规范明确规定了等效均布荷载的计算原则,但由于消防车轮压位置的不确定性,实际计算复杂且计算结果有时与规范数值出入很大,对双向板问题更加突出.为方便设计,并应网友的要求,此处提供满足工程设计要求的等效荷载计算表(此为博主正在编辑整理的书稿内容)
型材截面设计的基本原则 型材截面的设计首先要保证有良好的使用性能,同时也要有较好的制造工艺性。根据型材截面的形状,型材一般可分为:实心型材、半空心型材、空心型材及由一种基本形式的型材和另一种基本形式的型材组合而成的复合形式的型材。
《建筑结构荷载规范 》 (2006版 )实施一年多来 ,人们对 4 . 1 . 1条第 8项消防车活荷载取值争议 颇多 ,尤其在考虑覆土厚度影响时 ,从送审的图纸看 ,不同设计人员取值差别很大。针对此问题,考虑到 覆土对消防车轮压的扩散
凡建筑高度超过24m的新建、扩建和改建的高层民用建筑(不包括单层主体建筑高度超过24m的体育馆、会堂、剧院等公共建筑以及高层民用建筑中人民防空地下室)及其相连的且高度不超过24m的裙房当中设有防烟楼梯及消防电梯的均应进行防排烟设计。
本规范经批准的设计文件、图纸、工程变更文件、图纸会审记录、消防报建批文一、《自动喷水灭火系统施工及验收规范》(GB50261—96)二、《火灾自动报警系统施工及验收规范》(GB50166-92)三、《自动喷水灭火系统施工及验收规范》(GB5
本文档为:消防验收规范-重庆地方标准。内容包括:范围、术语、总则、总平面布局和平面、空间布置等。内容详实,可供参考。
地下车库防火分区最大允许建筑面积的增加是一项令人瞩目的变化。一般情况, 对于一、二级耐火等级的建筑, 该最大允许面积为2000m2, 且如果车库内设有自动灭火系统时, 面积还可增加一倍, 由此带来的一个重要结果就是防烟分区面积的大幅度增加。
)火灾自动报警系统工程的布线,应符合现行国家标准《电气装置1KV 及以下配线工程施工及验收规范》GB50258-96 的规定。 (2) 火灾自动报警系统的传输线路的线芯截面,除满足技术条件外,还应满足机械强度要求。穿管敷设的铜芯绝缘导线最小
就建筑给排水设计中消防车取水井的设计进行探讨,对不同的设计方案做出详细的优劣分析,其中涉及到消防用水与虹吸补水的计算。
规范上的消防车荷载值是没有考虑地下室顶板覆土的扩散作用,该表格列出的数值通过扩散计算后,最经济的消防车荷载输入值,供各位直接取用,不用再计算等效荷载。
1.系统布线:2.火灾探测器的安装3.手动火灾报警按钮的安装4.火灾报警警铃及门灯安装5.火灾报警控制器的安装6.火灾应急广播7.消防专用电话8.隐蔽工程验收及中间验收9.火灾自动报警系统的调试系统调试10.系统的验收
内容简介 地下车库防排烟施工组织设计,摘要:一、工程概况 二、施工方案编制依据 三、工程施工范围 四、工程施工管理 五、工程施工准备 六、施工方案与施工技术保证措施 七、质量与安全保证措施 八、工程进度保证措施 九、临时用电安全保证措施 十
内容简介 地下车库防排烟施工组织设计,摘要:一、工程概况 二、施工方案编制依据 三、工程施工范围 四、工程施工管理 五、工程施工准备 六、施工方案与施工技术保证措施 七、质量与安全保证措施 八、工程进度保证措施 九、临时用电安全保证措施 十
一井窗二是一家专业从事电动排烟窗 地下室采光天窗.采光井电动窗 电动消防排烟天窗、电动天窗、阳光房天窗、电动屋顶天窗、电动遮阳百叶生产,安装,销售为一体的企业。行业通过消防3C验收企业,拥有门窗施工资质企业,一井窗二拥有一支专业性强、技术精
在本设计中,采用传统通风与射流诱导通风相结合的方式,充分利用两种方式各自的优点,在保证满足设计要求的前提下,尽量使系统安装简单,造价低廉,性能可靠,维护方便。
1 总 则 1.0.1 为了防止和减少火灾对汽车库、修车库、停车场的危害,保护人身和财产的安全,制定本规范。 1.0.2 本规范适用于新建、扩建和改建的汽车库、修车库、停车场以下统称车库防火设计,不适用于消防站的车库防火设计。 1.0.3
消防车库排烟风管规范
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