主要包括: 环境类别 环境作用等级 混凝土设计使用年限 表面裂缝计算宽度限值 施工养护制度要求 冻融环境对混凝土结构的环境作用等级 混凝土抗冻耐久指数DF
混凝土是一种人造石,应具有类似于天然石材的耐久性。但试 验和应用证明,混凝土和钢筋混凝土在使用过程中,受到土壤中、水中及空气中有害介质的侵蚀,或混凝土本身组成材料有害成分的化学及物理作用,会产生劣化,宏观上会出现开裂、溶蚀、剥落、膨胀、松软
摘要:混凝土的耐久性是我国在对混凝土结构可靠性进行评价的主要参考指标之一,这一指标可以根本上对建筑物的使用寿命起到决定的作用
桥梁是用于跨越障碍物(如河流、海峡、山谷、道路等)而使道路保持连续的人工构造物,俗称道路咽喉。 桥梁既是一种交通功能性的结构物,也是一座立体的造型艺术工程。 桥梁往往是 一个城市或一个 国家(地区)的 象征。
众多实例表明,混凝土结构过早破坏的事例已经屡见不鲜,混凝土结构的破坏除强度因素外,混凝土材料耐久性不足是一个主要原因,正面临着严重的“耐久性危机”。
本资料为:DGTJ08-2128-2013轨道交通及隧道工程混凝土结构耐久性设计规范,内容详实,可供参考。
本规范对混凝土重力坝设计规范及其年 补充规定简称原规范在以下几方面作了重大修订 结构设计采用概率极限状态设计原则以分项系数极限状 态设计表达式替代原规范采用的定值法的计算原则和方法 修订了坝基岩体分类提供了岩体与混凝土接触面岩体 坝基深层结
摘要:文章阐述了复掺技术的耐久性混凝土发展与应用的必经之路,结合合宁客运专线的耐久性混凝土的应用,配合比设计围绕混凝土的工作性能、使用性能、经济性能、耐久性等方面的要求,并充分分析了粉煤灰、矿渣粉、UC-IA高效减水剂三者联合复掺对混凝土性
摘要:提高混凝土的耐久性对于当前实现可持续发展战略,更好地利用资源、节约能源和保护环境,都具有十分重要的意义。
摘要:通过对影响混凝土结构耐久性几方面因素的分析,结合现有的施工经验,阐述如何提高混凝土结构耐久性的措施。
为阻止、延缓混凝土劣化或因混凝土保护层厚度不足而进行的混凝土耐久性修复与防护处理(抗碳化、抗渗透、抗侵蚀、钢筋保护等);混凝土耐腐蚀、耐油污、防涂鸦等防护处理;混凝土色差、外观差的表面装饰处理。
1 总 则 1.0.1 为使混凝土结构的加固,做到技术可靠、安全适用、经济合理、确保质量,制定本规范。 1.0.2 本规范适用于房屋和一般构筑物钢筋混凝土承重结构加固的设计。 1.0.3 混凝土结构加固前,应根据建筑物的种类,分别按现行国家
摘要:在土建工程中,混凝土是用途最广、用量最大的建筑材料之一。近百年来,混凝土强度不断的提高成为它主要的发展趋势。发达国家越来越多的使用50MPa以上的高强混凝土。有些远见卓识的专家考虑到某些工程的需要,在提出高强度的同时,也提出耐久性和施
在持久设计状况和短暂设计状况下,对安全等级为一级的结构构件不应小于1.1,对安全等级为二级的结构构件不应小于1.0,对安全等级为三级的结构构件不应小于0.9;对地震设计状况下应取1.0……
混凝土结构以其整体性好、耐久性好、可塑性强、维修费用少等优点广泛使用于整个20世纪,发现混凝土的耐久性问题则是在60至70年代
我国拥有近20000km长的海岸线,岛岭、海湾星罗棋布,且沿海一带的海南岛、台湾岛、香港、澳门、厦门、青岛、烟台和大连等区域都是人口调密、经济发达的地区。在内陆地区,以长江为首的各大江流也将各省市划分开来。随着国民经济的快速发展,人民生活水
摘要:混凝土在现代建筑中的使用数量越来越多,混凝土的质量直接影响到建筑物的质量,现阶段人们对混凝土施工质量的关注度也越来越高,在环境工程构筑物大都是混凝土结构
本文引述和分析了关于混凝土结构耐久性设计的主要理论和方法,基于环境指数评定法以及概率极限状态设计法,提出基于概率极限状态理论的耐久性设计方法。并对耐久性极限状态的确定进行了探讨。
CCES01-2004 混凝土结构耐久性设计与施工指南,从事建筑业必须知道的基础知识,主体结构开始。
公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范由中交规划设计院编制,由交通部管理和发行.
DB41-T 643-2010 公路波形钢腹板预应力混凝土箱梁桥设计规范(征求意见稿)编制说明.
分析了氯离子侵蚀、混凝土中性化和环境因素等对钢筋锈蚀的影响机理,并分别从混凝土高性能化结构设计、混凝土原材料的选择、保护层厚度、混凝土表面处理和钢筋本身的防锈处理等方面对防止钢筋锈蚀进行了探讨。
为了在混凝土结构设计中贯彻执行国家的技术经济政策,做到安全、适用、 经济、耐久、确保质量,制订本规范。 本规范适用于房屋和一般构筑物的钢筋混凝土、预应力混凝土以及素混凝 土结构的设计。本规范不适用于轻骨料混凝土及其它特种混凝土结构的设计。
COMPREHENSIVE DESIGN EXAMPLE FOR PRESTRESSED CONCRETE (PSC) GIRDER SUPERSTRUCTURE BRIDGE