本资料包为精选的67个拆除方案施工组织设计,其中包含大模板堆放安装与拆除工程、机床厂办公楼龙门架安装拆除施工方案、某热力公司锅炉拆除安装工程施工组织设计、酒店扩建工程基坑支护支撑爆破拆除施工组织等,适合进行编写拆除方案施工组织设计的同学参考学习写法和设计
本工程建筑占地面积为9895M2,主楼36层,高149.9m,裙房四层,有整体地下室二层,结构形式采用钢框架-核心筒结构,基础采用桩----筏基础,桩基为大孔径钻孔灌注桩。 字数约15万字 编制于2008年
本资料为:[湖北]高速公路安全施工总体施工方案(中铁),本工程安全目标确定为“六无一杜绝”、“三消灭”、“一创建”。“六无”即:无施工人员伤亡、无重大工程结构安全事故、无重大设备、火灾、管线、交通事故;“一杜绝”即:杜绝重伤事故(包括本单位
本资料包包括施工组织设计、施工进度计划,其中施工组织设计包括工程总说明、施工准备、主要分部分项工程施工方案、主体施工方案与措施等,适合进行18层带东西副楼的办公楼幕墙工程的同学参考学习说明和设计。
该路为xxx,双向六车道设计,中间有隔离带,京津塘互通立交25#~27#孔跨越既该公路,相交点位处唐津高速公路里程桩号:XXX,平面交叉角度为65°。
xx城北大桥建设工程,设计桩号范围为XX,全长640m,含拆除老桥一座,新建桥梁一座。新建桥梁中心桩号为XX,桥长211.12m,跨径组合为22+48+70+48+22m。 主桥上部结构横截面采用分离式双箱布置型式,引桥为跨径22m后张法预
1、室内地坪先将原土平整如有填土则应分层洒水;如填砂则应水水冲实,室内地面混凝土垫层纵横设置变形缝(纵向平头缝,横向假缝),垫层缝不大于6M*6M,缝宽10;
本工程建设地点在东莞市常平镇,总建筑面积54473.69㎡,其中一层地下室占14266.01㎡,地上40207.68㎡,建筑基底面积约为:2717.53㎡,建筑总高度为:56.85m
本资料为:某地区翠景湾4、5栋、地下室土建工程总体施工方案详细文档,资料内容包括:编制依据及执行标准,文档符合标准,可供参考。
xx(中心里程ID1K822+373)位于xxxx境内,全长170.32米,位于R=3500曲线上,全桥孔跨布置为4-32m和1-24简支T梁(曲)。 简支梁桥墩采用圆端形实心墩,桥台采用T型实心台,墩台基础0#~4#为1.25m钻孔桩基础
根据该工程的特点,结合我单位施工技术水平、设备配备能力以及以往的施工经验,编制本施工组织设计。 针对本工程隧道断面较大、线路长、对隧道衬砌的安全性、耐久性和防水性要求高等的特点, 施工组织设计突出洞内开挖重点,主攻出碴通风难点,强化锚喷支护
汕湛高速第9标段起于紫金县敬梓镇洋高村,起点桩号K151+000,至紫城镇鹧鸪村接第十标段,终点桩号为K165+122.669,路线长14.123km。水墩隧道进口位于紫金县水墩镇群丰村西南,附近有X170县道,离隧道进口约350m;隧道出
4号线车站站前区间隧道为线间距15.0m的两个单洞结构,位于车陂路下,埋深25m左右,处于强风化、中风化、微风化岩层中,属于Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ类围岩。起止里程为:YCK11+500.00~YCK11+644.00,共计144双线米,隧道采用暗挖喷锚
新建叙永至毕节铁路(川滇段)位于川滇黔三省交界的边远山区,线路北起既有纳溪至叙永铁路的龙凤(叙永北)站,经金桂、金鹅池镇、高峰寺镇,进入云南省昭通市境内,经马家坝、成贵线威信站、阿罗尼,果珠镇、以勒镇、鱼洞乡,终于滇黔段省界,与叙毕线贵州段
工程名称:怡然.第一江岸 建设单位:广安怡然房地产开发有限公司 设计单位:中煤科工集团重庆设计研究院有限公司 工程概况 安装工程主要包括给排水、照明、电力、防雷接地系统、火灾自动报警及消防联动系统、通风系统。
万汇大厦工程位于深圳市龙岗区龙河路东方明珠城以南,由广东建筑艺术设计院有限公司设计,占地面积7887.1m2,总建筑面积39041.0m2,建筑高度68.80米。
本桥位于巢湖经济开发区与马鞍山市含山县交接,芜合高速K64+135.5处,该桥原为一道孔径为1-6*3.0m机通钢筋砼箱涵通道,根据设计图纸要求现将该涵洞拆除重建为一座2跨16米的小桥。
迳古潭(二)隧道设计为双线四车道双连拱隧道,隧道净宽(10.25+1.8+10.25)m,内轮廓采用单心圆,半径R=5.71m,建筑限界高度5.0m。迳古潭(二)隧道起点桩号K73+157,终点桩号K73+620,全长463m。 衬砌结构设
本工程施工前测量技术人员、施工员将对工程主轴线、基准点进行复测,并提交测量监理工程师核实,经现场技术人员及项目部有关人员确认无误后,方进行桩位测设,桩位测设,要精确,在项目部有关人员复核后挖埋护筒。
德江至务川高速公路是《贵州省高速公路网规划》的“一横”德江至习水的首段,项目起点与“二纵”沿河至德江高速公路相接,终点与“一横”务川至正安高速公路相接。本项目的建设,可以打通断头路,使之成为四川南部、云南东北部和我省北部地区通往长株潭城市群
G320绕宜春中心城区改建项目植物护坡防护工程起止桩号:K985+715-K1018+057,全长约32.24 Km,主要采用路堑边坡挂铁丝网喷播植草、薄层客土喷播及深挖地段挂三维网植草、路堤直接液压喷播植草四种方案。
本工程项目中,我公司将成立本项目经理部,严格按照ISO9001 质量体系管理法,组织施工管理。项目经理由企业法人代表直接任命,项目经理对企业法人负责,全权负责项目经理部的工作,项目经理与公司领导签署项目施工承包合同,将工程项目实施的责、权、
本区属于北亚热带大陆性季风气侯。山区多雾多雨,年平均气温15.3℃,冬季最低气温可达-13.5℃,夏季最高气温可达40℃。无霜期224~255天,平均年降水量800毫米以上,六至八月为多雨季节。
某隧道全长917米,进口(海子山端)桩号为K313+105,出口(竹巴笼端)桩号为K314+022。公路设计等级为三级,隧道计算行车速度为30Km/h。某隧道主要穿越的围岩类别为Ⅱ、Ⅲ类两种围岩,其中Ⅱ类围岩202米,占22%,Ⅲ类围岩71
本标段路基工程分为主线、辅道,其中主线长6.931Km,辅道长3.115Km,路基断面形式有4种,其中包括一般路段、挡土墙路段、辅道和匝道。一般路段和挡土墙路段路基宽度均为26m,具体为路基中间带宽3.5m,行车道宽2×2×3.75m,硬路
本工程在抛石层中进行冲孔灌注桩的施工,我部准备借鉴我公司在连云港港25万吨级矿石码头水工建筑物工程、连云港旗台10万吨级氧化铝散化肥工程等成功的施工先例。