用挤压边墙施工时,宜进行论证
砼中掺用的毛石应选用坚实、未风化、无裂缝洁净的石料,强度等级不低于MU20;毛石尺寸不应大于所浇部位最小宽度的1/3,且。。。。。
公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范由中交规划设计院编制,由交通部管理和发行.
DB41-T 643-2010 公路波形钢腹板预应力混凝土箱梁桥设计规范(征求意见稿)编制说明.
GB 50496-2009 大体积混凝土施工规范及条文说明_建筑/土木_工程科技_专业资料。GB 50496-2009 大体积混凝土施工规范及条文说明今日推荐 ...
《混凝土强度检验评定标准》 GB/T 50107-2010 原标准与新标准(标准差已知)评定方案对比 GBJ107-87 一个检验批 =3组 评定条件: ① m?cu≥?cu.k+ 0.7σ0...
砌体工程广泛运用于工业与民用建筑工程中。砌体工程包括砌石、砌砖、砌块等工程施工,本章节选取施工中常用且具有代表性的蒸压加气混凝土砌块砌体工程进行阐述。
本规范为水工混凝土施工规范,其中包括模板、钢筋、混凝土施工标准,及大体积混凝土温度控制要求等一系列混凝土工艺标准
本规范对混凝土重力坝设计规范及其年 补充规定简称原规范在以下几方面作了重大修订 结构设计采用概率极限状态设计原则以分项系数极限状 态设计表达式替代原规范采用的定值法的计算原则和方法 修订了坝基岩体分类提供了岩体与混凝土接触面岩体 坝基深层结
多层和高层钢筋混凝土房屋是我国工业与民用建筑中最常用的结构形式,抗震规范规定的内容也是工程界和结构工程师十分关注的内容,本次规范修订征求意见时收到了很多设计、研究单位提出的对2001抗震规范修订的意见和建议。
一次铺筑宽度为3.75m,设置纵向施工缝,纵向施工缝采用平缝形式,上部应锯切槽口,深度为35mm,宽度为6mm,槽内灌塞填缝料。
本资料为混凝土结构加固技术规范,混凝土结构是我国工业与民用建筑中用的比较多的一种结构,对混凝土结构的加固处理从50年代即已开始,特别是近年来由于各种原因 需要对某些工程的混凝土结构进行加固,以保证其 使用安全 延长使用年限或者改变使用用途。